“截至10月份，寶鋼股份各工序的能效達標杆率為44%。”

　　“湛江鋼鐵煉焦、燒結
、轉爐工序均已穩定達到能效標杆值，軋鋼工序能耗優於寶鋼股份領航值。”

　　“2022年，馬鋼本部電爐工序能效水平達到國家標杆，四鋼軋轉爐連續3個月達到能效標杆水平，煤焦化公司南區1號、2號焦爐連續2個月達到標杆水平。”

　　“首鋼京唐燒結
、焦化工序能耗離標杆水平很接近，煉鋼差距不大
、高爐工序尚有一些差距。”

　　“南鋼轉爐工序在-30千克標準煤/噸左右，基本達標
，但高爐
、燒結、焦化工序還有差距
，我們想通過3年的努力，使工序能耗達到標杆水平。”

　　“新天鋼聯合特鋼公司轉爐工序能耗已達行業標杆水平，噸鋼轉爐煤氣回收量達到140立方米以上、自發電比例達到70%以上。”

　　“目前
，石橫特鋼焦化工序能耗為102千克標準煤/噸，轉爐工序能耗為-30.5千克標準煤/噸，均已達標杆水平
；高爐工序368.4千克標準煤/噸，還有差距。”

　　“新餘鋼鐵的鐵水一罐製一直走在行業前列，能夠有效減少鐵水溫降。”

　　…………

　　在當前全球加速綠色低碳轉型的大背景下
，追求極致能效是最具性價比與可行性的直接降碳形式。12月9日，在鋼鐵行業能效標杆三年行動方案現場啟動會上，21家鋼企被授予“雙碳最佳實踐能效標杆示範廠培育企業”標牌。

　　在會議間隙
，《中國冶金報》記者采訪了寶鋼湛江鋼鐵有限公司黨委書記

、董事長、zongzhihuiliudaide，shougangjingtanggongsifuzongjingliwuliyun
，nanganggufenfuzongcaiwanhua，baoganggufenyunxingzhongxinfuzongjingliliushijun，magangjituannenghuanbufubuchangcaoququan
，xinyugangtienengyuandonglibufubuchangqiujingmin
，shihengtegangshengchanjishubufubuchangzhanghonglai，xintianganglianheteganggongsinengyuanhuanbaochuzhurengongchengshiwangyingdeng8家能效標杆示範廠培育企業代表，請其就“極致能效”發表看法
，並暢談企業推進的經驗和下一步規劃。

圖為8家能效標杆示範廠培育企業代表接受《中國冶金報》記者采訪

　　01  從認知看“段位”——

　　鋼gang協xie黨dang委wei書shu記ji何he文wen波bo認ren為wei，鋼gang鐵tie行xing業ye應ying首shou先xian深shen入ru領ling會hui綠lv色se低di碳tan核he心xin要yao義yi，深shen刻ke認ren識shi推tui進jin能neng效xiao標biao杆gan工gong作zuo的de重zhong要yao性xing。在zai他ta看kan來lai，推tui進jin能neng效xiao標biao杆gan工gong作zuo，是shi貫guan徹che落luo實shi習xi近jin平ping總zong書shu記ji生sheng態tai文wen明ming思si想xiang的de實shi際ji舉ju措cuo

，是shi推tui動dong高gao質zhi量liang發fa展zhan的de必bi答da題ti，也ye是shi中zhong國guo鋼gang鐵tie工gong業ye的de責ze任ren擔dan當dang。

　　“‘極致能效’首先是讓現有經濟可行技術充分發揮作用，得到全麵極致的應用。這項工作既有綠色低碳的特性，也能夠降低成本。”他指出。

　　劉仕君進一步表示：“追求極致能效，就是通過管理手段，減少從能源生產到消費過程中的無謂損失和隱性浪費，更加合理、充分地利用能源的行為。”

