中冶賽迪：以“AI+5G”助力包鋼股份智能化升級

2026-04-16 04:00:33

　　圖為賽迪奇智研發的無人化智慧鐵水運輸係統。

　　圖為賽迪奇智的工程師正在對國產機車智能化改造進行調研。

　　圖為鐵水罐車正忙碌穿梭在作業區。

　　本報記者陶海銀通訊員王春麗

　　隨著互聯網、人工智能、5G技ji術shu與yu傳chuan統tong工gong業ye的de深shen度du融rong合he，傳chuan統tong工gong業ye快kuai速su轉zhuan型xing升sheng級ji，新xin型xing工gong業ye化hua推tui進jin效xiao果guo顯xian著zhu，有you力li地di促cu進jin了le行xing業ye高gao質zhi量liang發fa展zhan。近jin日ri，中zhong冶ye賽sai迪di旗qi下xia的de重zhong慶qing賽sai迪di奇qi智zhi人ren工gong智zhi能neng科ke技ji有you限xian公gong司si（以下簡稱賽迪奇智）中標內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司（以下簡稱包鋼股份）智能鐵水運輸改造項目。這是繼2020年7月寶武湛江鋼鐵智慧鐵水運輸係統上線投運後，賽迪奇智承擔的又一鋼鐵智能製造項目。該項目將首次把5G通信技術與AI技術相融合，為包鋼股份智能化升級和高質量發展釋放新動能。

　　包(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)是(shi)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)的(de)稀(xi)土(tu)新(xin)材(cai)料(liao)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)，致(zhi)力(li)於(yu)打(da)造(zao)與(yu)城(cheng)市(shi)互(hu)融(rong)共(gong)生(sheng)的(de)智(zhi)慧(hui)鋼(gang)企(qi)。目(mu)前(qian)，包(bao)鋼(gang)稀(xi)土(tu)鋼(gang)站(zhan)的(de)鐵(tie)水(shui)運(yun)輸(shu)均(jun)由(you)人(ren)工(gong)操(cao)作(zuo)，作(zuo)業(ye)模(mo)式(shi)依(yi)賴(lai)人(ren)工(gong)經(jing)驗(yan)，鐵(tie)鋼(gang)生(sheng)產(chan)的(de)計(ji)劃(hua)、調度、運輸作業三者之間協作效率還有提升空間，生產組織智能化水平有待提高。賽迪奇智將打造以無人機車、智慧鐵水調度為核心的鐵水運輸整體解決方案，實現鐵水運輸一體化管理、智能化調度、無人化駕駛、可視化呈現，重鑄企業競爭優勢。

　　首次應用於鐵水運輸的

　　國產機車智能化改造

　　目前，包鋼股份采用國產機車牽引混鐵車運輸作業，已運行多年的機車存在控製係統陳舊、智能設備安裝空間有限和機車部分信息采集困難等問題。為此，賽迪奇智將根據機車機械特性、動力特性，實行“一車一係統”的定製化升級。

　　賽(sai)迪(di)奇(qi)智(zhi)將(jiang)智(zhi)能(neng)化(hua)設(she)備(bei)以(yi)套(tao)件(jian)形(xing)式(shi)完(wan)美(mei)安(an)裝(zhuang)到(dao)機(ji)車(che)有(you)限(xian)的(de)空(kong)間(jian)中(zhong)，並(bing)針(zhen)對(dui)信(xin)息(xi)采(cai)集(ji)不(bu)全(quan)的(de)情(qing)況(kuang)，機(ji)車(che)上(shang)將(jiang)加(jia)裝(zhuang)新(xin)傳(chuan)感(gan)器(qi)以(yi)獲(huo)取(qu)更(geng)全(quan)麵(mian)的(de)機(ji)車(che)信(xin)息(xi)，智(zhi)能(neng)化(hua)改(gai)造(zao)後(hou)的(de)機(ji)車(che)將(jiang)運(yun)行(xing)更(geng)安(an)全(quan)、更穩定、更流暢。目前，這種智能化改造在行業尚屬首次。

　　裝備、係統全麵升級

　　應對複雜作業環境

　　baoganggufenweiyuneimengguzizhiquxibubaotoushi，shuyubanganhanzhongwendaidaluxingjifengqihou，dongtianhanlengyuxueshao，chunjiganhanduodafeng，qieyoushachenbaoduodeqingkuang。weiyingduibaoganggufenfuzaduobiandezuoyehuanjing，saidiqizhidezhihuitieshuiyunshuxitongzairuan、硬件方麵將進行全麵升級：為智能裝備定製禦寒、防風、防塵裝置；采用特征層和決策層的多傳感器融合算法，有效提高環境感知係統對障礙物類型、位置、運動軌跡等信息檢測的精度；基於粒子地圖與3D仿真模型升級列車防碰撞係統的安全防護能力。

　　此外，該係統還將通過提高係統計算能力，升級MES係統實現智能化調度作業，讓指令更精準、調度更智能，保障係統能在惡劣的環境中安全、高效地運行。

　　5G技術加持

　　助力係統安全穩定運行

　　zaiwurenjiashichangjingzhong，buguanshizhinengshebeichanshengdeyunxingshuju，haishizhinengtiaoduxitongshengchengdecheliangtiaoduzhiling，xinxideshishichuanshuqidaolezhiguanzhongyaodezuoyong，shujuyanchi、網絡不穩定都會影響係統的整體運行效率。為此，該係統融入5G通信技術，實現在5G與WIFI網絡的雙網並行和靈活切換，既提高了信息處理的安全性與指令傳達及時性，也為係統的數據實時傳輸、穩定運行提供了強有力支持。

　　《中國冶金報》（2021年8月24日 05版五版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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