“上海飛三亞爆滿，航空公司緊急換大飛機”“國內暑期機票預訂量環比增近300%”……近期，一係列民航話題引發熱議的背後，是我國航空運輸市場持續向好的態勢。

　　今年3月以來
，民航航班量呈持續下降趨勢。而進入6月後，隨著疫情防控形勢總體向好
、紓困政策落地，民航運輸生產恢複速度加快，單日航班量由月初的6489班增加至最高10609班，單日旅客運輸量由月初的44.5萬人次增加至最高89.6萬人次。

　　暑運旺季的到來，為這一市場再增添“溫度”。例如，7月4日，東方航空公布最新運營數據，7月3日東航單日航班量已恢複至1637班，創4月以來新高。7月4日計劃執行的航班量超過1600班，達到1626班。

　　值得注意的是
，西北、西南
、海南、華中等地區成為熱門目的地，多家航空公司通過加密航班、新開航線以加大運力投入。例如，南方航空從7月1日開始持續到8月31日在深圳投放第一批暑運加班航班，主要在烏魯木齊
、麗江、濟寧、鹽城等航線上。

　　全國鐵路客流也呈逐漸回暖趨勢。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，7月1日開始
，2022年鐵路暑運工作正式拉開帷幕
，至8月31日結束
，共計62天，全國鐵路預計發送旅客5.2億人次、高峰日發送旅客1000萬人次。

　　鐵路部門表示，將密切關注各地疫情防控政策調整和旅遊等重點行業恢複情況，根據12306大數據科學分析掌握旅客出行規律，精準實施“一日一圖”
，適時增開旅客列車。針對突發客流

，建立快速響應機製
，提前儲備一定數量的熱備車底和乘務人員，通過動車組列車重聯運行

、普速旅客列車加掛車輛等方式，增加運力投放。

　　與此同時
，鐵路部門將服務迎峰度夏電煤需求，開展電煤保供專項行動
，加大運力投放，預計暑運期間日均電煤裝車在6萬車左右，同比提高1萬車以上。

　　根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測彙總數據，7月3日


，全國貨運物流總體有序運行，其中
，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1033萬噸
；監測港口完成集裝箱吞吐量63.8萬TEU，環比增長2.2%；郵政快遞投遞量約3.07億件
，環比增長0.7%。

　　交jiao通tong運yun輸shu部bu運yun輸shu服fu務wu司si司si長chang蔡cai團tuan結jie在zai近jin日ri的de發fa布bu會hui上shang表biao示shi，經jing過guo兩liang個ge多duo月yue的de奮fen戰zhan，物wu流liu保bao通tong保bao暢chang工gong作zuo取qu得de了le階jie段duan性xing成cheng效xiao
，主zhu要yao物wu流liu指zhi標biao持chi續xu向xiang好hao。下xia一yi步bu將jiang持chi續xu加jia強qiang對dui重zhong點dian樞shu紐niu、重點企業以及長三角、珠三角
、京(jing)津(jin)冀(ji)等(deng)重(zhong)點(dian)地(di)區(qu)的(de)跟(gen)蹤(zong)調(tiao)度(du)，促(cu)進(jin)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)車(che)上(shang)量(liang)，保(bao)障(zhang)貨(huo)車(che)高(gao)效(xiao)通(tong)行(xing)，提(ti)升(sheng)港(gang)口(kou)裝(zhuang)卸(xie)轉(zhuan)運(yun)和(he)通(tong)關(guan)效(xiao)率(lv)，增(zeng)加(jia)航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)能(neng)力(li)供(gong)給(gei)
，推(tui)進(jin)上(shang)海(hai)及(ji)周(zhou)邊(bian)地(di)區(qu)的(de)郵(you)政(zheng)快(kuai)遞(di)全(quan)麵(mian)複(fu)工(gong)達(da)產(chan)，全(quan)力(li)保(bao)障(zhang)物(wu)流(liu)平(ping)穩(wen)有(you)序(xu)運(yun)行(xing)。