　　“我非常讚同何文波書記的觀點，推動極致能效與企業效益是不矛盾的，它能夠支撐鋼企降低成本。”曹曲泉從成本與效益的角度說道。這一觀點與萬華不謀而合：“wangwanghenduogangchangrenwei，weidadaojizhinengxiaojiadajishugaizaotouruzhihou，gangqichengbenkenenghuizengjia，qishiburan。yinweinenghaojinengyuanfeiyongdexiajiang，huidailaiqiyexiaoyidetisheng。”

　　不過
，曹曲泉指出，企業節能方麵的技改技措投入，也需要針對投資回報率、投資回收期等進行綜合評估。

　　“極致能效”對提高企業競爭力也大有裨益。劉仕君表示
，雖然行動方案今年才製定
，但寶鋼股份的能源降本
、極致能效工作其實2020上半年就已經開始
，他們非常篤信這項工作對企業競爭力的提升。在王瑩看來，鋼協提出的“極致能效”工程，能夠促進鋼鐵企業在節能低碳發展領域不斷探索新技術
、新工藝
、新設備

，產業結構不斷優化，精細化管理水平穩步提升，促進高質量發展實現新突破。

　　02  從亮點看經驗——

　　《中國冶金報》記者通過梳理8家第一批示範廠培育企業的能效達標行動，歸納出以下幾點共性經驗。     

　　經驗一：強化體係化建設


，推動係統節能。

　　在追求極致能效的過程中
，很多企業都以體係化建設為先。劉仕君認為，基於“雙碳”目標，在能源降本係統框架下抓極致能效工作，才有成效。寶鋼股份為追求標杆能效，今年做了兩項亮點性的工作
，一是按照達標杆·創領航行動提前啟動了為期3年的行動方案

，覆蓋鐵
、燒
、焦、轉爐、電爐等所有工序；二是建立了一套係統對標體係
，推動今年達標杆完成率達44%（截至10月份）。

　　據介紹
，寶鋼股份進一步完善“三抓四力”推進體係，即抓工段、抓工序、抓工廠（工藝），打造成本、能效、雙碳、精益競爭力。“其qi中zhong
，工gong段duan快kuai抓zhua節jie能neng技ji術shu應ying用yong，工gong序xu深shen抓zhua能neng效xiao水shui平ping提ti升sheng
，工gong廠chang強qiang抓zhua界jie麵mian工gong藝yi協xie同tong，精jing益yi運yun營ying行xing動dong穿chuan針zhen引yin線xian，清qing潔jie能neng源yuan抓zhua緊jin布bu局ju利li用yong，這zhe是shi我wo們men的de5個發力點。”劉仕君表示。

　　馬鋼融入集團公司中長期發展規劃，從多維度編製發布了《馬鋼集團公司能效提升行動方案》
，congquanliuchengtuijinnengxiaotishenggongzuo。caoququanbiaoshi
，duixinjianhegaizaodechanxian
，yinengxiaobiaoganshuipingjinxingguihuasheji，guliyingyongxianxingzuixinjienengjishu
，jianchenghouxianshiwanchengbiaoganchuangjian
；對存量的能效未達標產線
，將通過精細化管理
、工藝優化、技術改造等逐步縮小與標杆的差距。

　　“2021年國家下達標杆水平以後，石橫特鋼反應迅速，對各個工序形成了3年—5年的規劃。”張洪來表示。無獨有偶，為了快速部署、早日見效，首鋼京唐公司成立了以公司領導為帶頭人的極致能效組織機構，結合“雙碳”發展規劃製定了短

、中、長期極致能效攻關目標和方向。迅速而果決的係統部署
，成為標杆企業領先一步的“定盤星”。

　　經驗二：強化技術引領
，實施科技提效。

　　曹曲泉介紹
，馬鋼煤焦化公司南區1號、2號焦爐通過技術改造，應用高溫高壓CDQ發電

、上升管餘熱回收等最新技術，具備了標杆創建能力；特鋼電爐自2020年應用電爐煙氣深度餘熱回收技術以來
，工序能效水平取得了質的突破

，在寶武係蟬聯第一，優於標杆水平。

　　“湛江鋼鐵加大投入，2017年以來實施了焦燒區域餘熱資源綜合效能提升等38項節能技術改造
，實現年節能量達18萬噸標煤。”劉代德表示。

　　首鋼京唐研發“燃—熱—電—水—鹽”五效一體高效循環利用技術，應用“三幹”（焦爐幹熄焦
、高爐幹法除塵、轉爐幹法除塵）
、高爐大球比高富氧、yanqituoliutuoxiaodengyixiliexianjinjienengjianpaijishu

