聚焦主業 深耕高端——首鋼 “十四五” 打造四大戰略產品紀實
2026-04-17 05:55:08
中國冶金報社報道組
在首鋼智新電磁材料的生產車間內,軋機的轟鳴聲中透著精密與力量——這條2022年(nian)投(tou)產(chan)的(de)全(quan)球(qiu)首(shou)條(tiao)六(liu)機(ji)架(jia)六(liu)輥(gun)冷(leng)連(lian)軋(zha)矽(gui)鋼(gang)生(sheng)產(chan)線(xian)正(zheng)開(kai)足(zu)馬(ma)力(li),千(qian)噸(dun)級(ji)軋(zha)製(zhi)力(li)精(jing)準(zhun)作(zuo)用(yong)於(yu)熱(re)軋(zha)鋼(gang)帶(dai)之(zhi)上(shang)。鋼(gang)帶(dai)如(ru)銀(yin)色(se)溪(xi)流(liu)般(ban)穿(chuan)梭(suo)過(guo)輥(gun)縫(feng),經(jing)過(guo)多(duo)次(ci)軋(zha)製(zhi),最(zui)終(zhong)變(bian)身(shen)為(wei)僅(jin)0.17毫米厚的超薄鋼片:薄如蟬翼,卻是新能源汽車電機鐵芯、高端家電的關鍵電磁材料,每一寸都凝結著首鋼突破技術封鎖的攻堅成果。這也是首鋼從傳統的螺紋鋼、線材產品,向高端鋼鐵材料轉型的生動場景。
“步入高質量發展階段,須用新技術改造提升傳統產業,積極促進產業高端化、智能化、綠色化,從而進一步提高生產力的投入產出比。”首鋼集團黨委書記、董事長趙民革對技術創新十分重視。
技術創新推動產品高端化。當“十四五”的de曆li史shi大da幕mu緩huan緩huan落luo下xia時shi,中zhong國guo鋼gang鐵tie工gong業ye在zai轉zhuan型xing升sheng級ji的de浪lang潮chao中zhong完wan成cheng了le一yi場chang深shen刻ke的de質zhi變bian。作zuo為wei中zhong國guo鋼gang鐵tie行xing業ye的de標biao杆gan企qi業ye,首shou鋼gang集ji團tuan錨mao定ding國guo家jia戰zhan略lve方fang向xiang,以yi創chuang新xin為wei帆fan、以質量為舵,在高端鋼鐵產品領域劈波斬浪,構建起高端化、特色化、差異化的產品矩陣,用一塊塊“鋼筋鐵骨”支撐大國重器崛起,用一次次技術突破書寫行業轉型新篇。“十四五”期間,首鋼8項規劃指標達標率為100%,5項核心經營指標超額完成,品牌價值突破1000億元,連續五年獲中國鋼鐵企業競爭力A+評級,在鋼鐵行業高質量發展的時代答卷上鐫刻下濃墨重彩的一筆。
錨定高端賽道 構建發展新格局
“十四五”是中國鋼鐵工業從“量的積累”向“質的飛躍”轉型的關鍵五年,也是首鋼集團聚焦主業、深耕高端的戰略攻堅期。麵對複雜多變的市場環境和日趨嚴格的行業規製,首鋼以“3+2”兩步走發展戰略為指引,前三年築牢高質量發展基礎,後兩年實現發展質量根本轉變,確立“高端化、特色化、差異化”的產品發展路徑,構建起“鋼鐵主業強基、新產業賦能”的多元協同格局。

首鋼京唐全景
首鋼始終將企業發展與國家戰略同頻共振,精準把握製造業升級對高端鋼材的需求痛點,以技術創新引領產業升級,推動製造與服務、數字與實體深度融合。在產品布局上,首鋼形成了以汽車板、電工鋼、鍍錫鍍鉻板為核心的三大戰略產品體係,同步培育中厚板成為第四大戰略產品,構建起覆蓋汽車、能源、基建、電dian子zi等deng關guan鍵jian領ling域yu的de高gao端duan產chan品pin矩ju陣zhen。這zhe種zhong精jing準zhun的de戰zhan略lve定ding位wei,讓rang首shou鋼gang在zai行xing業ye下xia行xing周zhou期qi中zhong保bao持chi了le強qiang勁jin韌ren性xing,鋼gang鐵tie板ban塊kuai營ying業ye收shou入ru與yu利li潤run總zong額e均jun超chao額e完wan成cheng規gui劃hua目mu標biao任ren務wu,實shi物wu勞lao動dong生sheng產chan率lv較jiao期qi初chu提ti升sheng20%以上,展現出強大的抗風險能力和核心競爭力。
在區域布局上,首鋼實現了“一核多極”的協同發展。首鋼京唐、首鋼股份等核心基地聚焦高端板材生產,成為全球領先的精品鋼鐵製造中心;通鋼、水鋼、長鋼、guigangdengwaibujidilizuquyushichang,xingchengchayihuajingzhengyoushi。zhezhongbujujibaozhangleduiquanguogaoduanshichangdekuaisuxiangying,youtongguoziyuanxietongshixianleguimoxiaoying,weigaoduanchanpindechixudiedaitigonglejianshizhicheng。tongshi,shouganggoujian“鋼鐵+資源+科技”的協同發展生態,首鋼礦業擁有五大鐵礦生產基地,秘魯鐵礦推進新項目落地,首鋼礦投形成“鐵礦+煤炭+石灰石”的多元資源保障體係,為高端鋼材生產提供了穩定的原料支撐。
