全國政協副主席

、中國科協主席萬鋼在7月1日至3日於海南博鼇召開的2019shijiexinnengyuanqichedahuishangbiaoshi，woguodeqingnengyuanfengfu，danshoujichusheshidezhiyue
，woguoderanliaodianchiqichechanyehuasudushoudaoyidingxianzhi。tuidongranliaodianchiqichechanyehuajiangchengweiwoguozaixinnengyuanqichelingyudejidingdefangxiang。

　　萬鋼表示
，相對於遠程公交
、城際物流
、長途運輸等交通方式，燃料電池汽車具有清潔零排放
、續駛裏程長、加注時間短的特點，是適應市場需求的最佳選擇。

　　目前，我國的氫能體係建設和燃料電池汽車的商業化以示範運營為主。數據顯示，我國目前有大約1500輛燃料電池汽車在具有氫能優勢的示範區域商業化運營，其中運營的加氫站有15座，在建設的有20座。在各示範運營區域
，已構建集製氫
、儲氫
、運輸、加注和商業運營一體化的氫能體係。

　　圍繞策略與與建議，萬鋼提出了四點：一是做好頂層設計。他建議製定麵向2035年的產業戰略發展規劃
，解決產業麵臨的重大問題；做好汽車與能源、交通、信息等跨產業、多領域融合發展的政策銜接，推動我國在新能源汽車產業的持續創新。

　　二是把握好新舊動能轉換的節奏，在大力培育新動能的同時
，也要注重傳統內燃機行業的轉型升級，推動新舊動能平穩轉換。

　　三san是shi加jia快kuai改gai革ge和he創chuang新xin的de步bu伐fa
，堅jian持chi市shi場chang配pei置zhi資zi源yuan，加jia強qiang科ke技ji引yin領ling，創chuang新xin政zheng策ce支zhi持chi
，管guan控kong投tou資zi預yu期qi

，完wan善shan監jian管guan方fang式shi。萬wan鋼gang認ren為wei
，電dian動dong化hua要yao強qiang調tiao質zhi量liang安an全quan，智zhi能neng化hua要yao技ji術shu法fa規gui同tong步bu，共gong享xiang化hua要yao防fang止zhi無wu序xu競jing爭zheng。

　　最後
，萬鋼建議進一步推動高水平對外開放合作，鞏固提升國際科技合作能力，鼓勵整車企業、零部件

、科技企業和汽車服務業加快國際化步伐。