“中國鋼鐵必須站在可持續發展和‘實現中華民族偉大複興’的de高gao度du，既ji要yao在zai規gui模mo和he質zhi量liang上shang持chi續xu引yin領ling世shi界jie鋼gang鐵tie工gong業ye的de發fa展zhan，更geng要yao在zai引yin領ling綠lv色se低di碳tan發fa展zhan方fang麵mian實shi現xian更geng大da的de作zuo為wei
，為wei世shi界jie鋼gang鐵tie工gong業ye實shi現xian可ke持chi續xu發fa展zhan烙lao下xia‘中國印記’。”4月22日，世界鋼鐵協會主席
，河鋼集團黨委書記
、董事長於勇在鋼鐵行業低碳工作推進委員會成立大會暨鋼鐵行業低碳發展路徑研討會上致辭時表示。

　　於勇指出，碳減排是全人類共同麵對的重大課題。從1994年生效的《聯合國氣候變化框架公約》
，到2005年生效的《京都議定書》
，再到2015年達成的《巴黎協定》，經曆20多年的曲折發展，聯合國主導的全球氣候治理格局和國際碳減排規則已經形成。目前，全球已有100多個國家和地區提出了“碳中和”的長期願景，碳排放量和經濟總量分別占全球的65%和70%以上。其中，歐盟、中國、南非、日本
、韓國等都宣布了“碳中和”承諾
，美國也已重返《巴黎協定》。“這些主要經濟體的低碳共識必將極大地加速全球實現綠色低碳轉型，並引發經濟社會發展和國際貿易投資方式發生深刻變革。”於勇表示。

　　於(yu)勇(yong)說(shuo)
，近(jin)年(nian)來(lai)
，中(zhong)國(guo)實(shi)施(shi)積(ji)極(ji)應(ying)對(dui)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)，將(jiang)碳(tan)排(pai)放(fang)強(qiang)度(du)下(xia)降(jiang)作(zuo)為(wei)約(yue)束(shu)性(xing)指(zhi)標(biao)納(na)入(ru)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)和(he)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)
，采(cai)取(qu)了(le)調(tiao)整(zheng)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)、優化能源結構、節能提高能效、推進市場機製建設、積極增加森林碳彙等一係列政策措施。

　　2020年9月22日，習近平總書記在第七十五屆聯合國大會上鄭重承諾，中國二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。之後，習近平總書記在發表重要講話中共7次提到“碳達峰目標和碳中和願景”
，並指示要把“碳達峰、碳中和”納入生態文明建設整體布局，這是習近平生態文明思想的具體體現

，充分體現了中國不斷加強生態環境保護、推動實現綠色發展、共建人類命運共同體的堅定決心，展現了中國作為負責任大國的擔當，也標誌著中國低碳發展進入了“快車道”。

　　yuyongzhichu
，gangtiexingyeshishehuijingjifazhandezhongyaozhizhu，zaiquanqiugongyehuajinchengzhongqidaolebuketidaidezuoyong。tongshi，gangtiexingyeyeshiziyuanxiaohaomijixingchanyehedianxingdegaotanpaifangxingye。jutongji，muqian，gangtiexingyezhanquanqiunengyuanzongxiaohaode8%、占全球二氧化碳排放總量的7%。

　　“隨著‘碳達峰、碳中和’逐漸成為未來全球產業發展的主旋律，鋼鐵行業傳統的發展方式已不適應低碳發展需要，必須開展鋼鐵行業發展方式的一次深度變革。”他強調
，“當前

，關於鋼鐵行業未來發展路徑的研究很多
，但鋼鐵行業要真正實現‘碳中和’
，必須通過能源結構創新、工藝結構創新和材料技術創新來實現。”

　　能源結構創新，就是要通過推進風能
、太陽能、氫qing能neng和he生sheng物wu質zhi能neng等deng可ke再zai生sheng能neng源yuan在zai鋼gang鐵tie生sheng產chan各ge工gong序xu的de有you效xiao利li用yong
，逐zhu步bu擺bai脫tuo鋼gang鐵tie生sheng產chan對dui化hua石shi能neng源yuan的de絕jue對dui依yi賴lai
，從cong源yuan頭tou上shang解jie決jue鋼gang鐵tie冶ye金jin過guo程cheng產chan生sheng的de碳tan排pai放fang問wen題ti。其qi中zhong，氫qing能neng被bei譽yu為wei21世(shi)紀(ji)最(zui)具(ju)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)的(de)清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)，氫(qing)能(neng)冶(ye)煉(lian)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)將(jiang)是(shi)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)實(shi)現(xian)能(neng)源(yuan)結(jie)構(gou)革(ge)命(ming)的(de)有(you)效(xiao)途(tu)徑(jing)。在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)，國(guo)內(nei)外(wai)一(yi)些(xie)科(ke)研(yan)機(ji)構(gou)和(he)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)了(le)實(shi)踐(jian)探(tan)索(suo)
，取(qu)得(de)了(le)一(yi)些(xie)成(cheng)績(ji)，但(dan)還(hai)沒(mei)有(you)成(cheng)熟(shu)的(de)規(gui)模(mo)化(hua)、工業化應用案例。