，goujianlejiyuxinyidaikexunhuangangtieliuchengdediwuranwupaifangtixi。xinyugangtiedekongyaxitong
，jingguoduoniandemosuohegaijin，caiqukongqijizhonglengque
、高壓減低壓
、自動疏水

、集中係統控製等節能措施
，單位壓縮空氣電耗已降至0.113千瓦時/立方米，達到行業領跑水平。

　　張洪來表示
，石橫特鋼特種鋼項目主要采用大富氧
、燒結煙氣循環利用、幹法除塵、放散煤氣回收、“一罐到底”
、鋼坯的熱裝熱送、蓄熱式加熱爐等先進工藝和技術
，降低能源消耗。

　　石橫特鋼焦化公司5.5米焦爐設備配套建有100噸/小時幹熄焦係統


，並實現了焦炭全幹熄。“5.5米焦爐增投上升管餘熱回收技術，通過回收紅焦顯熱的方式
，使得焦爐所產高壓蒸汽用以發電。”張洪來表示

，通過這樣的方式
，焦化工序能耗低於先進值，達到國家標杆值。

　　湛江鋼鐵通過係統優化減少能源介質放損
，2022年BFG（高爐煤氣）放散率較2017年下降7.6%
；著力提升餘能回收效率，2022年噸鋼蒸汽回收量、LDG（轉爐煤氣）回收量較2017年分別上升33.0%、24.7%；提升發電係統能源效率，2022年煤電係統供電煤耗較2017年下降3克標煤/千瓦時
，同比年減少用煤量16296噸動力煤；CDQ（幹熄焦）餘熱發電率較2017年上升24千瓦時/噸焦，同比年增加發電量6298萬千瓦時。

　　經驗四：設備/產線升級改造，夯牢節能基石。

　　首鋼京唐公司從設計之初就敢於突破
，注重以設備的大型化、智能化來實現能源的高效化、清潔化利用。“首鋼京唐的5500立方米高爐大型化位於世界前列，平均日產量可達到12000噸以上，多次榮獲全國重點大型耗能鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽‘冠軍爐’。”吳禮雲說道，首鋼京唐作為新建的臨海靠港現代化鋼廠
，從設備、產線、綠色運輸基礎上擁有節能提效的天然優勢。

　　作為山東省“兩基地四集群”鋼鐵規劃之內的石橫特鋼
，也有著這樣的底氣與優勢。今年11月(yue)，隨(sui)著(zhe)泰(tai)安(an)特(te)種(zhong)建(jian)築(zhu)用(yong)鋼(gang)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)二(er)期(qi)項(xiang)目(mu)投(tou)產(chan)
，石(shi)橫(heng)特(te)鋼(gang)成(cheng)為(wei)山(shan)東(dong)省(sheng)第(di)一(yi)家(jia)高(gao)質(zhi)量(liang)完(wan)成(cheng)產(chan)能(neng)置(zhi)換(huan)的(de)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)，開(kai)啟(qi)了(le)石(shi)橫(heng)特(te)鋼(gang)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)之(zhi)路(lu)。“目前所有裝備基本是按照標杆水平或者接近標杆的水平來進行建設的，這是我們追求極致能效的有力基石。”張洪來表示。

　　作為一家老鋼企
，新餘鋼鐵為追求“消耗極限”，通過對水處理壓泥係統升級改造
，不斷優化生產操作，目前外送汙泥含水率可降至18%，成為行業標杆，每年可為下道工序節約煤氣成本約660萬元，是係統節能的最佳示範。

　　另外，南鋼在運輸車輛上積極推行“油改電”

