庫存不高、需求不低 疫情下黑色市場難以“獨善其身”
2026-04-16 07:05:31
上周受全球疫情蔓延、國際原油大跌等影響,國內外金融市場經曆了“活久見”的巨震周。近期海外新冠肺炎疫情拖累全球石油消費,國際油價持續崩盤,3月18日WTI跌至18年以來最低,布倫特原油期貨跌至自2003年以來最低,上期原油主力合約經曆了連續4日大跌,雖然周五以漲停態勢強勢反彈,但整體下跌趨勢仍在。
與石油化工板塊相比,黑色板塊走出了不一樣的行情。3月20日周五,鐵礦石期貨主力合約結算價為669元/噸,周環比漲幅2%,相比此前勢頭已有所減緩。此時有部分市場聲音認為,在疫情影響複產、鋼材累庫的背景下,鐵礦石等黑色期貨價格高位盤整與鋼材高庫存、鐵(tie)礦(kuang)石(shi)低(di)需(xu)求(qiu)的(de)情(qing)況(kuang)不(bu)符(fu)。但(dan)在(zai)業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)看(kan)來(lai),疫(yi)情(qing)對(dui)高(gao)爐(lu)生(sheng)產(chan)的(de)影(ying)響(xiang)有(you)限(xian),反(fan)倒(dao)是(shi)近(jin)期(qi)境(jing)外(wai)疫(yi)情(qing)擴(kuo)散(san)導(dao)致(zhi)部(bu)分(fen)外(wai)礦(kuang)轉(zhuan)運(yun)的(de)港(gang)口(kou)可(ke)能(neng)暫(zan)停(ting)作(zuo)業(ye),引(yin)起(qi)市(shi)場(chang)對(dui)供(gong)給(gei)減(jian)少(shao)的(de)預(yu)期(qi)。
“2月底、3月份以來,巴西潰壩預期、近幾天馬來西亞淡水河穀配礦基地關閉的預期,導致鐵礦石在低庫存、高疏港量、高需求的供應收縮預期下走強,價格有基本麵支撐。”天風期貨黑色事業部總經理周耀臣表示,從數據上看不出“低需求”的影子,反倒是反映鐵礦石需求的疏港量保持節後較高水平,相應的港口庫存屬於近年低位。
據我的鋼鐵網數據監測的數據顯示,截至3月20日,國內45個港口鐵礦石庫存為11844.13萬噸,較上周下降67萬噸,已連續六周下降,處於去年8月下旬以來的最低水平,比去年7月的近四年低點也就多400萬噸左右,進口礦庫存仍屬於低位。港口鐵礦石日均疏港量至299.33萬噸降1.784萬噸,回落至300萬噸下方,仍處於節後較高水平。
實際上,雖然市場普遍關注目前高企的鋼材庫存,但在周耀臣看來,目前市場更應該關注的焦點是,不斷複蘇的、強勁的下遊需求,與緩慢的出庫量、物流運力瓶頸的主要矛盾。
以杭州為例,節後隨著疫情防控好轉,杭州市出台各項支持複產措施,包火車、客ke車che請qing工gong人ren返fan工gong,但dan複fu工gong後hou發fa現xian很hen多duo倉cang庫ku的de貨huo提ti不bu出chu來lai,倉cang庫ku被bei封feng了le或huo運yun輸shu司si機ji太tai少shao。一yi邊bian是shi日ri益yi增zeng長chang的de需xu求qiu,一yi邊bian是shi無wu法fa緩huan解jie的de低di運yun力li、如同堰塞湖但短期無法泄洪的“僵屍”庫存,對短期價格形成支撐。也就是說,市場交易的不是龐大的庫存,而是當下可流通的接貨量。“當然,隨著運輸不斷恢複,庫存壓力也有望緩解,不必過分解讀和悲觀。”他補充道。
一位不願透露姓名的行業人士告訴記者,近幾周鐵礦石價格有較強的基本麵邏輯支撐,“庫存不高、需求不低”當前鐵礦石的真實寫照。
從需求看,Mysteel調研247家鋼廠高爐開工率73.75%,環比上周增1.16%,已連續四周出現回升;日均鐵水產量210.44萬噸,環比上周增3.81萬噸,連續兩周出現回升。另據國家統計局數據顯示,今年1-2月份我國生鐵為13234萬噸,同比增長3.1%;日均生鐵產量為220.57萬噸,環比去年12月增長1.96%。顯然,生鐵產量均處於高水平,對鐵礦石需求也維持在相對高位。
盡管事實擺在眼前,但仍有極少數聲音認為,市場存在炒作,其主角赫然換成了礦價走高的受害者——鋼廠。對此,上述不願透露姓名的行業人士笑稱,這個說法缺少最基本的事實依據和常識。每天鐵礦石、luowengangdongzhejinqianyidechengjiaoe,youzhemedadeshichangtiliang,qiejiaoyisuoyouyangezhixingdexiancangdengjianguanzhidu,pingshaoshujijiaqiyedexingweihennandadaochaozuojiagedemude。
據交易所數據,今年3月(截至3月20日,下同)鐵礦石期貨日均成交額938.41億元,前3月日均成交額629.14億元。2月、3月鐵礦石期貨法人客戶日均成交量占比分別為27%、26%,與1月的28%基本持平,法人客戶節後成交並未較節前增長。同時,今年前3月成交持倉比為1.08,低於去年同期的1.31,市場保持平穩運行。
