今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)，鄂(e)城(cheng)鋼(gang)鐵(tie)物(wu)流(liu)管(guan)理(li)部(bu)圍(wei)繞(rao)價(jia)值(zhi)創(chuang)造(zao)核(he)心(xin)目(mu)標(biao)，依(yi)托(tuo)精(jing)益(yi)管(guan)理(li)機(ji)製(zhi)與(yu)全(quan)員(yuan)崗(gang)位(wei)創(chuang)新(xin)平(ping)台(tai)，聚(ju)焦(jiao)業(ye)務(wu)鏈(lian)條(tiao)中(zhong)的(de)堵(du)點(dian)難(nan)點(dian)問(wen)題(ti)，集(ji)中(zhong)開(kai)展(zhan)攻(gong)關(guan)突(tu)破(po)
，推(tui)動(dong)“微優化”“小改進”持續湧現，生動詮釋了崗位價值創造的實踐成效。

　　鐵水車包蓋改造記

　　厚重的鐵水車包蓋裏襯因熱膨脹而逐漸扭曲變形
，維修耗時長，維修人員張師傅感歎：“這簡直是在給發燙的烙鐵動手術！”

　　鐵運車間團隊巧妙地對笨重的包蓋重新進行設計
，維修效率飆升
，材料用量銳減。

　　按全廠在線鐵水車測算，這項創新不但節約了檢修材料
，減少了非計劃檢修
，年化經濟效益也很可觀。

　　欄木機升級改造

　　廠區鐵路道口欄木機因機車通行頻繁，使用年限較長而老化，影響機車通行效率與安全運行
，維修作業區葉師傅坦言：“每次搶修都在和時間賽跑
，就怕影響廠區鐵路運輸。”

　　電務班骨幹們化身“設備醫生”，對欄木機進行智能化升級改造，全麵修複損壞部件，讓老舊設備重獲新生。

　　改造後，每年電機更換量從10台降至0台，欄木機道閘更換實現清零
，且故障率顯著降低。

　　當一線工人的巧思遇上工匠精神的淬煉
，不僅破解了運維難題，更以技術創新為鐵路運輸安全高效運行築牢堅實屏障！（劉炳德 羅濤 楊姣）