近期，鋼價漲幅不小，市場投機心理漸漸增強
、“恐高”情緒蔓延。事實上，供過於求仍是市場常態，中國鋼鐵業必須繼續把工作重心從量的增長轉到質的提升上來——

　　近期
，鋼價出現上漲行情。據中國鋼鐵協會監測
，11月末

，中國鋼材價格指數(CSPI)為108.17點，環比上升3.67%，主要是螺紋鋼等長材價格上漲，其他品種鋼材漲幅較小。

　　11月份，螺紋鋼期現貨價格均大幅上漲。截至11月30日，螺紋鋼全國現貨報價平均每噸4145元
，較月初每噸上漲260元。11月末
，螺紋鋼期貨主力合約的收盤價
、最高價和最低價分別較月初上升7.10%、7.22%和7.30%。

　　伴隨著鋼價上漲，鋼材社會庫存持續下降。2019年11月
，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計連續三個月呈下降趨勢
，當月降幅有所擴大，其中螺紋鋼庫存環比下降超20%。

　　鋼價上漲背後是鋼鐵產業景氣狀況有所好轉。中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI顯示，11月份為45.4%
，較上月上升4.1個百分點，結束了連續6個月環比下降趨勢。分項指數顯示

，11月yue市shi場chang需xu求qiu回hui升sheng，產chan品pin價jia格ge和he原yuan材cai料liao價jia格ge均jun有you不bu同tong程cheng度du上shang漲zhang，在zai需xu求qiu回hui升sheng和he利li潤run驅qu動dong的de雙shuang重zhong影ying響xiang下xia
，鋼gang廠chang生sheng產chan有you所suo上shang升sheng，企qi業ye采cai購gou意yi願yuan較jiao強qiang。

　　鋼鐵行業PMI報告指出，11月份鋼鐵需求韌性較足

，南方地區受低溫影響較小，臨近年底下遊集中趕工，終端需求短期性趨於回升。鋼企新訂單指數為43.8%

，較上月上升12.2個百分點，結束了連續3月低於40%的情況。此外，入冬後東北地區港口因大風暫停作業增多，導致北方資源南下不暢，加劇了市場資源偏緊局麵。

　　“隨著國家加大逆周期政策調節
，基建項目加速落地。”gangtieyeneirenshidinggenbiaoshi
，youyuniandijijiangangongqi，gedigongdichuxiangangongchao。shichangcaigouxuqiudeyiwaibaofa，daozhigangcaikucunchixuxiajiang，gangjiakuaisushangzhang。

　　麵對經濟下行壓力

，我國采取了穩增長措施，基礎建設投資持續發力。今年1月份至10月份，基礎設施投資同比增長4.2%，比上半年和去年全年分別加快0.1和0.4個百分點
，基建投資增速呈現企穩回升趨勢。為保持投資的持續增長動力
，近期國家又連出實招。一是提前下達2020年部分新增專項債務限額，並要求盡早落實到具體項目，形成對經濟的有效拉動；二是適當下調基建項目資本金比例。

　　有(you)關(guan)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)，基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)投(tou)資(zi)需(xu)求(qiu)的(de)回(hui)升(sheng)，在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)支(zhi)撐(cheng)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)。同(tong)時(shi)，環(huan)保(bao)限(xian)產(chan)因(yin)素(su)對(dui)於(yu)鋼(gang)材(cai)市(shi)場(chang)價(jia)格(ge)有(you)一(yi)定(ding)影(ying)響(xiang)。此(ci)外(wai)，隨(sui)著(zhe)鋼(gang)價(jia)上(shang)漲(zhang)，市(shi)場(chang)投(tou)機(ji)心(xin)理(li)漸(jian)漸(jian)增(zeng)強(qiang)，也(ye)對(dui)鋼(gang)價(jia)過(guo)快(kuai)上(shang)漲(zhang)推(tui)波(bo)助(zhu)瀾(lan)。不(bu)過(guo)
，目(mu)前(qian)市(shi)場(chang)已(yi)滋(zi)生(sheng)了(le)比(bi)較(jiao)濃(nong)厚(hou)的(de)“恐高”情緒，後市預期轉為謹慎。

　　事實上，從行業基本麵和運行態勢看，鋼價持續上漲動力不足。“限xian產chan企qi業ye所suo對dui應ying的de產chan品pin恰qia恰qia以yi長chang材cai為wei主zhu
，這zhe會hui使shi鋼gang價jia出chu現xian一yi定ding程cheng度du的de波bo動dong。但dan從cong總zong體ti上shang看kan，中zhong國guo鋼gang鐵tie產chan能neng和he鋼gang企qi生sheng產chan水shui平ping，足zu以yi滿man足zu國guo內nei的de需xu求qiu。”冶金工業規劃研究院院長李新創分析指出，2019年
，內需拉動為鋼鐵業創造了較好的市場環境。鋼鐵企業在緊抓市場機遇
、穩定增產的同時，也麵臨著產能釋放較快、國際貿易保護主義抬頭、qiyechengbenshangshengdengzhuduotiaozhanhekunnan。zaijingjixiaxingyalijiadadeqingkuangxia，gangtieyehaijiangmianlingengduodekunnanhexindetiaozhan

，yaojiaqiangzishenxiulian，quanmiankaizhanqiyetizhizengxiao。

　　統計數據顯示

，2019年1月份至10月份全國粗鋼產量8.29億噸，同比增長7.4%
；鋼材產量10.01億噸，同比增長9.8%。在大幅增產的情況下，前三季度中國鋼鐵工業協會會員企業利潤同比下降32%

，銷售利潤率下降3個百分點。顯然
，供過於求仍是市場常態，中國鋼鐵業必須繼續把工作重心從量的增長轉到質的提升上來。

　　中物聯鋼鐵物流專業委員會預計12月份
，鋼市需求將進入全國性的“入凍”
，南方需求也會大幅下降。供給方麵，如果12月(yue)限(xian)產(chan)力(li)度(du)依(yi)舊(jiu)保(bao)持(chi)現(xian)狀(zhuang)，鋼(gang)廠(chang)受(shou)利(li)潤(run)驅(qu)使(shi)，產(chan)量(liang)下(xia)降(jiang)空(kong)間(jian)有(you)限(xian)，鋼(gang)市(shi)供(gong)強(qiang)需(xu)弱(ruo)或(huo)將(jiang)再(zai)度(du)顯(xian)現(xian)
，鋼(gang)材(cai)價(jia)格(ge)也(ye)會(hui)隨(sui)著(zhe)需(xu)求(qiu)減(jian)弱(ruo)而(er)進(jin)入(ru)下(xia)行(xing)通(tong)道(dao)。