“事實上今年的鋼材和鐵礦石價格盡管相對能化、有(you)色(se)等(deng)品(pin)種(zhong)表(biao)現(xian)較(jiao)強(qiang),但(dan)整(zheng)體(ti)運(yun)行(xing)仍(reng)較(jiao)為(wei)平(ping)穩(wen)。目(mu)前(qian)鋼(gang)材(cai)和(he)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)盤(pan)麵(mian)價(jia)格(ge)和(he)春(chun)節(jie)前(qian)基(ji)本(ben)相(xiang)當(dang),在(zai)最(zui)近(jin)幾(ji)個(ge)交(jiao)易(yi)日(ri)還(hai)出(chu)現(xian)漲(zhang)勢(shi)減(jian)緩(huan)或(huo)下(xia)跌(die)的(de)勢(shi)頭(tou)。”他指出,大多數鋼廠和貿易商都希望礦跌鋼漲,但市場價格不是以少數人的意誌能左右,而是由市場供需決定的。
那麼,什麼是當前的“市場供需”?
國泰君安期貨黑色係研究員金韜總結了近一段時間鐵礦石價格高位盤整的原因。具體來看,一是現在期貨價格顯著低於現貨;二是現貨價格相比於2019年高點已經大幅下跌;三是當前從鋼廠成本來講,高爐鐵水成本依然低於電爐成本,這使得鋼廠在增產的過程中會首選鐵礦,而不是加廢鋼;四是從生產利潤來看,隨著3-4月(yue)份(fen)鋼(gang)材(cai)旺(wang)季(ji)需(xu)求(qiu)的(de)到(dao)來(lai),鋼(gang)材(cai)現(xian)貨(huo)價(jia)格(ge)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)了(le)企(qi)穩(wen)跡(ji)象(xiang),鋼(gang)材(cai)庫(ku)存(cun)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)。在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)背(bei)景(jing)下(xia),鋼(gang)廠(chang)前(qian)期(qi)檢(jian)修(xiu)結(jie)束(shu),基(ji)於(yu)自(zi)身(shen)的(de)利(li)潤(run)情(qing)況(kuang)複(fu)工(gong)生(sheng)產(chan),采(cai)購(gou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)生(sheng)產(chan)鐵(tie)水(shui),由(you)於(yu)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)期(qi)貨(huo)價(jia)格(ge)又(you)低(di)於(yu)現(xian)貨(huo),企(qi)業(ye)通(tong)過(guo)套(tao)期(qi)保(bao)值(zhi)節(jie)降(jiang)低(di)了(le)采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)。
另外,周耀臣告訴記者,最近海外市場出現變化,比如日本、韓國一些鋼廠受疫情影響,為了保護員工安全而做了部分減產的措施,但從目前的來看,這些國家的鋼鐵生產規模、jizhongduburuzhongguo,erqiejianchanxiaoguocaiganggangkaishi,shijiyingxianghaimeiyoufasheng。tiekuangshizuoweikucunzhouqibijiaochangdepinzhong,jishihaiwaikuangshanjianchanyebunengshikuangshikucunlijidafujianshao。weilaijingwaigangtiejianchandexiaoyingkenengzhubuxianxian,rangyuanjihuafawangouzhou、日韓的鐵礦轉運到中國,但規模應該不會太大。
“後市來看,下半年鐵礦石供給將逐步恢複增長,而需求受全球疫情蔓延影響或將走弱,下半年鐵礦石庫存可能會出現較明顯上升。”上述不願透露姓名的行業人士表示,近期從鐵礦石盤麵表現來看也是呈現“現實強、預期弱”的走勢,鐵礦石2005合約盤麵走勢明顯強於2009和2101合約,後者上周結算價分別下跌3%和4%,近月合約走勢強於遠月的市場結構也顯示了期貨價格發現功能的有效發揮。
相關受訪人士認為,在近期價格波動較大的情況下,市場參與者需要不斷成熟、正視期貨功能,尤其在抗疫複工的特殊時期,更要主動加強利用期貨、期權工具,與現貨貿易形成對衝,這是企業在疫情影響下的避險方式,希望有更多企業參與衍生品來對衝風險。
來源:期貨日報
編輯:網站實習2
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