為客戶複工複產“加油”
——河鋼唐鋼打造獨特產品全力奪取“雙勝利”側記

2026-04-16 03:51:23

　　本報通訊員溫明

　　保訂單、拓渠道，強服務、保交期，延伸產業鏈條、塑造競爭新優勢……jinyiduanshiqiyilai，hegangtanggangyishouzhuayiqingfangkongbusongxie，yishouzhuashengchanjingyingbutingxie，qiangzhuashichangxinjiyu，dazaodutechanpinjingzhengyoushi，weikehufugongfuchan“加油”。

　　今年前4個月，河鋼唐鋼戰略客戶銷量達到66.6萬噸，品種鋼比例達到77.9%。

　　破難點，傾力高端研發

　　今年初以來，河鋼唐鋼圍繞旗艦新產品開發、用戶技術研究、應用技術服務等確立科技項目50餘項，涵蓋範圍從產品工藝到應用市場，為美的集團、奧克斯電器、博世集團、長城汽車等多家戰略客戶提供了個性化材料解決方案。

　　5月10日，河鋼唐鋼50噸汽車麵板用鋼180BHzaijiliqicheshengchanxianbeijiagongchengfadongjizhaoban，kehufankuigaichanpinzhiliangfeichanghao。zheyixiaoxiranggaigongsijishuzhongxinlengzhabobanyanjiuzhongxinjishujingliliujingbaoshifenxinxi。

　　據了解，在吉利汽車複工後，河鋼唐鋼汽車麵板鋼供貨量持續增加，3月份供貨量為400噸，4月份達到1000多噸。這也是河鋼唐鋼緊盯“兩個結構”再優化和市場開發工作，攜手下遊客戶傾力高端研發的一個縮影。

　　河he鋼gang唐tang鋼gang依yi托tuo河he鋼gang集ji團tuan搭da建jian的de廣guang泛fan研yan發fa平ping台tai，發fa揮hui自zi身shen技ji術shu創chuang新xin優you勢shi，利li用yong項xiang目mu製zhi管guan理li模mo式shi，圍wei繞rao製zhi約yue自zi身shen發fa展zhan的de瓶ping頸jing問wen題ti，力li求qiu專zhuan業ye融rong合he、發揮協同效應，不斷推進前沿技術應用、產品研發、質量管控等工作。項目實施明確責任人，並且涵蓋設備、工藝、智能化等多個專業。用劉靖寶的話來說：“我們大家是一個責任共同體。”

　　以汽車麵板鋼研發為例。河鋼唐鋼抓住向寶馬、吉利等主機廠供應汽車麵板的機會，加大研發、調試和優化力度。為了打開汽車麵板鋼市場，河鋼唐鋼成立“BH鋼成分控製穩定性研究”攻關組，向難題發起了挑戰。項目團隊由技術、營銷、shengchangexitongshenduronghezucheng，xiangmujinglitongchouxietiao，zaixiangmutuanduidejichushangchenglizhuanyexiaozu，xuanbajiguanguganchongshililiang，baozhengxiangmugaoxiaoyunxing。jingguozhongzhongkaoyan，tamenzhongyujiekaileqichemianbangangchengfenkongzhideshenmimiansha。julejie，muqian，gaichanpinyijingjibenshixianchengfenwendingkongzhi，youtongguolexiayouliantuigongxuyupingzhengjidejinyibupipei，chanpinlixuexingnengshixianlezhaifanweibodong，chanpingongguanqudelejieduanxingkexichengguo。

　　強筋骨，延伸產業鏈條

　　5月1日淩晨，河鋼唐鋼檢修分公司樂港產品中心車間內燈火通明，該公司技術人員正就國家一重點風電項目海裝模具加工方案做技術分析。

　　“這個模具最難的加工點是斜麵弧度及平麵度，27米長的‘大家夥’，所有零件加工精度要控製在0.5毫米~1毫米範圍內，對焊接工藝以及焊接後的反變形控製都要求極高。”該gai產chan品pin中zhong心xin加jia工gong車che間jian主zhu任ren龔gong海hai濤tao介jie紹shao道dao。為wei了le確que保bao模mo具ju精jing度du合he格ge，職zhi工gong們men創chuang新xin切qie割ge手shou法fa，在zai一yi定ding範fan圍wei內nei大da幅fu提ti高gao了le板ban材cai的de切qie割ge精jing度du，運yun用yong先xian進jin技ji術shu對dui焊han接jie進jin行xing了le反fan變bian形xing控kong製zhi，最zui終zhong圓yuan滿man完wan成cheng模mo具ju製zhi作zuo，進jin一yi步bu保bao障zhang了le下xia遊you客ke戶hu的de施shi工gong進jin度du。

