“新冠”圍城，出行受限，給全球經濟發展帶來嚴重的阻礙。在疫情常態化和零星爆發的狀態下，重機分公司黨委積極推進“三融三創”黨建理論成果，將黨建工作與生產經營深度融合，突破疫情，打通“雙循環”。兩年來
，重機分公司市場營銷成果豐碩，冶金大物流鐵水車訂單屢創新高，“衝鋒突擊隊”又立新功，一舉拿下“世界第一”425噸鐵水車項目，“中冶重機”品牌在冶金大物流裝備製造領域再樹豐碑。

　　黨員突擊隊迎難而上，突破疫情智搶訂單。

　　麵對疫情，重機分公司機關第二黨支部“衝鋒突擊隊”直麵困難，認真分析
，製定措施，迎難而上。黨支部通過“三會一課”積極宣貫國家防疫政策和公司防疫製度，雲拜訪
、雲交流
、雲談判代替了“走四方”麵對麵交流，“雲端”的各類交流有效化解了出行受限的阻礙，並且在雲端成功承接了非洲抱罐車項目和焊接渣罐項目，以及挪威鋁槽項(xiang)目(mu)。疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)常(chang)態(tai)化(hua)後(hou)，要(yao)求(qiu)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)謹(jin)慎(shen)出(chu)行(xing)，必(bi)需(xu)麵(mian)談(tan)的(de)項(xiang)目(mu)要(yao)求(qiu)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)在(zai)出(chu)差(cha)途(tu)中(zhong)以(yi)及(ji)與(yu)客(ke)戶(hu)拜(bai)訪(fang)時(shi)
，要(yao)嚴(yan)格(ge)遵(zun)守(shou)防(fang)疫(yi)規(gui)定(ding)，做(zuo)好(hao)個(ge)人(ren)防(fang)護(hu)。重(zhong)機(ji)分(fen)公(gong)司(si)積(ji)極(ji)踐(jian)行(xing)“四個一批”，dangyuantujiduiyishenzuoze，lvxianyangezunshouguojiayiqingfangkongzhengcehegongsiyiqingfangkongyaoqiu，weigegexiangmuanquanshunlidechengjiehangshijichu。jiguandierdangzhibuchongfenfahuizhandoubaoleizuoyong，tongguojiaqiangdangjianyushichangyingxiaogongzuoshenduronghe，jiangdangyuantujiduimingmingwei“衝鋒突擊隊”，意在勇往直前勇搶訂單。

　　“衝鋒突擊隊”充分發揮先鋒模範作用

，在大環境不利的情況下
，成功完成全年營銷指標。兩年來，大噸位鐵水車承接數量88台，超過前八年銷售量的總和，200噸級以上鐵水車的市場占有率超過65%。“中冶重機”品牌無軌化冶金大物流PBC係列鐵水車
，載重噸位覆蓋80噸-450噸
，用於高爐至轉爐之間駁運1600℃液態鐵水，能夠滿足“一罐到底”冶煉工藝、節省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線短、運行成本低等市場需求
，並具有節能環保、智能遙控、人機交互及安全應急處置等新技術
，含10多項專利技術。

　　黨員先鋒崗攻堅克難，大噸位鐵水車首次出口。

　　2019年下半年，中冶寶鋼優秀黨員胡偉傑再一次踏上印尼的土地，他曾先後11次走訪印尼，走遍15座城市
，數十個島嶼
，進行實地考察和技術交流。為了趕時間，曾連夜在KENDARI坐船，卻遭遇颶風；為拿下WP鎳業冶金渣處理項目坐過24小時的海船；為簽約INCO進口車和備件項目坐過6人小飛機+9小時山路大貨車
，諸如此類林林總總的旅途艱辛和海外遭遇不勝枚舉。有一次，由於國內航班延誤，為趕時間
，連續跳島5次
，最終按時趕赴客戶現場，為自由港銅冶煉項目實現順利談判。2020年1月18日，因喀鋼渣罐項目和ANMANtongyelianxiangmuzaicifeiwangyinni，feijiluodihou
，taquechuxianfashaozhengzhuang，shouyiqingyingxiangtachadianwufahuiguoguonian。huweijiepingjiezishenjiandingdexinnianheduidangwubidezhongcheng，kuayueyigeyouyigenanguan
，zuizhongjiang“中冶重機”品牌冶金大物流產品（抱罐車、鐵水車、焊接渣罐）成功出口印尼。2021年，成功簽約印尼青山260噸鐵水車項目
，成功實現“中冶重機”品牌大噸位鐵水車首次出口，並且梅開二度。兩次簽約共計訂購“中冶重機”品牌260噸鐵水車18台次。在疫情籠罩全球的陰霾下
，有效提振了“中冶重機”品牌的市場信心