研發新技術 鑄就產品硬實力
創新是高端製造的核心密碼,也是首鋼領跑行業的製勝法寶。“十四五”期間,首鋼將技術創新視為第一競爭力,投入大量資源開展核心技術攻關,在工藝裝備、產品研發、材料應用等領域實現了一係列從“0”到“1”的突破,用自主創新破解了一批製約行業發展的難題。

世界首條MCCR生產線
在工藝裝備領域,首鋼創造了多項行業標杆。首鋼京唐建成世界首條MCCR(多模式全連續鑄軋)一體化生產線,將軋機設計極限提升至新高度,實現0.75毫米產品的穩定供貨,引領薄規格高強熱軋卷板高效綠色智能製造新方向。首鋼股份自主研發、自(zi)主(zhu)集(ji)成(cheng)的(de)首(shou)創(chuang)六(liu)機(ji)架(jia)軋(zha)製(zhi)係(xi)列(lie)技(ji)術(shu),為(wei)高(gao)品(pin)質(zhi)鋼(gang)材(cai)生(sheng)產(chan)提(ti)供(gong)了(le)全(quan)新(xin)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),其(qi)自(zi)主(zhu)集(ji)成(cheng)的(de)電(dian)工(gong)鋼(gang)新(xin)一(yi)代(dai)環(huan)形(xing)爐(lu),突(tu)破(po)了(le)多(duo)項(xiang)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸(jing)。首(shou)鋼(gang)智(zhi)新(xin)建(jian)成(cheng)世(shi)界(jie)首(shou)條(tiao)麵(mian)向(xiang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)用(yong)電(dian)工(gong)鋼(gang)的(de)專(zhuan)業(ye)化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian),通(tong)過(guo)攻(gong)克(ke)600多個工藝控製點,實現了超薄鋼帶的穩定量產,軋製精度控製在4微米以內,達到世界領先水平。這些尖端裝備為首鋼高端產品的生產提供了堅實保障,使“極低成本與極穩質量的平衡”成為現實。
在產品研發領域,首鋼不斷刷新行業紀錄。電工鋼作為新能源汽車、高端電機的核心材料,其性能直接決定終端產品的能效水平。首鋼智新深耕該領域,取向超薄規格電工鋼國內市場占有率8年蟬聯國內第一,電工鋼實現16款產品全球首發,其中0.1毫米超薄電工鋼使電機鐵芯鐵損降低39%,可(ke)讓(rang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)增(zeng)加(jia)十(shi)幾(ji)公(gong)裏(li)。憑(ping)借(jie)卓(zhuo)越(yue)的(de)產(chan)品(pin)性(xing)能(neng),首(shou)鋼(gang)成(cheng)為(wei)國(guo)內(nei)每(mei)三(san)輛(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)就(jiu)有(you)一(yi)輛(liang)搭(da)載(zai)首(shou)鋼(gang)芯(xin)電(dian)工(gong)鋼(gang)的(de)核(he)心(xin)供(gong)應(ying)商(shang),產(chan)品(pin)覆(fu)蓋(gai)全(quan)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)前(qian)十(shi)的(de)所(suo)有(you)車(che)企(qi)。
2022年10月21日,在出席黨的二十大的北京團分組會上,來自首鋼集團的青格勒吉日格樂代表展示了外形為明信片的首鋼“蟬翼鋼”。

2022年10月21日,在出席黨的二十大的北京團分組會上,來自首鋼集團的青格勒吉日格樂代表展示了外形為明信片的首鋼“蟬翼鋼”。
“蟬翼鋼”的研發成功,更是首鋼技術實力的生動寫照。這款厚度僅0.07毫米的高端鋼材強度十足,成功用於黨的二十大特別版明信片、2024年全國兩會紀念明信片,展現了鋼鐵材料“以柔克剛”的無限可能。此外,首鋼在特殊鋼領域持續發力,9Ni鋼、新一代鋅鋁鎂鍍層鋼材等新產品相繼問世。在氫能領域,首鋼研發的輸氫管線鋼成功應用於國內首條長距離、高壓力摻氫管道,並主持編製相關國家標準,推動了氫能產業的規範化發展。
“三個定義”方法論成為首鋼產品創新的重要指引。通過“定義產品、定義客戶、定義市場”,首鋼精準把握市場需求變化,快速響應客戶個性化需求。在首鋼智新電磁材料(遷安)股份有限公司自主搭建的EVI(供應商先期介入)實驗室,技術團隊提前介入客戶研發環節,最快僅用兩個月時間就能將概念需求轉化為成熟產品,累計推出十大係列160餘款高端電工鋼產品,服務60餘家世界500強企業。“十四五”期間,首鋼實現首發產品25項,首創工藝6項,首開設備2台套,形成了“生產一代、研發一代、儲備一代”的產品創新體係。
