鞍鋼 ⅠNi係耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼實現免塗裝應用

2026-04-16 03:23:59

　　本報訊（實習記者曹洪儒通訊員楊穎）6月5日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團獲悉，由該集團鋼鐵研究院自主研發的ⅠNi係耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼在國內重點工程新建福廈高鐵客運專線上獲得應用，填補國內空白。該產品強度、低溫韌性、耐海洋大氣腐蝕特性達到國際先進水平。

　　該客運專線是福建省1號工程，也被稱作未來中國高速鐵路2.0版的代表作。其中，泉州灣跨海大橋、安海灣特大橋是福廈高鐵全線控製性工程。兩座大橋的索塔鋼錨梁首次采用ⅠNi係高性能耐海洋大氣腐蝕鋼（Q370qENHY-I），且免塗裝應用，由鞍鋼獨家供貨。該工程是全球首個采用免塗裝耐候鋼的大型跨海工程。

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　　多年來，鞍鋼鋼鐵研究院橋梁鋼研發團隊將“鞍鋼智造”鐫刻在每一代橋梁鋼的發展中，負責起草和修訂《橋梁用結構鋼》國家標準，已形成了高強韌、耐大氣腐蝕、耐海洋氣候腐蝕三大係列48個牌號，實現了橋梁鋼品種、規格的全覆蓋，覆蓋度處於世界領先水平。

　　《中國冶金報》（2020年06月12日 01版一版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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