，擴大了品牌影響力。

　　2019年10-11月期間，中冶寶鋼優秀黨員胡偉傑兩次趕赴非洲讚比亞和剛果（金）。當時國內是冬天而讚比亞和剛果（金）卻是夏天。往往剛適應了夏天的炎熱和7小時時差
，回來後又要適應冬天的寒冷和7小時時差
，身體備受煎熬。胡偉傑在剛果（金）盧本巴希街頭

，遭遇暴徒搶劫，好在有驚無險，最終圓滿簽約LCS渣罐車和CCS渣罐等項目。

　　黨建融合團隊合圍，簽約“世界第一”鐵水車項目。

　　2014年，在多年與邯鋼集團精誠合作的基礎上
，曾邀請邯鋼客戶前來工業園實地考察，並給對方留下了良好的印象，為本次425噸鐵水車項目成功中標埋下伏筆。2020年初，國內疫情呈現上升趨勢。當獲悉邯鋼老區退城整合搬遷項目需要采購鐵水車的信息，重機分公司機關第二黨支部“衝鋒突擊隊”積極跟蹤，並深度參與該項目的前期規劃和設計工作當中。通過與業主各部門
、各大設計院的技術交流
，其間提供了大量可靠的技術方案。邯鋼425噸鐵水運輸項目涉及人員眾多，“衝鋒突擊隊”在兩年多的時間內，共計走訪了含設計院在內的二十餘家項目相關單位，足跡遍及北京、石家莊、武漢、濟南、濰坊、日照等眾多城市。

　　疫情期間，“衝鋒突擊隊”充分發揮黨員先鋒崗模範帶頭作用，穿插跑位。2021年6-8月，上海突發本土疫情，其間正好與該項目開標日期重合。邯鋼客戶要求上海訪客需持有48小時甚至是24小時內的核酸證明。為跑客戶現場，推進項目成功中標，“衝鋒突擊隊”創下一周進行4次核酸檢測的記錄。邯鋼425噸鐵水車項目的成功簽約，前後共開展技術交流和商務洽談40餘次
，考察“中冶重機”品牌鐵水車使用現場和生產現場6次。其間，“衝鋒突擊隊”提供各類項目文件400餘份
，僅2021年即專項走訪60餘天。2021年8月，“衝鋒突擊隊”以深厚的知識積累

、踏實誠懇的敬業精神和黨員先鋒崗的責任擔當打動客戶，成功簽訂了邯鋼6台425噸鐵水車和12台220噸鐵水車合同。

　　PBC-425噸鐵水車將超越美國製造的400噸鐵水車，成為世界最大無軌化冶金大物流鐵水運輸設備。進一步提升了“中冶重機”冶金大物流裝備製造技術的雄厚實力和行業品牌影響力。“中冶重機”堅持創新驅動
，不斷攻克技術“瓶頸”
，成功突破國際技術封鎖，成功實現無軌化鐵水運輸設備由“國產”替代“進口”
，努力為中國冶金大物流裝備製造領域的產業鏈、供應鏈作出積極貢獻。

　　“成功並不是終點,失敗也不是終結,隻有勇氣才是永恒”。“中冶重機”品牌能夠成功走到今天，享受過成功的喜悅，也經曆過失敗的沮喪，但是都有勇從在無數次失敗中奮力站起來

，放下包袱輕裝前進。重機分公司黨委以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭抓技術研發、抓市場營銷,以善始善終、善做善成的作風抓安全生產
、抓產品質量。“中冶重機”品牌鐵水車從180噸到“亞洲第一”380噸，再到“世界第一”425dun，yibuyigejiaoyin
，gongkeyigeyouyigejishunanti，shuliyizuoyouyizuopinpaifazhanfengbei。zaidangjianshenduronghedeguanlifenweili

，zhongjifengongsidangweijixiaoshengweidasheng
，chenggongdailing“衝鋒突擊隊”再立新功。（方剛）