，目前已投用50台電力重卡；馬鋼對6座高爐相繼進行了除塵係統濕改幹改造
，熱風爐全部配備智能燒爐係統，今年下半年高爐工序能耗連續3個月低於375千克標煤/噸。

　　經驗五：數智化賦能

，推動智慧節能。

　　湛江鋼鐵研發出國內首個基於“三流一態”（能源流、製造流、價值流、設備狀態）的智慧能源管理係統，開發出包含能耗日管控分析
、成本分析、碳排放分析等451項功能頁麵開發應用，實現能源管理四個轉變（從結果到過程、從指標到成本、從定性到定量、從業務到全員）。同時
，湛江鋼鐵開發並應用鋼鐵行業首個基於工業互聯網的水係統全流程智慧管控平台，合並15個操作室
，集合全流程約16萬個數據點，以“平台+應用”的模式實現水係統實時管控四個統一。2019年投運以來，噸鋼耗水下降40%。

　　萬華介紹，南鋼著力打造能源一體化中台
，橫向融合水、電、風、氣/汽等專業，縱向貫通外部資源、鋼鐵全工序上下遊，軸向共享生產計劃、管理指令等新生態，完成與工業互聯網平台的數據生態鏈共享
，增強企業的能源管理效力。

　　經驗六：能源減量替代
，優化結構節能。

　　南鋼持續構建綠色能源供應新體係，多能互補助推企業實現能源轉型高質量發展。“到目前為止，南鋼已建成70萬平方米、裝機容量30兆瓦的屋頂光伏發電機組，年發電3400萬千瓦時。”萬華表示，南鋼目前正開展光伏二期建設，建成後光伏發電機組能力將突破6000萬千瓦時，全生命周期內可提供綠色電力6億千瓦時
；同步正在建設120兆瓦時的儲能裝置
，以合理分配綠電的使用。

　　馬ma鋼gang嚴yan控kong煤mei炭tan消xiao費fei增zeng長chang
，淘tao汰tai或huo適shi時shi停ting運yun高gao耗hao能neng工gong藝yi與yu設she備bei，控kong製zhi煤mei粉fen鍋guo爐lu運yun行xing台tai時shi和he發fa電dian用yong煤mei，控kong製zhi煤mei炭tan消xiao費fei總zong量liang。同tong時shi，馬ma鋼gang持chi續xu開kai發fa公gong司si廠chang房fang屋wu頂ding資zi源yuan

，實shi施shi了le45兆瓦分布式光伏發電項目

；並在2022年9月，完成2.76億千瓦時安徽省內綠色電力交易，實現綠電交易零的突破

；同月，完成跨省綠電交易569萬千瓦時
，實現寶武集團跨省綠電交易零的突破
，進一步優化了能源消費結構。

　　當(dang)然(ran)，標(biao)杆(gan)企(qi)業(ye)的(de)節(jie)能(neng)提(ti)效(xiao)經(jing)驗(yan)不(bu)止(zhi)於(yu)此(ci)，建(jian)立(li)健(jian)全(quan)激(ji)勵(li)與(yu)約(yue)束(shu)管(guan)理(li)機(ji)製(zhi)，尋(xun)求(qiu)冶(ye)煉(lian)工(gong)藝(yi)的(de)突(tu)破(po)，加(jia)強(qiang)探(tan)索(suo)捕(bu)集(ji)封(feng)存(cun)利(li)用(yong)技(ji)術(shu)，探(tan)索(suo)布(bu)局(ju)廢(fei)鋼(gang)資(zi)源(yuan)等(deng)均(jun)可(ke)能(neng)創(chuang)造(zao)較(jiao)大(da)節(jie)能(neng)空(kong)間(jian)。

　　03  從差距看規劃——

　　從現場采訪的幾家企業來看
，高爐工序屬於麵臨的普遍難題。如湛江鋼鐵高爐工序能耗較標杆值還有10千克標煤/噸的差距，還需攻關；石橫特鋼高爐工序能耗368.4千克標煤/噸，據標杆值還差約4千克標煤/噸；等等。

