記者從6月21日(ri)在(zai)湘(xiang)潭(tan)舉(ju)行(xing)的(de)高(gao)性(xing)能(neng)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)應(ying)用(yong)與(yu)發(fa)展(zhan)會(hui)議(yi)獲(huo)悉(xi)，華(hua)菱(ling)湘(xiang)鋼(gang)成(cheng)功(gong)躋(ji)身(shen)國(guo)內(nei)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)第(di)一(yi)梯(ti)隊(dui)，目(mu)前(qian)擁(yong)有(you)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)全(quan)係(xi)列(lie)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)的(de)能(neng)力(li)
，可(ke)按(an)照(zhao)美(mei)標(biao)和(he)歐(ou)標(biao)生(sheng)產(chan)合(he)格(ge)的(de)橋(qiao)梁(liang)鋼(gang)。2018年，該公司橋梁鋼銷量突破70萬噸，繼2017年後市場占比再次位列全國第一。

　　華菱湘鋼總經理李建宇介紹，今年以來
，華菱湘鋼橋梁鋼接單多個國內重點工程，先後為貴州落安江大橋、福州洪塘大橋、鄭濟高鐵橋等供貨，銷量延續了2017年以來的良好增長態勢。

　　橋梁鋼有著高度個性化、交貨期緊
、質量要求嚴等特點。能否按照客戶要求生產
、交貨，考驗著企業的研發、製造實力。

　　從2009年nian開kai始shi，華hua菱ling湘xiang鋼gang著zhe手shou研yan發fa適shi用yong海hai洋yang大da氣qi環huan境jing的de橋qiao梁liang鋼gang。依yi托tuo先xian進jin的de板ban材cai生sheng產chan技ji術shu裝zhuang備bei，加jia大da對dui高gao性xing能neng橋qiao梁liang鋼gang研yan發fa攻gong關guan，華hua菱ling湘xiang鋼gang成cheng功gong開kai發fa出chu超chao低di屈qu強qiang比bi型xing橋qiao梁liang鋼gang、耐蝕型橋梁鋼、高強高韌性橋梁鋼3大係列11個品種。

　　華菱湘鋼“出品”的橋梁鋼，已在國內外眾多橋梁建設中大顯身手。世界設計荷載最大的高速鐵路橋——南京大勝關長江大橋、世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋、世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋——滬通大橋、全國第一座超低屈強比型雙層公路橋——楊泗港長江大橋等400多座大橋，華菱湘鋼橋梁鋼都成為首選。