賀宗春

　　美國曆次經濟危機多以股市崩盤為開端
，每次發生危機，鋼鐵行業都身處“重災區”。自3月9日和3月12日兩次觸發熔斷機製後，3月16日，美股一開盤即熔斷，隨後再次開盤交易後也未止住跌勢。這是美股史上第4次
，今年3月份以來第3次熔斷。截至3月16日收盤，道瓊斯指數跌幅為12.93%
，為1987年“黑色星期一”以yi來lai的de最zui大da單dan日ri跌die幅fu。盡jin管guan此ci次ci美mei國guo股gu市shi是shi受shou新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing影ying響xiang
，中zhong國guo的de防fang疫yi措cuo施shi及ji成cheng效xiao也ye驗yan證zheng了le疫yi情qing的de可ke控kong性xing，但dan如ru果guo此ci次ci美mei股gu大da跌die引yin發fa經jing濟ji危wei機ji，是shi否fou會hui對dui鋼gang鐵tie行xing業ye產chan生sheng影ying響xiang？

　　曆次經濟危機下美國鋼鐵行業的表現

　　美國曆史上發生過多次大大小小的經濟危機，比較大的3次是1929年的美國大蕭條、1973年的中東石油危機和2008年的次貸危機。

　　1929年~1932年美國大蕭條：1929年


，美國粗鋼產量達到5723萬噸，占全球粗鋼產量的一半以上。然而，當年10月份，美國股市崩盤，暴發史上持續時間最長的經濟危機。1929年
，美國擁有50億美元黃金儲備
，占當時世界黃金儲備總額90億美元的一半以上。“在美國這個世界上最富的國家裏
，有1500萬以上的人到處找工作
，可是哪裏也沒有工作可做。”（出自《光榮與夢想：1932年~1972年美國社會實錄》）。經濟危機暴發後，美國5500多家銀行倒閉，8.6萬家商號暫停營業，至少13萬家企業破產，國民生產總值從1040億美元下降到410億美元，製造業嚴重低迷。當時，汽車製造業是美國最大的工業部門，年產量高達540萬輛。經濟危機發生後，美國大批汽車製造企業倒閉
，汽車產量減少74.4%。美國機車公司之前每年平均銷售600輛機車

，1931年僅賣出1輛。用鋼需求驟減，1932年美國粗鋼產量為1390萬噸
，下降幅度超過75%，生鐵產量減少79.4%，當時美國最大的鋼鐵企業——美國鋼鐵公司開工率僅為19%。其後，在羅斯福新政之下，美國政府興建大批基地與工程項目
，積極解決就業問題
，才使得鋼鐵產業慢慢走出低穀。直至1939年第二次世界大戰爆發，戰爭期間“雪片式”的訂單挽救了美國鋼鐵工業。1940年，美國粗鋼產量達到6077萬噸。如果沒有第二次世界大戰這個外力作用，此輪經濟危機下美國鋼鐵產業恢複期可能更長。

　　1973年中東石油危機：1973年
，道瓊斯指數達到1051點
，為當時的曆史最高峰

；粗鋼產量高達1.37億噸，是美國迄今為止的最高點。但當年10月份，由第四次中東戰爭引發的石油危機進而演變為全球性經濟危機。石油售價從每桶2.48美元上漲至每桶11.65美元，能源價格狂飆，供應大幅減少
，美國失業率與市場通貨膨脹率雙雙大幅攀升
，企業和銀行倒閉數量均創下二戰後的紀錄，鋼鐵
、汽車、化工等行業的大量企業大幅減產、停產。短短兩年時間，美國大型聯合鋼鐵企業數量從50家減少至23家
，以廢鋼為原料的電爐鋼廠數量從108家減少至100家，粗鋼減量超過3000噸。1976年~1979年，美國鋼鐵行業稍有好轉
，1980年再次調頭向下，跌至6765萬噸，與1973年相比下降幅度超過50%。1982年美國粗鋼產量降到6600萬噸
，較頂峰時縮減一半，鋼鐵從業人員由頂峰時的60萬人減少到不足20萬人
，危機對鋼鐵產業的影響範圍之大、時間之長曆史罕見。

　　2008年美國次貸危機：自1983年之後，美國粗鋼產量再也未能回到1973年水平，但在逐步修複，粗鋼產量到2000年已經重新增長到1億噸，其後多年在這個水平上下小幅波動。2008年
，美國粗鋼產量為9135萬噸
，但當年暴發的金融危機再次對全球鋼鐵行業予以重擊。2007年10月~2008年10月，道瓊斯指數最大跌幅超過40%，歐洲和日本股市跌幅超過30%。2008年前10個月

，全球股票市值縮水16萬億美元，僅10月份1個月就縮水5.8萬億元。2008年11月
，美國失業率上升至15年來的曆史最高水平，第三季度美國企業裁員超過120萬人
，裁員總量創此前30年新高，消費者信心降至低點。與上兩次危機一樣，美國鋼鐵需求急劇萎縮
，鋼價大幅度下降
，2009年美國粗鋼產量下降至5819萬噸，降幅達到36%。奧巴馬政府啟動了大規模的基礎設施建設，改善教育
、醫療、信息等條件，實施1萬億美元的財政刺激計劃、3000億美元的減稅計劃，拉動400萬美國人就業。針對鋼鐵產業，美國政府實施更加嚴格的貿易保護政策，2010年，美國粗鋼產量快速回升至8049萬噸，其後幾年至2019年，粗鋼平均年產量在8500萬噸左右。總體上看
，2008年次貸危機對美國鋼鐵產業的影響時間較短
，影響程度不是很深。

