新華社北京12月26日電（記者樊曦 丁靜）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，26日零時起
，全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖。調圖後，全國鐵路開行旅客列車6046對，較現圖增加63對；開行貨物列車10894對

，較現圖增加50對。

　　國鐵集團運輸部負責人介紹
，此次調圖，“軌道上的京津冀”加速形成，進一步助力區域協同發展。北京至唐山城際鐵路



、北京至天津濱海新區城際鐵路寶坻至北辰段開通運營後
，京津冀地區鐵路網結構進一步完善，新圖每日安排開行9對城際列車，北京至唐山、秦皇島
、北bei辰chen等deng城cheng市shi間jian的de列lie車che運yun行xing時shi間jian得de到dao壓ya縮suo
，沿yan線xian人ren民min群qun眾zhong出chu行xing更geng加jia便bian利li，為wei區qu域yu協xie同tong發fa展zhan注zhu入ru新xin動dong能neng。同tong時shi
，充chong分fen運yun用yong京jing廣guang高gao鐵tie京jing武wu段duan時shi速su350公裏高標運營成果，優化北京西至石家莊標杆列車開行，北京西至石家莊站間最快1小時可達
，服務石家莊融入首都一小時經濟圈。統籌京張高鐵運輸能力
，增開清河至懷柔北市郊列車2對，方便通勤旅客出行。

　　與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，中(zhong)西(xi)部(bu)多(duo)條(tiao)鐵(tie)路(lu)新(xin)線(xian)開(kai)通(tong)，更(geng)好(hao)服(fu)務(wu)西(xi)部(bu)大(da)開(kai)發(fa)和(he)中(zhong)部(bu)崛(jue)起(qi)。新(xin)成(cheng)昆(kun)鐵(tie)路(lu)峨(e)眉(mei)至(zhi)冕(mian)寧(ning)段(duan)開(kai)通(tong)後(hou)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)新(xin)成(cheng)昆(kun)鐵(tie)路(lu)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)運(yun)營(ying)
，新(xin)圖(tu)安(an)排(pai)開(kai)行(xing)18對複興號動力集中動車組和4對普速旅客列車、30對貨物列車
，成都至昆明旅客列車運行時間由19小時壓縮至7.5小時左右。銀蘭高鐵中衛至蘭州段開通後新圖安排開行動車組列車16對
，已經開通的彌勒至蒙自高鐵

、南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段新圖分別安排開行動車組列車18對
、15對，為西部邊疆地區
、民族地區人民群眾出行和經濟社會發展提供便捷運輸服務。渝廈高鐵常德至益陽段開通運營後
，新圖安排開行動車組列車29.5對，與已開通的益陽至長沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯互通，張家界至長沙旅客列車運行時間由2小時37分壓縮至1小時52分，積極助力長江中遊城市群發展。

　　調圖後
，鐵路貨運通道能力也進一步提升，有力保障國計民生重點物資運輸。浩勒報吉至吉安、侯馬至閻良、西安至安康
、襄陽至重慶等主要煤運通道分別安排增開14對
、4對
、2對
、2對貨物列車
，保障山西
、陝北、蒙西等煤炭主產區運輸需求。