“2019年第一批交通固定資產投資計劃已於2018年底下達各地，目前正在布置各省開展2019年第二批交通固定資產投資計劃申報工作，我們將積極爭取2019年後續車購稅資金規模。”交通運輸部新聞發言人吳春耕在1月24日的例行發布會上透露。

　　他表示
，2019年(nian)要(yao)著(zhe)力(li)用(yong)好(hao)政(zheng)府(fu)資(zi)金(jin)
，爭(zheng)取(qu)支(zhi)持(chi)適(shi)度(du)增(zeng)加(jia)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)一(yi)般(ban)債(zhai)券(quan)和(he)專(zhuan)項(xiang)債(zhai)券(quan)的(de)規(gui)模(mo)來(lai)用(yong)於(yu)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)。著(zhe)力(li)用(yong)好(hao)社(she)會(hui)資(zi)本(ben)

，發(fa)揮(hui)市(shi)場(chang)機(ji)製(zhi)作(zuo)用(yong)，放(fang)寬(kuan)民(min)間(jian)投(tou)資(zi)準(zhun)入(ru)。著(zhe)力(li)用(yong)好(hao)未(wei)來(lai)收(shou)益(yi)，密(mi)切(qie)研(yan)究(jiu)和(he)關(guan)注(zhu)國(guo)家(jia)財(cai)稅(shui)改(gai)革(ge)動(dong)向(xiang)
，加(jia)快(kuai)研(yan)究(jiu)解(jie)決(jue)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)長(chang)期(qi)資(zi)金(jin)來(lai)源(yuan)問(wen)題(ti)

，以(yi)時(shi)間(jian)換(huan)空(kong)間(jian)。

　　交通部數據顯示，2018年交通固定資產投資完成3.18萬億元，其中鐵路完成8028億元
，公路水路完成2.3萬億元，民航完成810億元，對於經濟穩增長發揮了積極作用。

　　全國民航工作會議上明確，2019年中國民航將增強基礎設施供給，固定資產投資力爭達到850億元。根據中國鐵路總公司工作會議上，2019年全國鐵路固定資產投資將保持強度規模。中信建投(11.100, 0.54, 5.11%)建築工程分析師紀振鵬預計2019年投資規模將創新高

，或超過8000億元。

　　吳春耕表示

，2019年，交通運輸仍將保持總體平穩、穩中有進的態勢
，發展中麵臨新的機遇
，計劃公路水路固定資產投資1.8萬億元。交通運輸部首先要精準補齊短板。落實交通運輸供給側結構性改革各項任務，為國家戰略當好先行，推進“一帶一路”交通建設，加快京津冀、雄安新區
、長江經濟帶等區域交通建設。聚焦重點領域和薄弱環節，加快實施一批補短板、增後勁的重點項目，優先支持交通運輸精準脫貧攻堅項目，重點保障國家重大戰略
、“十三五”規劃、交通基礎設施聯網優化、城際交通等重大項目建設。

　　同時，交通部還將加快推動交通固定資產投資項目審批製度改革，大幅壓縮工程建設項目審批時間，千方百計提高新項目開工率。結合“十四五”規劃的編製，積極推進儲備項目前期工作，形成“儲備一批、開工一批、建設一批、竣工一批”的梯次結構。

　　值得注意的是，“2019年將麵臨融資難與穩投資
、防風險多重壓力，需要找準平衡點。要堅持盡力而為、量力而行，在確保不發生係統性、區域性債務風險的前提下，有保有壓，精準調控。”吳春耕稱。

　　tahaiqiangtiao
，yaojiaqiangjianguanquebaomubiaoshixian。henzhuazhongdagongchengxiangmujianshejinduhezhiliang
，dingqikaizhanjiansheshichangduzha，jishigenzonggexiangjiaotongjiansherenwujianshejinzhanqingkuang，jiaqiangtiaozhayanjiu，jishixietiaojiejuexiangmujianshexiangguanwenti，quebaoquanniangexiangjiansherenwuanshiyouzhiwancheng。