陝鋼漢鋼:軋線上新時代的追夢人
2026-04-16 02:21:10 作者:董曉芬
“突擊手” 楊樂
打包班長堪稱打包班的 “突擊手”,作為兵頭將尾,楊樂每天都提前到崗,了解掌握打包機運行情況、打包絲有沒有斷裂痕跡、打包機有沒有故障、打包軌道的運行情況……,隻要發現問題,楊樂就發揮他“突擊手”的作用,擊退障礙。
生(sheng)產(chan)中(zhong),自(zi)動(dong)打(da)包(bao)機(ji)升(sheng)降(jiang)平(ping)台(tai)由(you)於(yu)經(jing)常(chang)處(chu)於(yu)高(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)工(gong)作(zuo),原(yuan)設(she)計(ji)送(song)線(xian)機(ji)構(gou)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)軸(zhou)與(yu)輪(lun)轂(gu)配(pei)合(he)連(lian)接(jie)結(jie)構(gou)不(bu)合(he)理(li),時(shi)常(chang)因(yin)設(she)備(bei)運(yun)行(xing)中(zhong)馬(ma)達(da)與(yu)輪(lun)轂(gu)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)大(da),在(zai)送(song)線(xian)過(guo)程(cheng)中(zhong)阻(zu)力(li)增(zeng)加(jia)且(qie)無(wu)法(fa)將(jiang)打(da)包(bao)線(xian)壓(ya)到(dao)理(li)想(xiang)狀(zhuang)態(tai),設(she)備(bei)故(gu)障(zhang)率(lv)卡(ka)線(xian)幾(ji)率(lv)高(gao),輪(lun)轂(gu)固(gu)定(ding)螺(luo)栓(shuan)時(shi)常(chang)斷(duan),也(ye)促(cu)使(shi)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)與(yu)輪(lun)轂(gu)壽(shou)命(ming)縮(suo)短(duan)。
針對此問題,楊樂組織班組員工仔細觀察研究.juedingbapingtaishengjiangxinhaogaidaoerhaoyapanshengsuogangchu,bingbayuanyoudaichidemadahelungugaiweijiancaopeihe,shiyeyamadayulungushiyongshoumingyanchang,jianshaolerengongweihuliang。gaoxiansantaishebeixianhoujingguotiaozhenggaizaoshangxianshiyong,yunxingxiaoguolianghao。cixiangxiaogaizao,bujinjiangdileshigulv,qiesantaishebeimeiniankejieshengbeijianfeiyongnianhuanbixiajiangle5.6萬元。
“火眼金睛”彭海利
他是一名80後,有著年輕人的風趣幽默,也有著老輩人的勤懇踏實,自2008年參加工作以來,他在天車維修這個崗位上一幹就是11年。從一名稚嫩的小夥子到被工友們稱為天車維修明星,除了技術精湛,業務嫻熟,靈活果斷、方法獨特以外,他還有多年來在平凡的工作崗位上任勞任怨、敬業愛崗和高度的責任心,他就是軋鋼廠天車車間維修工彭海利。
“發現一個隱患,整改一個隱患,絕不能讓隱患影響天車穩定運行和危及安全生產。”這是彭海利對自己提出的要求,也是給天車維修團隊製定的標準。他在天車工段建立了“橫向到邊全覆蓋,縱向到底零容忍”、“區域明、線路清,責任到”的點檢維護網絡,並將“我的設備我做主”貫穿到每一個細節,緊緊抓牢設備安全這根弦。
一次日常點檢中,成品跨天車主鉤頻繁報故障,引起了彭海利高度關注。“這是個定時炸彈!這部天車擔負著吊運卸卷的重要任務,一旦出現問題,後果不堪設想。”於是,彭海利立即檢查PLC 程序,修改參數,更換繼電器,並增放光纖,但效果並不理想。如何排除這個隱患,他聯係太重廠家、聯lian係xi西xi門men子zi調tiao壓ya器qi廠chang家jia都dou沒mei能neng給gei出chu滿man意yi的de回hui複fu,最zui後hou,他ta在zai現xian場chang反fan複fu觀guan察cha,細xi致zhi分fen析xi,終zhong於yu找zhao到dao隱yin患huan。隨sui即ji,彭peng海hai利li迅xun速su組zu織zhi職zhi工gong從cong新xin放fang線xian,更geng換huan限xian位wei器qi、徹底消除限位不穩定問題。通過四天三夜現場堅守,報故障現象再也沒有發生過,天車運行狀態良好。
