山東募集1000億元基金促進高速鐵路建設
2026-04-16 01:27:58
山東要求，科學確定高速鐵路線位走向和站場布局，合理確定高速鐵路站房規模，高速鐵路站房原則上按縣級站5000平方米、市級站10000平方米規劃。科學確定技術標準，對具有通道功能的高速鐵路項目，原則上采用350公裏/小時的技術標準。
在創新投融資機製方麵，山東將加大1000億yi元yuan規gui模mo的de省sheng鐵tie路lu發fa展zhan基ji金jin募mu集ji力li度du。同tong時shi，增zeng強qiang鐵tie路lu平ping台tai融rong資zi能neng力li，推tui進jin山shan東dong省sheng鐵tie路lu發fa展zhan基ji金jin市shi場chang化hua運yun營ying，發fa揮hui省sheng級ji鐵tie路lu建jian設she投tou融rong資zi平ping台tai作zuo用yong，努nu力li實shi現xian鐵tie路lu投tou融rong資zi與yu支zhi出chu償chang債zhai能neng力li間jian的de平ping衡heng。
山東還提出，由山東省交通運輸廳、山(shan)東(dong)省(sheng)自(zi)然(ran)資(zi)源(yuan)廳(ting)和(he)沿(yan)線(xian)各(ge)地(di)市(shi)政(zheng)府(fu)負(fu)責(ze)，實(shi)施(shi)鐵(tie)路(lu)沿(yan)線(xian)土(tu)地(di)綜(zong)合(he)開(kai)發(fa)，開(kai)發(fa)所(suo)得(de)收(shou)益(yi)經(jing)審(shen)計(ji)部(bu)門(men)審(shen)計(ji)後(hou)，全(quan)部(bu)用(yong)於(yu)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)和(he)彌(mi)補(bu)運(yun)營(ying)虧(kui)損(sun)。
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