　　美國鋼鐵產業受危機影響的深層次原因

　　經濟危機所導致的失業率攀升

、購買力下降會造成汽車和住房改善等非剛需消費品需求萎縮
，而用鋼行業需求的萎縮會很快傳導至鋼材生產端，加之鋼鐵生產的規模化、連續性特點
，容易給企業帶來庫存積壓
、資金周轉不暢等問題
，從而給鋼鐵企業帶來較大衝擊。但每次危機對鋼鐵行業的影響並不僅僅止於表麵。

　　1929年的經濟危機對鋼鐵產業影響較大，是因為產能過剩問題。上世紀20年代

，美國工業發展迅速，美國福特汽車公司T型xing車che生sheng產chan技ji術shu逐zhu漸jian成cheng熟shu，價jia格ge不bu斷duan下xia降jiang
，刺ci激ji了le汽qi車che的de大da規gui模mo消xiao費fei。同tong時shi由you於yu第di一yi次ci世shi界jie大da戰zhan期qi間jian民min用yong建jian築zhu住zhu房fang建jian設she幾ji乎hu停ting止zhi
，戰zhan後hou住zhu房fang需xu求qiu得de以yi爆bao發fa性xing增zeng長chang。汽qi車che、房產兩大行業的火爆帶動了鋼鐵、橡膠、石shi油you和he玻bo璃li等deng相xiang關guan產chan業ye的de發fa展zhan，實shi體ti的de高gao漲zhang拉la動dong了le信xin用yong的de膨peng脹zhang，助zhu長chang了le證zheng券quan市shi場chang的de投tou機ji熱re潮chao，反fan過guo來lai又you再zai次ci刺ci激ji鋼gang鐵tie等deng基ji礎chu工gong業ye部bu門men擴kuo大da產chan能neng和he並bing購gou
，形xing成cheng產chan能neng泡pao沫mo。在zai產chan能neng泡pao沫mo撐cheng不bu住zhu之zhi後hou，工gong業ye企qi業ye在zai當dang年nian6月份後開始出現衰落，到10月份引發證券市場狂跌
，短短幾天下降幅度超過50%。

　　1973niandejingjiweiji，biaomianshangkanshizhizhangyinfadegangtiechanyeweiji，genyuanshimeiguogangtiegongyezailaiziguowaidejingzhenghelaodonglichengbenzhubupanshengdeyalixia，zishenjingzhenglidexiajiang。shangshiji70年(nian)代(dai)前(qian)後(hou)，有(you)產(chan)業(ye)工(gong)會(hui)組(zu)織(zhi)的(de)美(mei)國(guo)工(gong)人(ren)
，特(te)別(bie)是(shi)參(can)加(jia)美(mei)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)人(ren)聯(lian)合(he)會(hui)和(he)美(mei)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)人(ren)聯(lian)合(he)會(hui)的(de)工(gong)人(ren)的(de)工(gong)資(zi)成(cheng)本(ben)，遠(yuan)超(chao)過(guo)沒(mei)有(you)參(can)加(jia)強(qiang)有(you)力(li)工(gong)作(zuo)組(zu)織(zhi)的(de)行(xing)業(ye)工(gong)人(ren)。1959年為期116天的鋼鐵工人大罷工，使美國國內用鋼企業不得不求助於國外進口鋼材
，美國第一次變成了一個鋼材淨進口國家。1960年，美國進口鋼材270萬噸
，1968年鋼材進口量達到1500萬噸。在這個階段
，美國自身的產業結構也在調整
，服務業比重在提升，資本不再青睞重工業，而是轉向信息技術和服務業。1940年~1980年間，美國服務行業人員占總就業人口數的比例由46%上升至82%。

　　在2008niandejingjiweijizhiqian，meiguozhizaoyechanyejiegouzaitiaozhenglishun
，gangtieqiyechixuyoushenglietai
，chanyekaishizaiduzhenghe，bufenqiyetebieshiyixiemeiyoujishijinxingtiaozhengdegangtielianheqiyepochanhuoshijinrupochanbaohuchengxu

，tongshiyeyongxianchuyiniukegangtieweidaibiaode
，shengchanjingyinglinghuo
、體製適應時代要求
、具有較強競爭力的短流程鋼廠，整體結構趨於成熟。在經濟危機來臨之後

，美國鋼鐵行業受到一定影響但較為短暫。

　　盤點美國的3次經濟危機，我們可以發現
，以前鋼鐵產業之所以受經濟危機影響深重，更多是由於經濟危機疊加了產業結構
、競爭力和需求匹配等問題。此次美國股市大跌，更多是因油價大跌、yiqingmanyanyinfadetouzizheduijingjiqianjingdeyoulv，yijimeigulianxushangzhangshiduonianchanshengdeneizaitiaozhengyaoqiu，chanyejiegouhejingzhengtaishimuqianhaimeiyoufashenggenbenxingbianhua
，duigangtiechanyezhongchangqiyingxianghaijiaoruo。danruguoyiqingtuidongshiyelvchixushangsheng、消費長期低迷，也有可能會對美國鋼鐵產業產生深層次和長期性影響。