漏料巧回收,一起來看重慶鋼鐵這個治漏妙招
2026-04-16 11:20:13
受市場形勢影響,鋼鐵行業購銷兩端價差一再縮緊,兩眼向內進一步降低成本是有效應對行業寒冬的關鍵抓手。為認真落實公司“一切成本皆可降”理念,堅決同“跑冒滴漏”現象做鬥爭,物流運輸部從原料漏點出發,站在全局的角度審視各工序,尋找物流運輸部在治漏方麵可實施的策略和方法,強力堵漏。
怎樣增效?

物流運輸部開展全工序調研時發現,自公司一次料場建場生產以來,由於汽車、皮帶運輸過程中原料灑落、雨水衝刷、汽車碾壓等原因,造成一次料場底料(漏料)有積壓。如果進行回收,可有效緩解公司原料采購的壓力。為此,物流運輸部迅速製定計劃,開展一次料場鋪底料回收工作。

如何回收?
物wu流liu運yun輸shu部bu從cong各ge料liao條tiao挖wa出chu的de底di料liao發fa現xian有you大da量liang板ban結jie塊kuai,不bu利li於yu燒shao結jie使shi用yong。通tong過guo市shi場chang調tiao研yan,發fa現xian移yi動dong混hun勻yun小xiao車che可ke改gai善shan底di料liao物wu料liao狀zhuang態tai,達da到dao降jiang低di雜za料liao質zhi量liang波bo動dong、提升混勻礦質量的目的。

為此,物流運輸部組裝了一台移動混勻小車,並於2月完成了移動混勻小車調試,目前已投入生產。此設備具有雜料破碎、混勻的功能,每小時可破碎雜料板結料及混勻除塵灰約300噸。
今後如何減少鋪底料?經調查發現,因石灰石、煤炭等物料在含水量偏高的情況下黏性較強,機尾清掃器不能有效清除皮帶工作麵上的粘連物料,導致皮帶下方大量灑落漿狀物料。

物流運輸部技術人員在現場勘察後,通過加裝壓空管道、水泵等簡易設備,對風刀清掃、水洗皮帶進行了改造,並在A202、A512dengpidaishangjinxingshidianshiyan,dafujianshaolepidaijizaiwuliaoyunshuguochengzhongzaochengdesaluoliaowenti。tongshi,zhenduiduiquliaojizhujipidaiqingsaoliangda,rengongzuoyeliangda、cunzaianquanzuoyefengxian,wuliuyunshubugangkouzuoyequyanfazizhilepidaiqingliaoji,duiduiquliaojizhupidaidejiliaojinxingqingsao,jiejuelerengongqingsaoxiaolvdixiadewenti。 (餘忠浩 王天雲)
來源:山水重鋼
編輯:溫曉霞
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