本報訊 5月13日9時29分
，隨著南航空客A380、東方航空空客A350-900、國際航空波音B747-8、廈門航空波音B787-9四架飛機的平穩降落，北京大興國際機場試飛圓滿成功。該機場建設的關鍵部位采用河鋼舞鋼優質高層建築用鋼板8000噸。

　　從空中俯瞰，北京大興國際機場航站樓的外形好似鳳凰展翅，時尚大氣
，因此被冠以“鋼鐵鳳凰”的美稱。該機場建設是國家“十二五”規劃確定的國家級重大基礎設施項目，總投資約800億元，規劃建設7條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求，建成後將成為世界最大空港
，成為展現中國國家形象的新國門。

　　北bei京jing大da興xing國guo際ji機ji場chang的de項xiang目mu部bu對dui項xiang目mu用yong鋼gang選xuan材cai高gao度du重zhong視shi
，對dui材cai料liao的de各ge頂ding性xing能neng要yao求qiu特te別bie嚴yan格ge。河he鋼gang舞wu鋼gang針zhen對dui該gai項xiang目mu的de特te殊shu需xu求qiu，與yu客ke戶hu進jin行xing深shen度du對dui接jie
，提ti供gong從cong設she計ji選xuan材cai到dao材cai料liao加jia工gong、後期安裝等一攬子服務。經綜合評定，最終指定河鋼舞鋼為其高層建築用鋼唯一供應商。 （董潔）

　　又訊 5月5日，北京大興國際機場迎來重大工程節點，隨著機場配套航油工程津京第二輸油管道通油，機場油庫正式進油。建設該加油站的“大動脈”管道所用的26000噸鋼材全部由鞍鋼供貨。

　　大興國際機場航油工程作為中國民航在建規模最大的供油工程，該工程包括津京第二輸油管道
、大興機場油庫及加油站等部分。其中，津京第二輸油管道是新機場的“大動脈”，負責將百公裏之外的渤海航油遠途輸送到機場內。該輸油管道全長198公裏，全線鐵路
、公路、河流
、排泥場、魚塘等分布密集
，對管材質量有很高要求。特別是由於工期緊張
，施工采用並聯模式，多段同時施工
，要求所需鋼材必須“隨叫隨到”。

　　mianduibixulingchacuogongyingyuanliaoderenwu
，xiangmuzhongbiaodanweidiyishijianzhaodaoleangang。jingguorenzhenbijiao，angangguanxiangangtuanduixiangyonghutuijianangangguanxianjuanbankaipinggangban，dedaorenke。yucitongshi，angangpaichuyoushichangjishuzongjiandaiduidezhuanyejishurenyuanshenruzoufangyonghu，jinyibuduigangbanxingneng、板形尺寸
、組批交貨等問題進行全麵詳細的技術交流，深化EVI（供應商先期介入）技術服務。鞍鋼從用戶需求出發
，緊跟合同需要
，合理排產，保質保量保交貨期
，高標準完成了全部鋼材供貨。 （鄭燕 曹洪儒）

　　《中國冶金報》（2019年05月22日 01版一版）