“‘十四五’鋼鐵工業作為重要基礎產業這一基本定位不會變，但要在綠色低碳發展方麵承擔更大責任。”有關人士透露，鋼鐵行業力爭到2025年率先實現碳達峰，綜合來看，在能源消費總量和強度雙控、碳交易成本壓力下，鋼鐵行業減量、調整、升級勢在必行。
上述人士表示，未來鋼鐵行業將逐步建立以碳排放、汙染物排放、能耗總量、產能利用率等為依據的產量約束機製，利用綜合標準依法依規推動落後產能退出，嚴防“地條鋼”死si灰hui複fu燃ran和he已yi化hua解jie過guo剩sheng產chan能neng複fu產chan。同tong時shi，優you化hua鋼gang鐵tie產chan業ye布bu局ju，原yuan則ze上shang不bu再zai布bu局ju新xin的de沿yan海hai鋼gang鐵tie基ji地di項xiang目mu，鼓gu勵li新xin建jian鋼gang鐵tie冶ye煉lian項xiang目mu依yi托tuo現xian有you生sheng產chan基ji地di集ji聚ju發fa展zhan。
其中，將加大電爐煉鋼比例。上述人士表示，到2025年，我國電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上，力爭達到20%；廢鋼比達到30%。
“產業資源保障對於鋼鐵行業來說將提到更重要的位置。”該人士表示，近年來鐵礦石等原材料價格瘋漲，加快建立長期、穩定、duoyuandetiekuangshigongyingbaozhangtixi，shixianziyuangonggeideanquanhewendingjiqizhongyao。tongshi，jianlitiekuangchannengchubeihekuangchandichubeizhidu，bingjiaqiangguoneifeigangziyuangongyinglianjianshe，tuidonggangtieqiyegoujianwendingdefeiganggongyingwangluo，chongfenliyongjingwaizaishenggangtieyuanliaoziyuan。
“充分利用國內國際兩個市場兩種資源保障鐵礦石原料的供應。”上述人士介紹，到2025年，鐵金屬國內自給率達45%以上，國內年產廢鋼資源量達到3億噸，同時，打造1-2個具有全球影響力和市場競爭力的海外權益鐵礦山，海外權益鐵礦占進口礦比重超過20%。
除原料穩定保障外，提升產業集中度更是鋼鐵行業未來高質量發展的關鍵。據前述人士透露，到2025年，我國將打造若幹家世界超大型鋼鐵企業集團以及專業化一流企業，力爭前5位鋼鐵企業產業集中度達到40%，前10位鋼鐵企業產業集中度達到60%。同時，依托行業優勢企業，在不鏽鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等細分領域分別培育1-2家世界級專業化引領型企業。
“提升產業集中度，將有力提升我國鋼鐵行業有效供給能力和整體競爭力。”張zhang龍long強qiang表biao示shi，通tong過guo兼jian並bing重zhong組zu提ti高gao行xing業ye集ji中zhong度du，提ti高gao資zi源yuan掌zhang控kong能neng力li和he市shi場chang話hua語yu權quan，降jiang低di成cheng本ben，增zeng強qiang市shi場chang競jing爭zheng力li，是shi鋼gang鐵tie產chan業ye結jie構gou調tiao整zheng和he優you化hua的de關guan鍵jian路lu徑jing。
據數據顯示，按照十大鋼鐵企業粗鋼累計產量計算，2020年中國鋼鐵產業集中度為39.2%，較2019年提升2.6個百分點，較“十三五”末期提升5.0個百分點，但與日本、韓國、俄羅斯、美國等國家相比有較大差距。
具體來看，2019年，日本前兩大鋼企產業集中度高達79.6%；美國前三大鋼企占比51.8%；俄羅斯前四大鋼企占比達75.1%；韓國前兩大鋼企占比更是高達90.6%。值得一提的是，印度方麵，前三大鋼企占比也達到了56.3%。
“聯合重組是我國鋼鐵行業全麵達峰背景下的必由之路。”張龍強指出，利用當前有利的兼並重組重要窗口期，積極開展跨地區、跨所有製的兼並重組，以及區域性、戰略性重大兼並重組，加快提升產業集中度，繼續提升鋼鐵行業發展水平。
tajianyi，tuidongxingyelongtouqiyeshishijianbingzhongzu，zujianbingdazaoruoganshijieyiliuchaodaxinggangtieqiyejituan。daxinggangtieqiyezijinshilixionghou，dalituijinzhinengzhizao，shishiwangluohuagongchangbujuheyitihuaguankong，xianzhujiangdilaodonglichengben，biranhuijinyibujiyaquyuxinggangtieqiyehezhongxiaoxinggangtieqiyeshichangkongjian。yinci，chulekuaquyulongtouqiangqianglianhewai，tongyixiaoshoubanjingfanweineidegangtieqiyetongguozhongzu“抱團取暖”已是提高生存能力的現實選擇。
除了加大重組力度外，鋼鐵行業高質量發展的另一重點就是提質升級。業內人士表示，鋼鐵是製造業發展的“糧食”，也是支撐製造業發展的“骨架”，隻有“糧食”品(pin)種(zhong)豐(feng)富(fu)了(le)，質(zhi)量(liang)過(guo)硬(ying)了(le)，製(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)才(cai)能(neng)走(zou)得(de)更(geng)好(hao)，走(zou)得(de)更(geng)穩(wen)，腰(yao)杆(gan)更(geng)硬(ying)。鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)要(yao)站(zhan)在(zai)新(xin)的(de)曆(li)史(shi)高(gao)點(dian)，加(jia)快(kuai)推(tui)進(jin)全(quan)行(xing)業(ye)由(you)量(liang)的(de)積(ji)累(lei)向(xiang)質(zhi)的(de)提(ti)升(sheng)轉(zhuan)變(bian)。
據悉，到2025年，我國將加快推動鋼材產品提質升級，持續提高產品實物質量穩定性、可靠性和耐久性，鋼材產品實物質量達到國際先進水平的比例超過60%。同時，加大研發力度，研發投入強度達到1.5%，每年突破3-5種關鍵短板鋼鐵材料，鋼鐵短板材料比重下降到1‰以下，實現關鍵鋼鐵材料的自主保障。
中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍也表示，多年來，我國鋼鐵工業從引進、消化、吸收、再創新，發展到自主集成與創新，實現絕大多數鋼材品種自給率超過100%，但在航空航天、海洋工程等一些關鍵用鋼領域還存在短板。黨的十八大以來，我國鋼鐵行業研發投入占比從2013年的0.83%增長至2019年的1.26%，但與製造業1.45%的平均水平還有差距，科技創新正是未來解決新材料“卡脖子”問題的核心。
