12月13日，中冶寶鋼承製邯鋼彙達鐵水車項目完成設計技術方案，在邯鋼運營保障中心現場，順利通過邯鋼公司煉鐵廠、煉鋼廠、信息與自動化部等相關人員與中冶寶鋼研發團隊詳細地聯合審查。相關方一致認為設計方案符合協議及工藝要求，同意進入設備的後續設計及製造階段。

　　該項目包括承載噸位刷新當前世界紀錄的6台425噸鐵水車以及12台220噸鐵水車。中冶寶鋼旗下“中冶重機”品牌無軌化冶金大物流PBC係列鐵水車
，載重噸位覆蓋80噸-450噸，用於高爐至轉爐之間駁運1600℃液態鐵水，能夠滿足“一罐到底”冶煉工藝、節省土地占用

、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線短、運行成本低等市場需求，並具有節能環保

、智能遙控
、人機交互及安全應急處置等新技術
，含10多項專利技術。

　　中冶寶鋼技術團隊通過PPT和視頻方式對該項目進行了詳細地介紹。評審方根據合同
、技術協議，對項目涉及的220噸鐵水車和425噸鐵水車的設計結構
、配置、與現場匹配工藝等進行了詳細認真地審查。該項目在多個方麵具有挑戰性，承重噸位大、現場尺寸限製大、環保要求高
、自動化程度高、作業率要求高
，對整體結構設計、驅動能力、製動效能、係統配置等各方麵都提出新的要求。

　　該項目位於河北涉縣龍西工業聚集區內，是河北省邯鄲市“一號工程”，為適應京津冀地區嚴苛的環保要求
，全部設備均采用2022年12月正式實施的國內最高的非道路四階段環保標準，該項目建成投產後
，將負責邯鋼新區現場每年600萬噸鐵水的轉運工作。中冶寶鋼將不斷努力提標改質，攜手邯鋼集團
，為將邯鋼打造成一個集聚綠色、智能、高端的現代化鋼鐵製造基地貢獻力量。（胡偉傑 楊駿）