春節期間

　　有一群中冶寶鋼人

　　在崗位上默默堅守

　　確保著鋼廠安全生產

　　有序運行

　　這就是他們的故事

　　鐵路運輸的“指揮手”

　　橙、藍色火車在寶鋼股份寶山基地鐵道林立。這是一輛輛開往春天的火車
，肩負著原料進廠
、物資運輸
、保障生產、成品外發的重任，串起鋼廠的有序運轉。這一切都離不開鐵路運輸的“指揮手”調車員的精準作業
，中冶寶鋼協力分公司機械維修中心傾翻作業區的吳祥鬆便是調車員中的一員。“這次春節我選擇堅守。”在班組會討論節日期間值班計劃時，吳祥鬆舉起手選擇在崗值守。“我是入職多年的老員工了
，春節缺人手

，我想留下來。”吳祥鬆說。這個春節，他和班組成員一起，與鋼軌為伴、與火車同行，手持對講機
，堅強守護成品庫、鐵合金庫及焦炭卸車點，每天頻繁的穿梭在鐵路線路上，每天調動火車150餘輛，緊密組織鋼廠鐵路運輸的安全輸送網。

　　手清場上的“神槍手”

　　鋼板林立
，火花四濺。今天在寶鋼股份寶山基地1930手清場值班的是來自中冶寶鋼協力分公司鑄鋼協力車間一手清作業區的手清工岩文。為了圓滿完成這批汽車板板坯的清理任務，岩文背著超過25公斤的手清槍
，對每塊板坯下表麵進行兩個方向六次的清理。上班後
，他手握手清槍、腳(jiao)踏(ta)連(lian)鑄(zhu)坯(pi)

，專(zhuan)心(xin)致(zhi)誌(zhi)地(di)做(zuo)好(hao)板(ban)坯(pi)清(qing)理(li)。重(zhong)複(fu)的(de)動(dong)作(zuo)周(zhou)而(er)複(fu)始(shi)
，但(dan)他(ta)也(ye)不(bu)敢(gan)有(you)絲(si)毫(hao)懈(xie)怠(dai)。岩(yan)文(wen)深(shen)知(zhi)，他(ta)所(suo)從(cong)事(shi)的(de)下(xia)表(biao)麵(mian)清(qing)理(li)是(shi)連(lian)鑄(zhu)坯(pi)最(zui)後(hou)一(yi)道(dao)清(qing)理(li)工(gong)序(xu)
，關(guan)係(xi)到(dao)整(zheng)個(ge)產(chan)品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)。這(zhe)個(ge)春(chun)節(jie)，岩(yan)文(wen)平(ping)均(jun)每(mei)班(ban)完(wan)成(cheng)48塊板坯手清處理，以優質的服務保證了寶鋼股份汽車板品種鋼的生產供應，這個春節他就是手清場上的“神槍手”。

　　厚板產線的“多能手”

　　“今年過年我就不回去了，等同事們回來了，我再回家。”春節前夕，中冶寶鋼協力分公司厚板精整作業區切割工薑傳衛在得知春節期間現場人手緊張後
，改變了原定的回家過年計劃，毅然選擇了堅守崗位。此前，他通過自學掌握了物流管理、切割操作、檢修作業等多項技術。這也是他選擇堅守崗位的原因。“作業區涉及的業務我了解得多，我留下其他同事就能安心過年了。”薑傳衛說。大年初一，中冶寶鋼協力分公司厚板精整作業區接到生產指令
，需要用新承接的等離子切割設備完成不鏽鋼分段切割作業。薑傳衛dezhihouzhudongqingying
，bangzhubushuxishebeidedangbancaozuorenyuanwanchengqiegerenwu

，baozhanglegangbandeshunlishengchan。chunjieqijian，tahetongshimenwanchengbuxiugangqiegeshubaikuai，youlibaozhangshengchanwuliushunchang。

　　船舶停靠的“守衛者”

　　2月10日清晨，中冶寶鋼第三分公司馬跡山項目部拖輪水手高光成踏上了龍年第一天的上班之路。拖輪水手主要負責船舶帶纜
、解纜、頂推作業以及裝、卸船期間的船舶保駕工作。一上班，高光成所在的新世紀三號拖輪就要執行國輪靠泊作業任務。船舶的解、帶纜並不容易，但是像高光成這樣經驗豐富的水手會根據船舶長度、噸位和潮水的漲潮、退潮時間明確不同船舶的帶纜方式和位置。高光成和他的同事們在碼頭前沿完成拖輪與國輪的係纜，將其頂推至指定泊位
，完成靠泊作業後解纜。隨後新世紀三號拖輪在周邊巡航，隨時準備對外輪進行補充穩泊保駕。甲辰龍年的大年初一，在拖輪水手們忙碌的一天中度過。

　　高空穿梭的堅守者

　　春節期間
，寶鋼股份寶山基地鋼管條鋼事業部條鋼廠線材區域處於產能“高庫壓”狀態。中冶寶bao鋼gang工gong業ye公gong司si運yun轉zhuan二er車che間jian條tiao鋼gang作zuo業ye區qu日ri班ban行xing車che工gong陸lu軍jun主zhu動dong請qing纓ying，春chun節jie期qi間jian在zai崗gang堅jian守shou，緩huan解jie部bu分fen外wai地di員yuan工gong返fan鄉xiang過guo年nian導dao致zhi的de現xian場chang人ren員yuan緊jin缺que問wen題ti。為wei了le保bao障zhang寶bao鋼gang股gu份fen條tiao鋼gang廠chang高gao效xiao生sheng產chan，陸lu軍jun積ji極ji響xiang應ying作zuo業ye區qu協xie調tiao安an排pai，打da破po常chang規gui定ding區qu域yu工gong作zuo模mo式shi，實shi行xing跨kua區qu域yu協xie同tong作zuo戰zhan
，以yi“人停機不停”的多能工操作運轉模式有效緩解了現場庫存壓力，確保了生產順行和物流暢通。2月，中冶寶鋼助力寶鋼股份寶山基地線材軋製量和出庫量均刷新曆史最高紀錄。

　　永不“停包”的包裝人

　　外麵爆竹聲聲響，湛江鋼鐵的生產現場仍然熱火朝天、井然有序。來自中冶寶鋼第四分公司的包裝工隊伍正在對鋼卷進行來料質量檢查，他們用卷尺一個個測量規格
，完成包裝並入庫。賴幸語作為1550彩塗甲班離線包裝班組的一員
，主動請纓春節在崗值守，為離家較遠的員工提供回家團圓的機會。“一年365天，我都可以回家
，讓其他同事回家吧。”賴幸語說。值班期間，中冶寶鋼緊急接到一批特殊出口材料的包裝任務。為了保障包裝工序順暢，賴幸語積極溝通、主動協調，確認包裝方式
、明確包裝工藝，高效完成100多噸出口鋼材包裝任務，讓這個春節更加意義非凡。

　　是責任讓他們砥礪奮進

　　是擔當讓他們愈發閃亮

　　他們與鋼鐵共舞

　　他們與爐火為伴

　　他們用一腔熱血

　　澆灌出極致服務的花朵

　　他們擁有共同的底色

　　叫做中冶寶鋼人