本報訊 近日，河鋼集團邯鋼公司定製生產的2000餘噸60N規格U71MnG百米高速重軌下線

，產品表麵質量、尺寸外形和理化性能均滿足TB/T2344.1-2020標準要求。該批重軌經焊軌後，將用於陝北革命老區首條高鐵——西延高速鐵路建設。

　　邯han鋼gang瞄miao準zhun鐵tie路lu建jian設she領ling域yu高gao端duan材cai料liao需xu求qiu，發fa揮hui技ji術shu營ying銷xiao優you勢shi，深shen化hua與yu中zhong國guo國guo家jia鐵tie路lu集ji團tuan公gong司si及ji各ge鐵tie路lu局ju的de對dui接jie交jiao流liu，不bu斷duan加jia大da國guo內nei高gao速su鐵tie路lu
、地鐵
、專用線及海外市場開拓力度，持續提升產品品質
、技術服務水平和保供能力，打造競爭新優勢。邯鋼重軌技術營銷團隊與項目方及焊軌廠加強溝通對接，嚴格按照高速重軌高尺寸精度
、高平直度、高表麵質量等嚴苛要求，製訂專屬工藝控製和產品發運方案。邯鋼技術人員根據重軌服役條件
，從提升重軌耐磨性、疲勞強度等方麵細化保障措施
，在煉鋼工序加強窄成分控製，優化提升連鑄保護澆鑄效果
，保證鑄坯質量；在軋製工序采用全萬能軋製工藝和油膜潤滑軋製新技術，優化開軋溫度
、冷卻時間等關鍵參數，確保下線產品性能滿足鐵路標準及線路使用要求。

　　西延高速鐵路是陝北革命老區的首條高速鐵路，也是國家高速鐵路網包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，設計速度為350公裏/xiaoshi。gaitiaogaosutielujianchengtouyunhou，jiangduishenrutuijinxibudakaifazhanlve，zhuligeminglaoquxiangcunzhenxing，jinyibuwanshanyouhuaguojiagaosutieluwangluobujudengchanshengshifenzhongyaodezuoyong。（何玉厚 郭朝軍 連妙芳）  

　　《中國冶金報》（2024年04月09日 08版八版）