“三力齊發”保物流暢通
——攀鋼西部物聯打好第1季度降本增效“組合拳”紀實
2026-04-16 02:58:43
本報通訊員 羅輝
今年初以來,鞍鋼集團攀鋼西部物聯公司充分發揮資源組織、品牌運營等專業優勢,積極推進經營協同、產業協同,全力以赴打好服務保產、成本管控、經營創效“組合拳”,持續提升企業競爭力、提高品牌影響力,增強了企業整體服務保障和降本增效能力。第1季度,該公司作為攀鋼物流業務公司,實現攀鋼物流降本7772萬元,超奮鬥目標256萬元,降幅達5.17%;深入推進15個核心創效重點項目,實現收入13045萬元、利潤4782萬元。
夯實基礎 提升服務保產能力
該公司以滿足攀鋼生產基地物流需求為導向,持續優化運輸秩序、深化資源共享、強化指揮功能,靈活調整運輸模式,實現運輸組織流程模塊化、標準化,持續提升物流運輸效率和保障能力,不斷提高物流服務水平。
該公司一方麵合理安排列車接發時間,提前溝通協調,優化作業計劃,提高解編作業效率和局車在廠周轉率;lingyifangmianzuohaoxiechezuzhi,jianchixiandaoxianxieyuanze,suoduanfanchejidengdaipeicheshijian,quebaofanchejikexiecheliangchongzu。tongshi,gaigongsijindingzhuangchehuanjie,tiqianzuohaocheliangxuanpeizuzhi,jiaqiangzuojiaxianzhuangchezuoyeguochengjiankong,quebaozuojiaxiancheliangdejishixing,anpaizhuanrenduizuojiajinxingcuizhuangcuixie,yangeanzhaorizhuangpeizuojiabudiyu7翻280車組織,確保日裝車計劃順利完成,節省費用。
該公司還持續提升鋼卷外發裝車能力。在攀枝花基地,該公司一方麵從雲南昆明等地協調臥裝座架500餘具回到該基地,解決熱軋臥裝座架上量問題,協調管內Q3架替代管外架使用情況,解決冷軋卷鋼管外發運產品擺架能力不足的問題;另一方麵對座架場地采取重新規劃、調整座架擺放區域、吊車天操改地操等措施,提高了座架擺放能力,3月份鋼卷外發31.55萬噸,創曆史新高。在西昌基地,該公司對座架取配車、搗車、座架作業全流程的原則管控,按照不低於7翻(280車)組織,加強與經久站運轉室聯係,加快座架車循環回廠速度,3月份產品外發44.72萬噸,創曆史新高。
聚焦目標 提升成本管控能力
該公司緊緊圍繞攀鋼2024年物流降本基本目標1.80億元(降幅3%)、奮鬥目標3.01億元(降幅5%),直擊物流降成本的難點問題,紮實開展物流降本工作。
該公司由攀鋼集團公司運營改善部牽頭,西部物聯協同,製訂並發布《攀鋼集團有限公司2024年物流降本工作實施方案》,確定降本措施及項目清單,動態化管理降本項目,構建物流降本常態化工作機製,同時積極構建由攀鋼物流管理中心(西部物聯)總負責,各有關單位分工負責的流降本工作新機製,依托智慧物流平台,在調整結構、控製數量、優化價格3個維度下功夫,有效管控物流成本,進一步壓降物流費用。
西部物聯深度梳理供、產、銷物流環節,厘清供產銷物流業務及成本現狀,針對性製訂降本措施,形成物流降本項目45個,壓緊壓實供產銷單位責任鏈條,發揮協同效應,達到了提高供應物流介入比例、加快生產物流優化速度、深度管控銷售物流等目的。
拓展空間 提升經營創效能力
為了拓展社會物流運輸市場、提高外部競爭力,該公司提升專用線的內部運輸保障能力、拓展外部市場服務範圍,充分發揮危化品運輸資質作用,做大內部危化品供應、銷售運輸市場;構建公水聯運、鐵水聯運、江海聯運的多式聯運體係;深入推進鴻艦專用線、厚壩專用線、石灰石礦專用線、格裏坪專用線的整合及啟用,提升社會服務能力,大力拓展物流業務範圍。
根據西部物聯發展規劃及生產經營重點,該公司確定15個核心創效重點項目,通過製訂推進計劃,實施重點管控,彎丘球團發運、石灰石礦運輸、礦三線鐵精礦發運、本部外委加工礦運輸、紅獅燃煤鐵路運輸等核心創效項目超進度完成。
為了加快推進數智化物流建設,該公司在完成攀鋼釩、西昌鋼釩、鈦材公司、攀長特4家基地單位物流業務推廣工作的基礎上,於1月份推動攀鋼股份物流業務在攀鋼數智化物流平台上線運行,3月份完成業務競價模塊上線,為降低物流業務經營風險提供了支撐。
weiledalituiguanglvsejishu,yiditanwuliufunengtizhizengxiao,gaigongsishiyongqingnengzhongkacongpangangjutaikejiyunshutanhuazhazhipanzhihuajinjianggongyeyuanqu,rangchangqutongqinkechexinnengyuanchezhanbida36%。該公司還攜手國內新能源汽車龍頭企業,以攀枝花白馬鐵礦至西昌鋼釩鐵精礦為運輸場景,推進25輛安全、可靠、經濟、智能且零排放無汙染的純電牽引車應用,以清潔能源運輸賦能綠色物流。
《中國冶金報》(2024年04月24日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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