鞍鋼鋼軌鋪到幾內亞

2026-03-27 23:41:33

　　本報訊（通訊員邱梅實習記者曹洪儒）近(jin)日(ri)，幾(ji)內(nei)亞(ya)達(da)聖(sheng)鐵(tie)路(lu)正(zheng)式(shi)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。該(gai)鐵(tie)路(lu)由(you)鞍(an)鋼(gang)股(gu)份(fen)獨(du)家(jia)供(gong)軌(gui)，其(qi)通(tong)車(che)對(dui)擴(kuo)大(da)鞍(an)鋼(gang)品(pin)牌(pai)在(zai)國(guo)外(wai)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)領(ling)域(yu)的(de)知(zhi)名(ming)度(du)和(he)影(ying)響(xiang)力(li)發(fa)揮(hui)了(le)積(ji)極(ji)作(zuo)用(yong)。

　　據了解，幾內亞達聖鐵路是完全按照中國鐵路建設標準、采用中國技術和中國設備建設的重點鐵路工程項目，全長125公裏，使用鋼軌重量達19060噸，是一條非常重要的鐵路運輸線路。達聖鐵路是該國自20世紀70年代以來建造的第一條現代化鐵路，對推動幾內亞經濟社會發展和深化中國與非洲國家傳統友誼具有重要意義。

　　據了解，近3年，鞍鋼股份已完成鋼軌產品出口7.9萬噸，實現對中老鐵路、孟加拉國帕德瑪大橋鐵路、越南南北鐵路、巴西東西部一體化鐵路等海外鐵路建設項目的全品種供軌。

　　《中國冶金報》（2021年7月29日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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