料路一變月增效3.4萬元
——首鋼通鋼改變焦粉運輸模式降耗側記
2026-04-16 08:39:36
本報記者 丁家峰 通訊員 陳世宇
改變供料線路,每月直接贏得經濟效益3.4萬元!
近(jin)日(ri),首(shou)鋼(gang)通(tong)鋼(gang)公(gong)司(si)煉(lian)鐵(tie)事(shi)業(ye)部(bu)焦(jiao)化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)料(liao)場(chang)改(gai)變(bian)運(yun)輸(shu)模(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)創(chuang)效(xiao)的(de)一(yi)件(jian)事(shi)被(bei)職(zhi)工(gong)廣(guang)為(wei)讚(zan)譽(yu)。在(zai)首(shou)鋼(gang)服(fu)務(wu)團(tuan)的(de)協(xie)調(tiao)指(zhi)導(dao)下(xia),通(tong)鋼(gang)煉(lian)鐵(tie)事(shi)業(ye)部(bu)多(duo)個(ge)作(zuo)業(ye)區(qu)專(zhuan)業(ye)人(ren)員(yuan)高(gao)效(xiao)協(xie)同(tong)作(zuo)戰(zhan),通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)焦(jiao)粉(fen)運(yun)送(song)時(shi)間(jian),打(da)破(po)原(yuan)有(you)的(de)生(sheng)產(chan)組(zu)織(zhi)模(mo)式(shi),使(shi)焦(jiao)粉(fen)能(neng)夠(gou)及(ji)時(shi)運(yun)輸(shu),不(bu)僅(jin)降(jiang)低(di)了(le)費(fei)用(yong),也(ye)為(wei)搶(qiang)卸(xie)車(che)贏(ying)得(de)了(le)寶(bao)貴(gui)的(de)時(shi)間(jian)。
不算不知道,一算嚇一跳。降本,高招不斷!為探尋其中的奧秘,近日,《中國冶金報》記者對該項目改造進行了實地走訪。
要改,傳統觀念要摒棄
以往,從煉鐵和焦化來的焦粉總是集中一起到地坑,導致地坑“料”滿為患。多餘的料若是無法通過地坑實現運輸,就隻能通過大型堆取料機,通過9tiaopidaiyunshudaoxitongjinxingposui。zaiciguochengzhong,zhigongyaoqidonggezhongshebei,zheyangyilai,zhigongdelaodongqiangdujiada,zaochengyidingchengduderenlilangfei,erqiehaizengjialeshebeiqidongdianfei、運途損失等。所以,看慣了、幹慣了的傳統模式要摒棄。通鋼噸鋼降本300元攻關活動開啟後,這項問題攻關被提到了重要議事日程。
要做,大膽探索新路徑
針對問題,首鋼服務團專家會同通鋼煉鐵事業部迅速組建專項攻關組,組織高爐、料場、燒結、焦化等相關作業區專業人員進行專題研究,通過多次實地調研,他們發現:焦化、高爐係統的焦粉一般都集中在上午運輸卸車。不到2個小時,焦倉就被大量運輸來的焦粉堆滿了。而集中運輸是造成焦粉不得不通過大型設備另行運輸的“罪魁禍首”。經過專家團隊的反複研究論證,他們集思廣益,找到了運送焦粉的新思路。
要為,思路落到行動上
一種新型送料模式在專家團隊的頭腦中逐步形成。采取雙管齊下的模式:一是“錯時”送料,焦化和高爐係統的焦粉不許同時運送,高爐在上午8dianzuoyousongliao,jiaohuabixuzaimeitianzhongwuyihousongliao,bimianliaoduodusaidikengdeqingkuangfasheng。ershijiadajiaofenposuilidu,yaoqiushaojiexitongzhigongjiasuduijiaofendeposuigongzuo,rangjiaofenkuaisuchenrudikengyixia,zengjiadikengyunshunengli,huanjiedikeng“料”滿為患的問題。
要算,精益管控提效益
新的組織模式和操作模式打破了以往的製約“瓶頸”。
到主料場的焦粉少了,減少了倒運車輛的使用費,一個月節省近1.2萬餘元;每班少運2個小時焦粉,堆取料機降電耗近1250多千瓦時,一個月下來節省電費2萬餘元,直接經濟效益可達到3.4萬元。另外,在運料上避免使用堆取料機和運輸皮帶,也為該設備更好地搶卸車和多上料贏得了時間,取得了一舉多得的效果。
首鋼服務團專家說:“新的操作模式隻需按定量化、標準化操作模式推進,一分錢也不用花,真正體現了高效協同,向管理要效益”。全新的模式在工作實踐中發揮了明顯的作用,所帶來的成果使人振奮,解決以往存在的問題,也讓降本收獲成效。
《中國冶金報》(2020年07月07日 03版三版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
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