首鋼“十四五”期間產業發展曆程,是一部傳統鋼鐵製造業與數字技術深度融合的變革史。“首鋼工業互聯網平台”“首鋼人工智能大模型平台”的正式上線,標誌著鋼鐵主業進入“產品創新數字化、生產運營智能化”新階段。順義冷軋獲評為世界“燈塔工廠”,產品缺陷率下降35個百分點,高端產品銷售額增長36%。
服務國家戰略 彰顯國企擔當
高端鋼鐵產品的價值,最終體現在對國家重大戰略、重點工程的支撐上。“十四五”期間,首鋼以過硬的產品質量和技術實力,深度參與國家重大項目建設,在超級工程、高端製造、國防軍工等領域展現了國企擔當,讓“首鋼造”成為大國重器的堅實支撐。

首鋼京唐中厚板生產線
在國家重大基建工程中,首鋼中厚板發揮了關鍵作用。作為第四大戰略產品,首鋼中厚板憑借高強度、高韌性、耐腐蝕等優異性能,成功應用於常泰長江大橋、雄(xiong)安(an)高(gao)鐵(tie)站(zhan)等(deng)國(guo)家(jia)重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)。常(chang)泰(tai)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)作(zuo)為(wei)世(shi)界(jie)最(zui)大(da)跨(kua)度(du)的(de)公(gong)鐵(tie)兩(liang)用(yong)斜(xie)拉(la)橋(qiao),對(dui)鋼(gang)材(cai)的(de)強(qiang)度(du)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)要(yao)求(qiu)極(ji)高(gao),首(shou)鋼(gang)定(ding)製(zhi)研(yan)發(fa)的(de)高(gao)強(qiang)度(du)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang),經(jing)受(shou)住(zhu)了(le)複(fu)雜(za)地(di)質(zhi)環(huan)境(jing)和(he)荷(he)載(zai)條(tiao)件(jian)的(de)考(kao)驗(yan),確(que)保(bao)了(le)工(gong)程(cheng)的(de)安(an)全(quan)與(yu)耐(nai)久(jiu)性(xing)。雄(xiong)安(an)高(gao)鐵(tie)站(zhan)作(zuo)為(wei)雄(xiong)安(an)新(xin)區(qu)的(de)標(biao)誌(zhi)性(xing)建(jian)築(zhu),采(cai)用(yong)首(shou)鋼(gang)提(ti)供(gong)的(de)抗(kang)震(zhen)、防火鋼材,為“未來之城”築牢了安全根基。這些重大工程的成功應用,彰顯了首鋼中厚板在高端工程領域的特色與優勢。
在高端裝備製造領域,首鋼產品成為核心配套。除了新能源汽車領域的廣泛應用,首鋼汽車板年供貨量突破440萬噸,為寶馬、北汽、吉利、奇瑞等頭部車企提供全係列汽車用鋼,從車身結構件到外覆蓋件,全方位滿足了汽車輕量化、安全性、舒適性的需求。在航空航天領域,首鋼高溫合金材料應用於國產大飛機、300兆瓦級F級ji重zhong型xing燃ran氣qi輪lun機ji等deng國guo之zhi重zhong器qi,為wei我wo國guo航hang空kong航hang天tian事shi業ye的de發fa展zhan提ti供gong了le關guan鍵jian材cai料liao保bao障zhang。在zai核he電dian領ling域yu,首shou鋼gang高gao端duan金jin屬shu材cai料liao成cheng功gong應ying用yong於yu第di四si代dai核he電dian機ji組zu,展zhan現xian了le在zai極ji端duan環huan境jing用yong鋼gang領ling域yu的de技ji術shu實shi力li。
在參與“一帶一路”建jian設she中zhong,首shou鋼gang產chan品pin走zou出chu國guo門men,服fu務wu全quan球qiu工gong程cheng。秘mi魯lu鐵tie礦kuang新xin項xiang目mu的de加jia速su落luo地di,不bu僅jin為wei首shou鋼gang提ti供gong了le穩wen定ding的de資zi源yuan保bao障zhang,也ye帶dai動dong了le當dang地di鋼gang鐵tie產chan業ye鏈lian的de發fa展zhan。首shou鋼gang的de高gao端duan鋼gang材cai通tong過guo共gong建jian“一帶一路”國(guo)家(jia)的(de)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu),向(xiang)世(shi)界(jie)展(zhan)示(shi)了(le)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)的(de)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)。