張鳴:建築業的“鋼鐵時代”需乘數字化東風
2026-04-16 03:54:23
中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 顧學超 實習記者 朱亞明 攝影
“hulianwangshidaigeidajiatigongleyigebuyiyangdeshijie。jianzhuchanyeyaojingenzhegeshidai,jiezhuchanyehulianwangdeliliang,dapojianzhuchanyeshangxiayouzhijiandexingyejiexian,shixianjianzhuchanyehegangtiechanyedegaoduronghe,tuidongjianzhuchanyedeyewuzhuanxinghefazhanshengji,shixianjianzhuchanyedepingtaihua、模型化、數據化、工業化、一體化以及綠色發展。”8月2日,在鋼結構建築工業製造工作委員會成立大會上,中國房地產業協會智能建造委員會執行主任兼秘書長張鳴表示。

張鳴認為,鋼鐵產業和建築產業都是係統工程,需要多個產業的高度協同來推動轉型升級。“中國建築已經進入鋼鐵時代。現在,我們不應隻在鋼結構上做‘文章’,還應在係統用鋼上加強研究,思考鋼鐵產業如何推動建築產業創新發展。”他說。
01 實現建築型鋼集中定製、集成供給需協同發力
住房和城鄉建設部的《“十四五”建築業發展規劃》中特別提出,要大力發展鋼結構建築,特別是鋼結構住宅。但是,一旦住宅全麵轉向鋼結構建築,鋼鐵生產可能根本供應不上。“由於現在大部分都是工業化型鋼,它的要求、製作方法與建築業的要求都是不相匹配的。”張鳴認為,“包鋼首批8000噸型鋼定軋,可以說是鋼鐵產業為建築民建結構用鋼定製生產的一次創舉。”
為了實現建築型鋼集中定製,建築行業提出了按照高度進行軋製,這樣便可以把很多項目所需鋼材集中在一起軋製,實現集成式供給。“建築都是一定高度下的產品,通過標準化的柱網體係及標準化的各種部品部(構)件,為標準化生產提供了前置條件。”張鳴建議,可設定按20米一個階梯標段進行加工,如100米、80米、60米、40米、20米,也可設定10米。
“對此,建築產業要和鋼廠密切協同研究生產所需部品部件,從而延伸鋼產品的使用鏈,完美契合建築用鋼要求。”張鳴認為,這一方麵需要鋼鐵產業調整生產工藝、原材料配置、型鋼軋製的質量要求,匹配建築用鋼的尺寸規格、力學性能、抗震性能、耐候性能、耐火性能等;另一方麵,建築產業需要調整用鋼體係,為建築用鋼產品等尋求更好的使用路徑。
“型鋼具有變革建築產業的‘威力’。”張鳴指出,推進建築業數字化可以發揮型鋼的力量,通過打造一個工業化體係實現部品體係的集成供給。
02 “大後台·小前台”管理模式助力係統用鋼發展
“我們在大力踐行中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波提倡的發展方向,即弱化建築產業的采購能力,強化以鋼結構係統用鋼為主的全裝配式部品體係集成式供給能力,實現‘像造汽車一樣造房子’。”張鳴指出,鋼結構係統用鋼是一個體係性工程,他建議從地基基礎就開始推動係統用鋼。“係統用鋼涉及主體結構係統用鋼、外圍護係統用鋼、機電係統用鋼、裝飾裝修係統用鋼、家裝係統用鋼、鋼鐵綠化係統用鋼等。大力推動鋼結構係統用鋼發展,有利於打造真正的鋼結構裝配式建築。”他說。
針對係統用鋼,張鳴介紹了項目管控的“大後台·小前台”管理模式。“基於建築產品全生命周期的數字化模型體係,我們通過大後台前置性設定係統運作,可以在正式施工前明確對應的部品材料、勞動力、機械設備等;前台的工程全過程谘詢管理團隊應用建築產品模型進行部品現場驗收,並與產業工人協調合作,通過模型指導前台簡單裝配。”張鳴說道,大後台與小前台通過“駕駛艙”形成密切協同關係,能實現全過程、全視頻、全方位的實時監控,並通過平台麥克風在線遠程指導施工現場。
“H型鋼從鋼廠運到現場後,通過現場遊牧工廠(即施工現場臨時搭建的可移動加工廠)進行簡單連接件加工,加之采用整體吊裝,既節省時間又節省成本。如一個20層建築,一柱4層、5次作業就可以完成。”張鳴特別強調,要搭建智能建造培訓平台對工人進行係統培訓。“通過智能化管理實現人和信息、人和機器、機器和機器的在線交互,是建築產業的一次偉大轉型。”他認為。
張鳴同時指出,由於鋼結構全部品數字化,部品算量也不再是傳統預算方式,而是通過平台模型支付、端到端支付,這將改變傳統建築產業的灰色成本。
03 建築產業互聯網平台助力國際化發展
“建築產業工業互聯網平台創建了一個新的產業生態環境,為建築產業所有人士提供在線協同共享平台,助力建築產業的轉型升級。”zhangmingzhichu,dangqian,zaiguojiabuweidezhudaohedalizhichixia,jianzhuchanyehulianwangpingtaijiangzaiweilaihuodekuaisufazhan。womenyingliyonghaozhegepingtai,fahuizhongguoqiangdadegongyetixiyoushi,xiangshijiegedishusonggangjiegoujianzhuchanpin、平台技術、產業資源等,同時,通過Uber化培訓方式將當地人員培養為職業勞動力,助力實現鋼結構建築產品係統用鋼的平台化、集約式供給。
張鳴舉例道,中白工業園是“一帶一路”的“明珠”,為了推動中白工業園及白俄羅斯建築產業的發展,他們收購了白俄羅斯國家設計院60%的股份。“借助這個平台,我們可以麵向歐洲、北美國際市場進行線上供給、線上技術交流以及線上部品選擇和供應,實現平台化、jichengshiguojigonggei,congerzhutuijiejuehouyiqingshidaideguojihuafazhanwenti。zaiguojixianshanggangjiegoujianzhubupinjichengshigonggeifangmian,keyijiangfangwuchanpinhuazhigongoumeishichang,shixianbiaozhunhuachanpinhuagonggei。”他同時指出,鋼結構建築產品總重量是傳統混凝土建築產品的35%左右,配合中歐班列和海運,可打破傳統建築體係運輸半徑的限製。(謝姿)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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