2026年1月30日

，中國鋼鐵工業協會第十三次會員大會暨鋼鐵行業科技創新大會召開。如何讓科技創新成為破解行業“內卷”的(de)利(li)器(qi)
，成(cheng)為(wei)與(yu)會(hui)代(dai)表(biao)熱(re)議(yi)的(de)焦(jiao)點(dian)。麵(mian)對(dui)供(gong)強(qiang)需(xu)弱(ruo)的(de)市(shi)場(chang)格(ge)局(ju)和(he)日(ri)益(yi)嚴(yan)峻(jun)的(de)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)環(huan)境(jing)
，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)出(chu)路(lu)在(zai)哪(na)裏(li)？答(da)案(an)在(zai)會(hui)場(chang)內(nei)外(wai)形(xing)成(cheng)共(gong)識(shi)：唯有以科技創新辟新徑、以新質生產力開新局，才能在全球產業變革中贏得主動
，實現從“鋼鐵大國”向“鋼鐵強國”的曆史性跨越。

　　“當前
，鋼鐵行業仍處於深度調整的攻堅期

，供強需弱仍是突出矛盾。”中國鋼鐵工業協會會長趙民革在報告中直指行業痛點。數據顯示，2025年國內粗鋼表觀消費量同比下降7.1%，連續5年下行，而同質化競爭導致的價格無序競爭，讓企業麵臨“增量不增利”的挑戰。

　　在此背景下，科技創新的戰略價值愈發凸顯。“我們比以往任何時候都更需要依靠科技創新破解發展難題、培育新質生產力、構築長遠競爭優勢。”趙民革強調，鋼鐵企業要錨定“中國式現代化”和“製造強國”方向，將自身發展融入國家戰略大局，加大科技創新
，鍛長板補短板，把結構調優，真正體現產業“國之大者”的重要地位和作用。

　　工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部(bu)原(yuan)材(cai)料(liao)工(gong)業(ye)司(si)一(yi)級(ji)巡(xun)視(shi)員(yuan)張(zhang)海(hai)登(deng)表(biao)示(shi)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)要(yao)以(yi)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)發(fa)展(zhan)作(zuo)為(wei)核(he)心(xin)要(yao)求(qiu)，以(yi)減(jian)量(liang)發(fa)展(zhan)促(cu)進(jin)發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)轉(zhuan)變(bian)，以(yi)提(ti)質(zhi)升(sheng)級(ji)夯(hang)實(shi)發(fa)展(zhan)基(ji)礎(chu)，主(zhu)動(dong)承(cheng)擔(dan)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)和(he)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)的(de)重(zhong)要(yao)保(bao)障(zhang)任(ren)務(wu)
，以(yi)高(gao)品(pin)質(zhi)鋼(gang)材(cai)鑄(zhu)就(jiu)國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)的(de)堅(jian)實(shi)基(ji)石(shi)。

　　這番論斷在會場引發共鳴。鞍鋼集團鞍鋼釩鈦院（攀鋼研究院）釩鈦化工所副所長何文藝表示：專心專注方能專業
，科技創新不僅要解決生產實際問題，更要緊扣國家戰略需要和行業發展前沿。“十四五”期間通過技術研發突破，我國鋼鐵企業實現高端鋼材的自主化生產，在替代高價進口產品的同時，擺脫對低端同質化產品的依賴
，22大類鋼鐵產品自給率達到100%；汽車用鋼、高鐵用耐蝕鋼軌、2200兆帕級特高強度橋梁纜索用鋼等突破，不僅替代進口，更實現了從“跟跑”到“並跑”的跨越。

　　麵向“十五五”，中國鋼鐵工業已經繪製了清晰的科技創新路線圖。鋼協組織442位專家完成的《“十五五”技術預測報告》提出了八大重點技術方向，直指行業痛點。

　　科ke技ji創chuang新xin究jiu竟jing為wei何he如ru此ci重zhong要yao？包bao鋼gang科ke技ji創chuang新xin部bu部bu長chang劉liu智zhi光guang表biao示shi，科ke技ji創chuang新xin首shou先xian是shi企qi業ye的de政zheng治zhi使shi命ming
，必bi須xu要yao以yi科ke技ji創chuang新xin推tui動dong行xing業ye企qi業ye發fa展zhan，使shi中zhong國guo鋼gang鐵tie在zai國guo際ji上shang一yi直zhi保bao持chi競jing爭zheng力li；科技創新也是企業高質量發展的必然需求，如果不進行創新
，技術、產品就會落後，更新換代慢，市場競爭力弱。他特別表示，現在行業科技創新速度逐漸加快，必須要趕上潮流
，不能落後。