　　針對高爐
，各標杆企業都推出了下一步的攻關計劃。如湛江鋼鐵將進行熱風爐自動燒爐模型、高爐爐渣餘熱回收等節能技術攻關
；首鋼京唐將通過高爐低純度富氧新模式
，將富氧率進一步提高至9%，同時降低燃料比、進一步提升高爐球團占比等，爭取盡快達到標杆；聯合特鋼公司將優化提升現有高爐裝備水平，推動高爐操作精細化、智能化，提高煤氣頂壓、提升BPRT節電能力，充分回收衝渣餘熱等，確保高爐工序能耗指標達到並保持在標杆水平。

　　各鋼企還全麵對標找差，製定出明確的標杆行動計劃。各鋼企一致表示，將通過對標找差距
，結合新發布的“鋼鐵行業極致能效技術清單”及兄弟單位先進節能舉措，查找差距與不足
，積極推動節能降碳新技術新裝備的實施應用，謀求新發展。

　　寶鋼股份製定了能效提升總體部署，將分夯實基礎（工段）
、目標牽引（工序）、強化協同（工廠）3個方向同步推進。第一階段，結合寶鋼股份2022—2027年規劃，通過節能低碳技術庫建設
，實現極致能效項目技術節能106.9萬噸標煤目標。第二階段
，鐵鋼區域工序能效將確保2025年前100%工序達到標杆水平；熱冷區域工序能效以清潔生產一級基準值
、機組或同類機組曆史最佳值為目標
，製定領航值及行動方案。第三階段，將結合“三降兩增”（增產增收降本、經濟采購降本、節能降耗降本，卓越精品增效、聯合並購和專業化整合增效）工作，強化工序及組織協調，極致優化鐵水溫降
、TPC周轉率、熱裝熱送率指標。

　　“馬鋼的總體目標是，到2023年，主要工序達能效標杆的產能比例超30%，綠色低碳發展能力大幅提高
；到2024年
，力爭主要工序達標杆產能比例超50%，能效水平進一步提高。”曹曲泉表示。

　　“石橫特鋼確定的能效工作目標為：依托特種鋼項目先進的設備、工藝和技術
，結合公司規劃，確保焦化工序能耗達標杆水平，煉鋼工序能耗於2022年達標杆水平
，煉鐵工序能耗努力向標杆水平靠攏。”張洪來表示。

　　還有多數企業製定了更明確的舉措
，力求實效。

　　吳禮雲介紹
，首鋼京唐公司將借助鋼協三個清單的力量
，從狠抓標杆能耗實踐
、鋼鐵全流程能源流物質流極致匹配兩個維度雙向推進能效達標工作。一是在工序能效達標方麵，按主工序流程分別圍繞焦化、高爐、轉爐三大核心工序
，明確能效達標路徑和時間節點；二是以能源製造、傳輸
、使用環節為線，分析研判各工序能源流與物質流耦合度，從而實現能源生產高效化、轉化最優化、回收最大化、使用合理化，降低能源製造成本
，提高二次能源利用率
，減少外購能源
，降低企業碳排放。建立全方位、全過程、係統化的專業極致能效管理體係，實現“能源平衡組織生產”向產線、工藝極致能效深度挖掘的轉變。

　　南鋼則表示，將為了實現極致能效進行多方投入。一是工程項目的投入，推動新能源的使用;二是研究費用的投入，要加強與國內外研究院的合作
；三是設備更新及改造投入，四是繼續完成超低排放工作。

　　“我感覺還有很多可以深挖的潛力。新餘鋼鐵的餘能回收（如低壓蒸汽改造），與國內的先進企業比還是有差距的。”裘井民表示，下一步準備對低壓蒸汽係統、智慧能源管控係統進行升級改造。

　　聯合特鋼公司一方麵繼續將節能低碳發展理念融入生產工藝全流程，積極落實國家節能及“雙碳”相關政策要求
，將現有能效做到極致；另一方麵以科技創新為抓手，推動產學研項目，積極與高等院校合作
，加速開展各生產工序智能生產
、降低原燃料消耗工作，推廣節能新技術。通過以上舉措
，確保企業主要工序能耗指標達到並保持標杆水平。