　　發揮加工配送服務中心作用，為客戶提供定製化產品和服務是河鋼唐鋼“逆市奪金”的又一“神器”。河鋼唐鋼通過不斷完善供應鏈體係，積極響應和滿足客戶需求，持續提高產品質量、服務保障、交(jiao)貨(huo)能(neng)力(li)，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)形(xing)象(xiang)，樹(shu)立(li)河(he)鋼(gang)唐(tang)鋼(gang)在(zai)深(shen)加(jia)工(gong)領(ling)域(yu)品(pin)牌(pai)。今(jin)年(nian)初(chu)以(yi)來(lai)，河(he)鋼(gang)唐(tang)鋼(gang)依(yi)托(tuo)加(jia)工(gong)剪(jian)切(qie)配(pei)送(song)中(zhong)心(xin)的(de)紐(niu)帶(dai)作(zuo)用(yong)，積(ji)極(ji)謀(mou)劃(hua)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)網(wang)絡(luo)服(fu)務(wu)，實(shi)現(xian)項(xiang)目(mu)創(chuang)效(xiao)，推(tui)進(jin)產(chan)業(ye)鏈(lian)條(tiao)向(xiang)先(xian)進(jin)企(qi)業(ye)縱(zong)向(xiang)延(yan)伸(shen)、橫向拓展。

　　據(ju)了(le)解(jie)，河(he)鋼(gang)唐(tang)鋼(gang)檢(jian)修(xiu)分(fen)公(gong)司(si)樂(le)港(gang)產(chan)品(pin)中(zhong)心(xin)地(di)處(chu)渤(bo)海(hai)之(zhi)濱(bin)，緊(jin)鄰(lin)河(he)鋼(gang)唐(tang)鋼(gang)中(zhong)厚(hou)板(ban)生(sheng)產(chan)線(xian)，具(ju)有(you)獨(du)特(te)的(de)生(sheng)產(chan)和(he)物(wu)流(liu)優(you)勢(shi)，目(mu)前(qian)已(yi)經(jing)與(yu)中(zhong)海(hai)外(wai)建(jian)設(she)、中鐵集團、第三冶建集團以及多家設計單位等開展了深度合作。隨著眾多建設項目陸續複工，這兩個月，該產品中心的生產節奏也可以用“緊鑼密鼓”來形容了。該產品中心為湛江調順跨海大橋項目製作、組裝墩旁托架，共計200噸；為菲律賓一水泥廠建設製作鋼結構件共計600多噸，現均已如期交付。

　　除樂港產品中心外，河鋼唐鋼還對保定板材深加工產線進行了設備升級改造，新建了擺剪、縱剪、小飛剪3條高強汽車鋼加工線，成功獲得長城汽車7個高強鋼零部件板料加工業務；五礦新港剪切加工中心加工量不斷攀升，月加工量突破1.1萬噸。河鋼唐鋼深加工業務的不斷拓展，既打通鋼鐵企業與客戶之間的“最後一公裏”，也提升了企業自身的創效能力。

　　優服務，提升客戶“幸福指數”

　　用可靠的質量和優質的服務“粘住”客戶，與客戶真正成為利益共同體，最終實現合作共贏，這是河鋼唐鋼經營發展的選擇，也體現了河鋼唐鋼人的格局。

　　5月8日，又有一批河鋼唐鋼優質螺紋鋼運抵重點工程雄安容東管廊項目場地。自2月份全麵複工以來，施工現場機械轟鳴，一派忙碌的景象。作為該工程重要建材供貨商，河鋼唐鋼今年已為該項目供貨6100多噸。

　　為進一步提升服務品質，河鋼唐鋼建立並完善了快速反應機製，為重點工程項目開辟“綠色通道”，優先組織排產；營銷、生產、物流各係統密切協作。二鋼軋廠棒材作業區作業長於波介紹了對接雄安容東管廊項目的情況：“我們與銷售人員相互配合，把產品分類、分規格、按(an)施(shi)工(gong)進(jin)度(du)安(an)排(pai)生(sheng)產(chan)節(jie)點(dian)，嚴(yan)格(ge)按(an)照(zhao)時(shi)間(jian)進(jin)度(du)執(zhi)行(xing)。物(wu)流(liu)克(ke)服(fu)了(le)疫(yi)情(qing)管(guan)控(kong)期(qi)間(jian)的(de)多(duo)重(zhong)困(kun)難(nan)，產(chan)品(pin)剛(gang)下(xia)線(xian)，運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)已(yi)經(jing)等(deng)在(zai)了(le)庫(ku)區(qu)，實(shi)現(xian)了(le)零(ling)等(deng)待(dai)、不落地。”

　　今年初以來，河鋼唐鋼搶抓“新基建”機遇、主動作為，集合優勢資源，發揮產線效能，不斷釋放“兩個結構”再優化新動能。為包括江西—雅中特高壓項目在內的國家電網多條特高壓線路項目供應多種規格角鋼7萬多噸，為雄安市民服務中心、容東安置區房建項目等供應優質抗震螺紋鋼筋2萬多噸，為京津冀地區城際高鐵、地鐵項目供應高建鋼等近萬噸。

　　《中國冶金報》（2020年06月03日 08版八版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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