近期，八一鋼鐵5個產品，鼎盛鋼鐵
、萬泰特鋼、鬆汀鋼鐵各1個產品通過C2F低碳排放鋼評價，並在低碳排放鋼發布平台（www.C2Fsteel.com）公布
，進一步為鋼鐵企業發布綠色品牌、低碳產品提供了標杆示範。

　　發布C2F低碳排放鋼產品信息

　　截至目前
，包括前期中國寶武、鞍鋼、首鋼


、包鋼等企業發布產品，已有23個低碳排放鋼產品通過C2F評價，實現粗鋼、熱軋卷、無縫鋼管
、鋼筋、線棒材、中厚板等品類全覆蓋
，生產工藝涵蓋高爐轉爐長流程和電爐短流程，應用領域涉及交通

、能源、建築

、電力等重點用鋼行業，彰顯了中國鋼鐵推動全產業鏈降碳的責任擔當。

　　當(dang)前(qian)
，碳(tan)排(pai)放(fang)已(yi)成(cheng)為(wei)影(ying)響(xiang)國(guo)際(ji)鋼(gang)鐵(tie)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)變(bian)量(liang)。越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)下(xia)遊(you)用(yong)戶(hu)提(ti)出(chu)了(le)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)產(chan)品(pin)的(de)采(cai)購(gou)要(yao)求(qiu)，國(guo)際(ji)鋼(gang)鐵(tie)業(ye)也(ye)在(zai)積(ji)極(ji)推(tui)廣(guang)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)產(chan)品(pin)。近(jin)年(nian)來(lai)，全(quan)球(qiu)有(you)幾(ji)十(shi)個(ge)機(ji)構(gou)或(huo)企(qi)業(ye)在(zai)研(yan)究(jiu)低(di)碳(tan)排(pai)放(fang)鋼(gang)評(ping)價(jia)標(biao)準(zhun)
，包(bao)括(kuo)第(di)三(san)方(fang)倡(chang)議(yi)組(zu)織(zhi)
、鋼鐵企業
、金融機構和下遊用戶等。這種標準的不一致性給鋼鐵及下遊行業和企業帶來了諸多困擾。在此背景下
，中國鋼鐵行業開展了《低碳排放鋼評價方法》標準的研究
，並於2024年10月18日正式對外發布。

　　該標準在遵循國際規則的基礎上，堅持“共同但有區別的責任”原則
，建立了符合中國發展特征及資源能源稟賦的評價方法，並進行了約3.3億噸粗鋼產能排放的大規模數據驗證。該標準建立了“動態閾值 + 固定邊界”的評價體係，將廢鋼比、綠電使用比例納入碳效等級核算，公允評價長流程、短流程產線的碳效水平
，劃分5級碳效等級，從低到高依次為E級(基準值)、D級、C級、B級和A級，其中A級碳效為近零排放。

　　低碳排放鋼的評價結果也得到了產業鏈認可，實現下遊場景應用。2025年4月，中國首個通過整車技術認證的低碳排放鋼零件：一汽大眾邁騰翼子板熱鍍鋅零件，其原料熱軋卷正是通過低碳排放鋼評價的首個證書產品；在建築領域
，2024年11月以來
，在中國鋼鐵工業協會
、世界鋼鐵協會
、城市土地學會（ULI）的倡議下
，寶武、鞍鋼
、首鋼河鋼、南鋼、包鋼
、安賽洛米塔爾等8 家鋼企，與中建八局、中海、恒隆地產等 15 家房企共同發起 “房地產低碳排放鋼合作倡議”，推動低碳排放鋼在房地產行業的應用，其中恒隆地產在上海恒隆廣場三期擴建項目中的地上結構鋼板及鋼筋近乎100% 采用低碳排放的鋼材，成為內地首個建築結構全麵應用低碳鋼的商業地產項目。

　　中國C2Fditanpaifanggangdefabu，weixiayouyonghukaizhanlvsecaigoutigongleyitaokexueqiexitongdeyiju
，xiangxinzaigefangdedalituidongxia
，weilainenggoujinyibuzhuligangtiejishangxiayouquanchanyelian、全價值鏈低碳轉型發展
，為世界鋼鐵低碳發展提供中國方案。