近日,研究院申報的“540MPa級高矽高鉻耐候鋼及其製備方法”“630MPa級高耐蝕耐候鋼及其製備方法”“660MPa級高耐蝕耐候鋼及其製備方法”三項專利，獲得日本發明專利授權。

　　為了應對全球氣候變暖
，2020年我國提出了“碳達峰”“碳中和”目標。而耐候鋼作為環保型、長壽命型、資源節約型的低碳綠色鋼鐵產品

，其研發和應用，對於保護生態環境、降低碳排放具有重要作用。

　　pangangshiwoguodiyidaitiedaohuocheyongnaihougangdekaifazhezhiyi，duonianlaiyizhizhiliyuxianjinnaihougangdeshengchanheyingyongjishuyanjiu，xianhougongkelegaoqiangnaihougangdeqiangrenxingpipei
、厚規格耐候鋼的組織均勻性和低溫衝擊韌性控製、不同環境下耐候鋼的耐腐蝕性能優化等行業共性技術難題。研發的耐候鋼產品質量優良
，多個牌號通過了中鐵檢驗認證中心（CRCC）認證。采用攀鋼耐候鋼製造的鐵道車輛等產品，遠銷澳大利亞等地。近年來
，攀鋼耐候鋼相關研究成果已獲得9項中國發明專利授權，2項成果獲得四川省科技進步獎。

　　為進一步提升耐候鋼產品的質量，拓展我國耐候鋼的應用領域，攀鋼通過與四川省裝配式建築產業協會共建“建築工程耐候鋼研發應用中心”
，申報“抗震型耐大氣腐蝕建築結構用熱軋鋼板和鋼帶”等團體標準，開展“含V、Ti新型耐候鋼組織轉變、析出行為和腐蝕機製研究”“高速列車底盤車架用含釩高性能鋼板開發及應用”“鈦微合金化耐候鋼板開發”等政府項目研究，積極推動耐候鋼產品在建築結構
、高速列車
、光伏支架等領域的應用
，從而發揮耐候鋼綠色化優勢，助力我國“雙碳”目標實現。

　　同時，攀鋼放眼全球，積極開展耐候鋼產品的海外布局
，發揮自身耐候鋼研發技術優勢
，進行了多項國際專利申請。

　　日本是全球最早開始耐候鋼研發和應用的國家之一
，目前耐候鋼的發展和應用已趨於成熟
，其耐候鋼產品廣泛應用於鐵道車輛、集裝箱、建築、橋qiao梁liang等deng多duo個ge領ling域yu。此ci次ci攀pan鋼gang三san項xiang高gao強qiang耐nai候hou鋼gang專zhuan利li在zai日ri本ben獲huo得de發fa明ming專zhuan利li授shou權quan，標biao誌zhi著zhe攀pan鋼gang耐nai候hou鋼gang研yan發fa技ji術shu具ju備bei了le一yi定ding的de先xian進jin性xing和he創chuang新xin性xing，達da到dao了le國guo際ji領ling先xian水shui平ping。此ci舉ju對dui提ti高gao攀pan鋼gang乃nai至zhi中zhong國guo耐nai候hou鋼gang產chan品pin的de國guo際ji影ying響xiang力li以yi及ji國guo際ji市shi場chang競jing爭zheng力li，具ju有you重zhong要yao意yi義yi。