1月15日，在上海舉辦的2026年鋼鐵行業LCA工作組年會上，《深化鋼鐵—汽車行業協同降碳合作聲明》（下稱《合作聲明》）正式發布。本聲明由中國鋼鐵工業協會、中國汽車技術研究中心（中汽碳）與(yu)落(luo)基(ji)山(shan)研(yan)究(jiu)所(suo)共(gong)同(tong)召(zhao)集(ji)
，旨(zhi)在(zai)推(tui)動(dong)鋼(gang)鐵(tie)與(yu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)協(xie)同(tong)減(jian)排(pai)，加(jia)快(kuai)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)在(zai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)規(gui)模(mo)化(hua)應(ying)用(yong)
，助(zhu)力(li)我(wo)國(guo)製(zhi)造(zao)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)。

圖為發布《深化鋼鐵—汽車行業協同降碳合作聲明》現場

　　在《合作聲明》發布前後，相關簽署方代表於1月15日至16日彙聚上海
，就低碳排放鋼標準協同
、核算方法與數據互通、技術研發與應用推廣等議題展開交流研討

，並圍繞推動低碳排放鋼從“識別”走向“應用”的行動路徑達成共識。

　　發布《合作聲明》的目的，是推動鋼鐵企業
、汽車企業及相關機構以自願方式作出聯合承諾
，強化上下遊協同，通過標準共建

、技術共研和應用共推等方式
，促進低碳排放鋼在汽車產業鏈的實踐落地，形成可持續協同體係。

　　鋼鐵行業是工業領域碳排放的重要來源之一
，也是我國實現“雙碳”目mu標biao的de關guan鍵jian減jian排pai行xing業ye。作zuo為wei鋼gang鐵tie材cai料liao的de重zhong要yao消xiao費fei端duan，汽qi車che行xing業ye正zheng麵mian臨lin全quan球qiu減jian排pai與yu碳tan披pi露lu壓ya力li，推tui動dong供gong應ying鏈lian減jian排pai與yu低di碳tan材cai料liao替ti代dai已yi成cheng為wei汽qi車che企qi業ye實shi現xian全quan價jia值zhi鏈lian降jiang碳tan的de關guan鍵jian抓zhua手shou。同tong時shi
，低di碳tan排pai放fang鋼gang在zai核he算suan標biao準zhun、成本壓力、技術路徑及價值傳導等方麵仍麵臨多重挑戰，亟需打通從定義、價值認可到規模化采購與應用的路徑
，充分發揮需求側牽引作用，推動鋼鐵—汽車產業鏈協同轉型。

　　簽署本合作聲明的各方將攜手推進以下三大重點工作方向：

　　強化標準協同：推動低碳排放鋼標準的應用、完善和互認，提升核算數據的質量和可用性。

　　明確低碳價值：科學、動態地評估低碳排放鋼的減碳效果和經濟效益，探索協同創新模式，破解早期應用中的成本挑戰。

　　深化產業協作：持續推動上下遊協作交流
，圍繞方法協同、應用實踐與供需對接形成合力，共同探索有利於低碳排放鋼推廣應用的可行路徑，加快市場化進程。

　　本次《合作聲明》由中鋼協、中汽中心（中汽碳）與落基山研究所共同召集發布。來自汽車企業的吉利汽車、理想汽車、上汽大眾、蔚來汽車、小米汽車，零部件企業斯凱孚
，以及鋼鐵企業鞍鋼集團、包鋼股份、寶武集團、河鋼集團
、湖南鋼鐵集團、南京鋼鐵、沙鋼鋼鐵、首鋼股份
、中信泰富特鋼等加入了《合作聲明》（按字母順序排列

，排名不分先後）。各方表示將以聲明為行動框架，持續推進標準協同、技術創新與產業合作，共同促進低碳排放鋼在汽車行業的規模化應用與市場化發展。

　　深化鋼鐵-汽車行業協同降碳合作聲明：