　　於勇介紹，目前，河鋼已在張家口地區率先啟動年產120萬噸煉鋼原料的富氫直接還原工程，其中一期將於年內建成投產。從分布式綠色能源利用
、低成本製氫
、氫氣直接還原
、二氧化碳脫除等全流程和全過程進行創新研發
，探索世界鋼鐵工業發展低碳、甚至零碳經濟的最佳途徑。

　　yuyongbiaoshi，congshijiegangtiegongyebujulaikan，womenshidangrenburangdegangtiedaguohegangtieqiangguo。congjianpailujinglaijiang，wulunshinengyuanjiegouchuangxin，haishigongyijiegouchuangxinhecailiaojishuchuangxin，duigangtiexingyelaijiangdoubumosheng。danzuoweiyigezhanquanqiuyibandegangtieshengchandaguo
，yaoxiangdadaozhishujidegaibian
，zuizhonghaishiyaozaigongyijiegouchuangxinshangshixian。“其實就工藝結構創新這個方麵，對中國鋼鐵行業來講
，需就減少'碳足跡'這個話題做一個重點來探討。”

　　yuyongrenwei，gongyijiegouchuangxin
，jiushitongguotiaozhengdianluduanliuchenglianganghechangliuchengliangangbili
，congyuantoujiangdimeitanxiaohao，jiangdixingyezhengtitanpaifangqiangdu。jutongji
，2019年全球電爐鋼產量占比28%，其中
，歐盟占比41%、美國70%
、中國僅10%。在低碳、循xun環huan經jing濟ji快kuai速su發fa展zhan的de新xin形xing勢shi下xia
，隨sui著zhe工gong業ye化hua進jin程cheng推tui進jin，廢fei鋼gang資zi源yuan逐zhu步bu積ji聚ju
，作zuo為wei最zui成cheng熟shu的de低di碳tan生sheng產chan工gong藝yi

，以yi發fa展zhan電dian爐lu短duan流liu程cheng煉lian鋼gang為wei核he心xin的de工gong藝yi結jie構gou創chuang新xin勢shi在zai必bi行xing。

　　yuyongshuo
，cailiaojishuchuangxin，jiushiyaochongfenfahuigangtiecailiaoduyoudegaoxunhuanliyongyoushi，jinyibutuijincailiaochuangxin
，weixingyexiayoutigonggengjialvsedechanpin，yitishengxiayouchanpinshiyongshouming、提(ti)高(gao)鋼(gang)鐵(tie)材(cai)料(liao)循(xun)環(huan)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)的(de)方(fang)式(shi)
，降(jiang)低(di)鋼(gang)材(cai)消(xiao)耗(hao)
，從(cong)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)的(de)角(jiao)度(du)降(jiang)低(di)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)的(de)排(pai)放(fang)強(qiang)度(du)，構(gou)建(jian)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)低(di)碳(tan)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)生(sheng)態(tai)圈(quan)。

　　作為世界鋼鐵行業發展的中心，中國鋼鐵工業的“碳達峰
、碳中和”對全球氣候目標達成具有十分重要的作用。2020年，中國粗鋼產量占全球粗鋼產量的56.5%。中國鋼鐵工業碳排放總量占全國碳排放總量的16%左右
，約占全球鋼鐵行業碳排放總量的60%以上。中國鋼鐵行業已成為落實碳減排
、實現“碳達峰
、碳中和”目標的重要領域，未來將麵臨低碳轉型的巨大壓力，實現“碳中和”目標更是前所未有的挑戰。

　　同時，歐洲議會已通過“碳邊界調整機製”議案，歐盟碳邊境稅已經越來越近，新的全球綠色標準體係，將對我們行業及產業鏈下遊產生深遠影響，需要我們持續關注
、積極麵對。

　　“碳減排不僅僅是一種社會責任和中國向世界傳達的一種信息，碳減排也關係到中國鋼鐵工業、中國經濟可持續發展的問題，如果我們的碳減排量在短期內沒有大的變化，我們在碳稅這個新的壁壘上，將麵對新的挑戰。”於勇認為。

　　他(ta)介(jie)紹(shao)，近(jin)幾(ji)年(nian)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)的(de)大(da)量(liang)出(chu)口(kou)
，特(te)別(bie)是(shi)汽(qi)車(che)鋼(gang)和(he)汽(qi)車(che)板(ban)產(chan)品(pin)
，已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)產(chan)業(ye)鏈(lian)條(tiao)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。然(ran)而(er)，隨(sui)著(zhe)我(wo)們(men)鋼(gang)鐵(tie)製(zhi)品(pin)越(yue)來(lai)越(yue)先(xian)進(jin)，競(jing)爭(zheng)力(li)越(yue)來(lai)越(yue)強(qiang)，在(zai)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)上(shang)，與(yu)歐(ou)
、meidengguoxianjingangtieqiyedejingzhengyuefajilie，jiazhioumengzhengzaituijindetanbianjingshui，gangtiexingyexinyilundefazhanpingjingjijianglailin。houyiqingshidai
，womenjiangmianduizhuduojudatiaozhan。

　　yuyongzuihouqiangtiao，gangtiechukoubujinjinshijiandandemaoyihuodong
，gengzhongyaodeshiyaotongguochukouheshijieshangdegangtieqiangguotongtaijingzheng，baochiwomenjishudeyoushi，buzhuoshijiegangtiecailiaofazhandefangxiang。