“對症施治”馮劍
用心“診斷”、“對症下藥”,馮劍在維修崗位上有著“馮大夫”的雅號。
前期助燃風機管道口氣缸、fabansunhuaipinlvbijiaogao,fengjianjingguoxianchangzhenchahoufaxianzhuranfengjiguandaoyouzhendong,baowenshi,fengmenzaidakaizuixiaozhuangtaixia,zhuranfengjiguandaoyalizengda,zaochengguandaozhendongda,duiguandaohechukoushebeiqigang、閥板嚴重損壞。
發(fa)現(xian)問(wen)題(ti)後(hou)馮(feng)劍(jian)帶(dai)領(ling)著(zhe)維(wei)修(xiu)工(gong)第(di)一(yi)時(shi)間(jian)想(xiang)辦(ban)法(fa)進(jin)行(xing)改(gai)造(zao),通(tong)過(guo)在(zai)風(feng)機(ji)房(fang)加(jia)裝(zhuang)泄(xie)壓(ya)閥(fa),走(zou)外(wai)排(pai)廠(chang)房(fang)管(guan)道(dao),在(zai)避(bi)峰(feng)和(he)保(bao)溫(wen)時(shi),手(shou)動(dong)調(tiao)節(jie)泄(xie)壓(ya)閥(fa),使(shi)管(guan)道(dao)壓(ya)力(li)減(jian)小(xiao),將(jiang)氣(qi)體(ti)排(pai)風(feng)機(ji)房(fang)外(wai)等(deng)措(cuo)施(shi),進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)了(le)管(guan)道(dao)震(zhen)動(dong)、保證設備安全。改造後,助燃風機管道震動減小,氣缸、閥板損壞減少,相比較安裝泄壓閥單線比雙線大約可環比減少備件成本環比8.9萬餘元。
在(zai)軋(zha)鋼(gang)生(sheng)產(chan)線(xian)上(shang),員(yuan)工(gong)這(zhe)類(lei)動(dong)手(shou)動(dong)腦(nao)不(bu)斷(duan)將(jiang)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)和(he)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)運(yun)用(yong)於(yu)生(sheng)產(chan)實(shi)踐(jian)的(de)實(shi)例(li)舉(ju)不(bu)勝(sheng)數(shu),他(ta)們(men)從(cong)解(jie)決(jue)現(xian)場(chang)實(shi)際(ji)問(wen)題(ti)入(ru)手(shou),把(ba)各(ge)班(ban)組(zu)每(mei)天(tian)生(sheng)產(chan)現(xian)場(chang)的(de)難(nan)題(ti)收(shou)集(ji)彙(hui)總(zong),由(you)設(she)備(bei)管(guan)理(li)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)研(yan)究(jiu)製(zhi)定(ding)可(ke)行(xing)的(de)解(jie)決(jue)思(si)路(lu),從(cong)班(ban)組(zu)中(zhong)來(lai)到(dao)班(ban)組(zu)中(zhong)去(qu)。今(jin)年(nian)以(yi)來(lai),軋(zha)鋼(gang)廠(chang)以(yi)設(she)備(bei)維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)項(xiang)目(mu)驗(yan)收(shou)采(cai)納(na)20餘項目,參與的不光有點檢人員、設備管理人員、現場維修人員,還有崗位操作工,他們都是生產現場軋線上新時代的追夢人。
編輯:網站實習3
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