　　在大多數與會代表看來
，在鋼鐵行業麵臨“內卷式”惡性競爭的背景下，科技創新已成為破解“內卷”的核心驅動力，相信隨著科技創新在優化供給結構、提升核心競爭力
、破解資源約束
、創造差異化價值等方麵的作用進一步深化，更有助於鋼鐵行業徹底擺脫“內卷”，實現高質量發展。

　　數據顯示
，“十四五”時期，中國鋼鐵工業迸發強勁創新動能。581個項目獲得冶金科學技術獎
，其中特等獎11項、一等獎115項
；發布64項國際標準
、579項國家標準。鋼鐵企業在汽車、石油化工、電工等領域全球首發產品160餘項，引領世界鋼鐵產品創新方向。

　　“光(guang)鮮(xian)的(de)成(cheng)績(ji)單(dan)背(bei)後(hou)，科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)仍(reng)麵(mian)臨(lin)諸(zhu)多(duo)關(guan)鍵(jian)性(xing)難(nan)題(ti)，如(ru)關(guan)鍵(jian)低(di)碳(tan)技(ji)術(shu)尚(shang)未(wei)成(cheng)熟(shu)，資(zi)源(yuan)循(xun)環(huan)利(li)用(yong)水(shui)平(ping)偏(pian)低(di)等(deng)

，在(zai)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)的(de)深(shen)水(shui)區(qu)，問(wen)題(ti)同(tong)樣(yang)突(tu)出(chu)。”趙民革指出，“行業數智化轉型仍處於從‘單點應用’向‘係統集成’過渡的階段，底層支撐與頂層協同存在短板。”  

　　部分與會代表也表示，高端PLC
、工業軟件
、核心模型依賴進口，複合型人才嚴重短缺，既精通工藝又掌握數字技術的跨界人才不足，正在成為製約企業轉型的“致命傷”。“有些問題目前可能還沒有得到足夠的重視，比如原創性基礎理論研究滯後
、產業鏈協同創新機製不暢通。”會議間隙，一位代表的話語引得周圍代表的頻頻點頭。

　　“今年將加快推進國家鋼鐵碳中和技術創新中心籌備工作，整合行業低碳冶金產學研創新資源
，推動低碳冶金前沿技術示範應用。”趙民革在部署2026年重點工作時透露，行業將落實《中國鋼鐵企業研究院院長上海共識（2025北京首鋼版）》，廣泛吸納產業鏈相關方共建創新生態圈，搭建“需求—研發—轉化”閉環平台。鋼協也將組織布局新一批共性技術協同研發項目，圍繞鋼渣資源化利用等熱點難題開展攻關。

　　“鋼鐵行業的競爭，已從規模的比拚轉向質量和效益的角逐。”柳鋼集團黨委書記

、董事長李斌表示，柳鋼正積極打通產學研用各個環節
，“要整合各方優勢，讓創新資源暢通流動，形成推動產業發展的合力。”河南鋼鐵集團副總經理傅培眾認為，首要任務是“加快創新成果轉化”
，全力打通“研發—中試—產業化”路徑。江蘇沙鋼鋼鐵有限公司總工程師黃久貴分享了企業實踐：“我們著力構建產學研用高效協同的研發體係
，與東北大學、東南大學、中南大學等國內外重點高校建立了深度合作關係，合作項目覆蓋高端冷軋板、海工鋼
、耐蝕鋼筋、薄帶鑄軋
、低碳冶金
、智能製造等前沿領域。”

