據數據監測顯示
，2019年是帶鋼行業供給形勢變化、新舊動能轉換的一年

，是產能嚴重過剩矛盾化解的一年，是“環保風暴”有史以來涉及時間最長
，強度最大
，涉及地區最廣的一年。以致大量企業限產停工、整改處罰，數量之多，前所未有。然而供求兩端的博弈和環保政策的實施強度依舊是2020年備受關注的焦點。

　　盡管2019年帶鋼行情尚可

，但展望“十三五”及更長期的市場前景
，中國鋼鐵產能已經進入減量化發展趨勢。預計2020年鋼材需求量小幅增長，同比增2%，中國鋼鐵工業協會發布中國鋼材消費預測稱

，2019年鋼鐵行業市場需求較好，預計2019年鋼材消費量約8.8億噸，同比增長6%。

　　由於調坯窄帶生產企業“煤改氣”結(jie)束(shu)後(hou)，導(dao)致(zhi)的(de)天(tian)然(ran)氣(qi)能(neng)源(yuan)供(gong)給(gei)不(bu)足(zu)，且(qie)天(tian)然(ran)氣(qi)價(jia)格(ge)持(chi)續(xu)上(shang)漲(zhang)，窄(zhai)帶(dai)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)有(you)所(suo)上(shang)升(sheng)
，加(jia)之(zhi)低(di)庫(ku)存(cun)和(he)供(gong)應(ying)端(duan)的(de)收(shou)緊(jin)，帶(dai)鋼(gang)價(jia)格(ge)依(yi)然(ran)呈(cheng)現(xian)出(chu)大(da)幅(fu)拉(la)漲(zhang)的(de)態(tai)勢(shi)。

　　2020年中國鋼材需求增速將放緩，產能釋放較大，供大於求趨勢明顯。中鋼協預計2020年中國鋼材需求或將為8.9億噸，同比增2%。這一較低的增速與此前世界鋼鐵協會的預計接近，後者預測數字為1%。2020年中國鋼材需求增速將放緩，產能釋放較大，供大於求趨勢明顯。目前國內鋼鐵產能處於釋放高峰期，主要由於鋼鐵行業在過去幾年“去產能”政策的影響下
，正處於新一輪調整期。

　　綜合來看，2020年nian鋼gang鐵tie市shi場chang將jiang繼ji續xu延yan續xu供gong需xu雙shuang收shou縮suo的de情qing況kuang，但dan供gong應ying的de收shou縮suo可ke能neng大da於yu需xu求qiu收shou縮suo
，會hui對dui帶dai鋼gang市shi場chang形xing成cheng較jiao好hao支zhi撐cheng。雖sui然ran有you時shi受shou到dao節jie日ri庫ku存cun增zeng加jia的de擾rao動dong，但dan在zai宏hong觀guan預yu期qi修xiu複fu的de背bei景jing下xia，鋼gang價jia有you望wang在zai年nian後hou開kai啟qi新xin一yi輪lun震zhen蕩dang上shang行xing的de態tai勢shi，所suo以yi2020年鋼價格整體將呈波動上漲趨勢。