港口動力煤市場呈現漲中趨穩的走勢
，無論是上遊供應，還是下遊拉運，雖有小幅增加
，但仍保持供需低位運行，處於緩慢恢複階段。

　　zhengzhifangkongyiqingqijian，jinguancongshangzhoukaishi，shangyoufuchanmeikuangkaishizengduo，qieshengchanshuliangyousuozengjia，danyuzhengchangshuipingxiangbi，rengyoujiaodachaju。youqibufenmeichangjizhantaikucunshuipingchuyudiweishuiping，zhengchangdefayunshoudaoyingxiang，cushimeijiarengzaijixushangzhang。

　　下遊方麵，南方工業企業複產複工也在進行之中
，但從六大電廠日耗情況來看，形勢依然嚴峻；近日，沿海六大電廠日耗保持在38萬噸左右
，和春節長假期間相比近乎相同。與此同時，沿海電廠庫存不斷累積，六大電廠存煤升至1758萬噸
，較長假期間增加了150萬噸。此外，終端企業錯峰複工，工業用電需求低迷，大部分主力電廠均以兌現長協煤剛性補庫為主。

　　港口煤炭運輸方麵
，受上遊發運低迷、鐵路調入偏少等因素影響，環渤海十大運煤港口存煤繼續處於低位。上周末，受大風、大霧持續惡劣天氣封航影響，港口下錨船和場存略有增加；但隨著天氣轉好，港口發運量的增加，秦港存煤和下錨船數量再次出現減少。截止目前，秦皇島港下錨船由上周最高時的46艘下降至31艘。港口現貨市場比較平靜
，下遊需求較少，貨源依然緊張，報價小幅上浮，但交易很少。

　　煤炭價格方麵，環渤海港口煤價持續上漲了15元/噸之後
；由於下遊需求複蘇緩慢，水泥、建jian材cai行xing業ye尚shang未wei完wan全quan複fu產chan，加jia之zhi電dian廠chang庫ku存cun依yi然ran高gao位wei，拉la運yun積ji極ji性xing偏pian低di，促cu使shi高gao煤mei價jia難nan以yi被bei用yong戶hu接jie受shou，這zhe也ye導dao致zhi近jin日ri港gang口kou現xian貨huo成cheng交jiao減jian少shao

，漲zhang勢shi放fang緩huan。此ci外wai，現xian貨huo價jia格ge已yi經jing開kai始shi高gao出chu大da型xing煤mei企qi的de年nian度du長chang協xie煤mei價jia格ge，港gang口kou煤mei價jia能neng否fou繼ji續xu上shang漲zhang，主zhu要yao看kan下xia遊you複fu蘇su
、電廠日耗恢複情況，以及進口煤情況。

　　從複產情況分析，上遊供應恢複速度應該好下遊需求，但不等於煤市會出現供大於求

，港口煤價會下跌。進口煤依然受阻，印尼、澳洲、蒙古均出台相應措施，從中國前往澳洲船舶將被隔離14天
，印尼則需要申報體檢，而蒙古關閉所有與中國的出口口岸；再加上異地報關限製
，進口煤進入國內市場並不樂觀。因此，國內煤炭仍為下遊采購重點，這也促使短期內，國內煤價仍有支撐；即使下跌，跌幅也不會很大。