　　當前

，鋼鐵企業大多看清“內卷”的本質就是“存量市場的零和博弈”，科技創新則可以通過拓展鋼鐵應用場景
、培育新興需求，創造增量市場，讓企業從“爭奪存量”轉向“開拓增量”。如何將科技創新轉化為實實在在的“反內卷”成效？與會代表和專家開出了“良方”。

　　落實“提質創品”工程，重塑品牌價值。會上已審議通過關於開展鋼鐵行業“提質創品”工程的議案，旨在係統構建“點、線
、麵”相結合的質量提升體係。正如趙民革所言
，要“實施鋼鐵行業‘提質創品’工程，聚焦質量提升核心，加速培育一批具有國際市場競爭力的質量精品”。

　　“在普通產品上盲目‘內卷’無異於慢性自殺。”江蘇永鋼集團副總裁曹樹衛建議

，企業應致力於提升產品質量，“創建品牌，爭做細分領域的‘龍頭’，在細分市場打造不可替代的品牌優勢，從而獲得更強的抗風險能力和定價權。”

　　“品牌競爭是未來市場競爭的核心。如四川地區的釩鈦鋼、電爐鋼等特色品牌
，要進一步培育壯大。”國家釩鈦聯盟高級顧問
、鋼協常務理事、四川省釩鈦鋼鐵產業協會黨支部書記張邦緒表示。

　　深化數智融合
，賦能新質生產力。落實《鋼鐵行業數字化轉型工程三年行動方案（2024—2026年）》
，深入實施“人工智能+”專項行動，構建“標準完善+數據貫通+智能融合”新格局。傅培眾透露，河南鋼鐵將建立鋼鐵垂直大模型，確保周口基地智能工廠等項目如期達效。劉智光表示，人工智能、大模型在科技創新上發揮了巨大的作用，特別是大模型的賦能。他舉例說，在新材料的開發上，可以通過大模型預先推斷、計算不同性能材料最合適的配比與工藝，讓方案更精準
，從而提高效率。

　　完善創新生態，強化人才支撐。劉智光認為，“反內卷”的核心就是要加強科研的組織性
，就企業內部來講，要優化研發機構、平ping台tai等deng
，避bi免mian內nei部bu形xing成cheng競jing爭zheng態tai勢shi。他ta表biao示shi，必bi須xu通tong過guo強qiang有you力li的de組zu織zhi來lai集ji中zhong力li量liang
，形xing成cheng合he力li
，希xi望wang國guo家jia和he行xing業ye能neng夠gou推tui動dong力li量liang集ji中zhong到dao企qi業ye，一yi同tong對dui關guan鍵jian產chan品pin進jin行xing攻gong關guan

，推tui動dong產chan業ye化hua升sheng級ji，提ti高gao對dui外wai競jing爭zheng力li。

　　多位企業代表也表示，“十四五”期間，雖然鋼鐵行業技術人員占比從期初的11.73%提升至13.83%，研發人員占比從期初的1.76%提升至2.73%，但高端人才短缺仍是痛點。他們呼籲深化產教融合與校企協同
，舉辦大工匠進校園等活動，推動職教與產業精準對接。

　　“此次會議為鋼鐵行業以科技創新破局內卷、錨定 ‘十五五’發展航向定下了基調。”這已經成為與會者的共識。“行業發展沒有捷徑，唯有實幹。”這是與會者的心聲。

　　多位與會者表示
，從當前來看，鋼鐵行業的“反內卷”仍處於攻堅階段，科技創新落地仍麵臨諸多挑戰，但隨著“十五五”科技創新布局的不斷深化
、創新生態的持續完善，鋼鐵人將以科技創新為核心抓手
，持續破解行業深層矛盾，推動鋼鐵行業從“盈利修複”向“價值持續提升”轉型，逐步實現從規模擴張到質量效益提升的根本性轉變。

　　正如中國工程院院士殷瑞鈺那句鏗鏘有力的判斷：“鋼鐵強國，很有希望。”以科技創新反內卷，以新質生產力開新局，中國鋼鐵行業將在“十五五”的新征程上

，書寫更加璀璨的篇章。

（本報記者樊三彩、賈林海、趙萍、楊悅、李江梅、郝淑慧
，實習記者金子涵對本文亦有貢獻）