從(cong)國(guo)內(nei)的(de)超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)到(dao)全(quan)球(qiu)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she),首(shou)鋼(gang)用(yong)高(gao)端(duan)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)搭(da)建(jian)起(qi)連(lian)接(jie)世(shi)界(jie)的(de)橋(qiao)梁(liang),彰(zhang)顯(xian)了(le)中(zhong)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)硬(ying)核(he)實(shi)力(li)。
“十四五”期(qi)間(jian),首(shou)鋼(gang)集(ji)團(tuan)以(yi)戰(zhan)略(lve)定(ding)力(li)築(zhu)牢(lao)發(fa)展(zhan)根(gen)基(ji),以(yi)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)突(tu)破(po)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸(jing),以(yi)數(shu)智(zhi)賦(fu)能(neng)激(ji)活(huo)轉(zhuan)型(xing)動(dong)能(neng),以(yi)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)塑(su)造(zao)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi),在(zai)高(gao)端(duan)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)了(le)舉(ju)世(shi)矚(zhu)目(mu)的(de)成(cheng)就(jiu)。三(san)大(da)戰(zhan)略(lve)產(chan)品(pin)市(shi)場(chang)占(zhan)有(you)率(lv)穩(wen)居(ju)國(guo)內(nei)前(qian)三(san),第(di)四(si)大(da)戰(zhan)略(lve)產(chan)品(pin)盡(jin)顯(xian)鋒(feng)芒(mang),多(duo)項(xiang)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)實(shi)現(xian)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian),數(shu)智(zhi)化(hua)、綠色化轉型走在行業前列,為國家製造業升級和重大戰略實施提供了堅實支撐。
站在“十四五”與“十五五”的曆史交彙點,首鋼集團已開啟新的征程。未來,首鋼將繼續深化“一引領兩融合”發展路徑,聚焦新材料、新能源、高端裝備等新興產業需求,持續推進技術創新和產品升級,著力培育發展新質生產力,力爭在更薄、更強、更綠的高端鋼材領域實現新突破。同時,首鋼將持續完善“鋼鐵+資源+科技”的協同發展生態,強化全球資源配置能力和核心技術創新能力,努力打造世界一流的高端鋼鐵材料服務商。
從“鋼鐵大國”到“鋼鐵強國”,首鋼的發展曆程是中國鋼鐵工業轉型升級的生動縮影。“十四五”的(de)輝(hui)煌(huang)成(cheng)就(jiu)已(yi)載(zai)入(ru)史(shi)冊(ce),新(xin)的(de)征(zheng)程(cheng)正(zheng)在(zai)腳(jiao)下(xia)。首(shou)鋼(gang)將(jiang)以(yi)鋼(gang)鐵(tie)般(ban)的(de)意(yi)誌(zhi)和(he)擔(dan)當(dang),持(chi)續(xu)書(shu)寫(xie)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)的(de)新(xin)篇(pian)章(zhang),為(wei)中(zhong)國(guo)式(shi)現(xian)代(dai)化(hua)建(jian)設(she)貢(gong)獻(xian)更(geng)多(duo)“首鋼力量”,讓“首鋼造”在全球高端製造舞台上綻放更加耀眼的光芒。

(報道組成員:範鐵軍、陳曉莉、李倩、樊三彩、王誌、何惠平、郝淑慧,本篇執筆:王誌)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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