聚焦“智慧”製造 提升運輸動能

　　近jin年nian來lai

，馬ma鋼gang鐵tie運yun公gong司si完wan善shan員yuan工gong創chuang新xin激ji勵li
，從cong源yuan頭tou為wei推tui動dong創chuang新xin工gong作zuo構gou建jian體ti製zhi和he機ji製zhi保bao障zhang，持chi續xu依yi托tuo創chuang新xin工gong作zuo室shi平ping台tai作zuo用yong，搭da建jian多duo層ceng次ci創chuang新xin平ping台tai，充chong分fen發fa揮hui一yi線xian技ji術shu人ren員yuan和he崗gang位wei能neng手shou的de特te長chang，將jiang創chuang新xin工gong作zuo室shi建jian設she成cheng為wei展zhan現xian和he提ti升sheng創chuang新xin能neng力li的de“陣地”
、引領和集聚創新人才的“基地”、傳承和發揚工匠精神的“園地”。該公司參與TRIZ理li論lun培pei訓xun人ren員yuan逐zhu年nian增zeng加jia
，獲huo得de國guo家jia二er級ji創chuang新xin工gong程cheng師shi人ren員yuan也ye逐zhu年nian增zeng多duo
，各ge創chuang新xin工gong作zuo室shi成cheng員yuan及ji各ge專zhuan業ye工gong程cheng師shi積ji極ji投tou入ru到dao技ji術shu創chuang新xin活huo動dong中zhong來lai
，創chuang新xin團tuan隊dui凝ning聚ju力li空kong前qian高gao漲zhang。該gai公gong司si廣guang泛fan開kai展zhan精jing益yi理li論lun和he工gong具ju專zhuan項xiang培pei訓xun,每年擬定重點工作和調研課題，每季度召開創新工作室經驗交流會，逐一分解落實責任，深化內部精益交流,以yi提ti升sheng勞lao動dong生sheng產chan效xiao率lv和he人ren員yuan設she備bei安an全quan為wei出chu發fa點dian和he落luo腳jiao點dian，圍wei繞rao運yun輸shu保bao產chan重zhong難nan點dian開kai展zhan技ji術shu攻gong關guan和he技ji術shu創chuang新xin研yan究jiu，以yi專zhuan項xiang改gai進jin為wei突tu破po，並bing在zai該gai公gong司si專zhuan家jia庫ku專zhuan家jia的de技ji術shu支zhi撐cheng與yu指zhi導dao下xia，在zai技ji術shu創chuang新xin
、修舊利廢、技術改革等方麵都取得了長足的進步。其中《一種混鐵水車大下心盤修複方法》獲得了國家級發明專利，該項專利的實施，大大降低了設備更換頻次
，提高了勞動效率


，每年節省備件采購費用12萬元，同時這也是該公司一線職工自主完成設計製作並獲得授權的第一項發明專利
，為實現高質量運輸工作的安全、穩定提供有力支撐。

　　打造“智慧”工廠　助推高效發展

　　為不斷激發崗位員工創新熱情，打造符合新形勢的“智慧”運輸新版圖
，推動員工職業素養、學習能力和實踐水平，該公司積極嵌入中心、聚(ju)焦(jiao)一(yi)線(xian)，以(yi)提(ti)升(sheng)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)站(zhan)場(chang)能(neng)力(li)和(he)提(ti)高(gao)設(she)備(bei)安(an)全(quan)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)為(wei)重(zhong)要(yao)抓(zhua)手(shou)
，加(jia)強(qiang)產(chan)學(xue)研(yan)交(jiao)流(liu)與(yu)合(he)作(zuo)
，建(jian)立(li)了(le)多(duo)個(ge)聯(lian)動(dong)的(de)智(zhi)慧(hui)運(yun)輸(shu)體(ti)係(xi)
，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)了(le)運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)和(he)高(gao)質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)運(yun)輸(shu)保(bao)產(chan)。其(qi)中(zhong)《小半徑曲線砼枕軌道結構軌撐加強措施》項(xiang)目(mu)，通(tong)過(guo)安(an)裝(zhuang)軌(gui)撐(cheng)
，一(yi)方(fang)麵(mian)增(zeng)強(qiang)和(he)改(gai)善(shan)鋼(gang)軌(gui)與(yu)軌(gui)枕(zhen)間(jian)作(zuo)用(yong)力(li)矩(ju)的(de)合(he)理(li)可(ke)靠(kao)傳(chuan)遞(di)

，可(ke)以(yi)大(da)大(da)提(ti)高(gao)鋼(gang)軌(gui)的(de)抗(kang)傾(qing)覆(fu)性(xing)和(he)穩(wen)定(ding)性(xing)
，另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)通(tong)過(guo)與(yu)裝(zhuang)設(she)軌(gui)道(dao)防(fang)爬(pa)支(zhi)撐(cheng)相(xiang)互(hu)傳(chuan)力(li)作(zuo)用(yong)，提(ti)供(gong)增(zeng)加(jia)軌(gui)道(dao)的(de)爬(pa)行(xing)阻(zu)力(li)

，防(fang)爬(pa)效(xiao)果(guo)顯(xian)著(zhu)。連(lian)接(jie)扣(kou)件(jian)作(zuo)用(yong)失(shi)效(xiao)及(ji)砼(tong)枕(zhen)擋(dang)肩(jian)破(po)損(sun)減(jian)少(shao)，軌(gui)道(dao)結(jie)構(gou)狀(zhuang)態(tai)可(ke)持(chi)續(xu)保(bao)持(chi)安(an)全(quan)穩(wen)固(gu)，既(ji)可(ke)降(jiang)低(di)小(xiao)半(ban)徑(jing)曲(qu)線(xian)軌(gui)道(dao)病(bing)害(hai)的(de)發(fa)生(sheng)，減(jian)少(shao)日(ri)常(chang)維(wei)護(hu)的(de)投(tou)入(ru)，又(you)可(ke)加(jia)強(qiang)提(ti)高(gao)軌(gui)道(dao)結(jie)構(gou)的(de)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)。《GK型製動係統升級改造成120型製動係統 》項目，將改造好的120閥運用到敞車上，使的機車製動力強、製動靈敏度更好，大大減少了運輸事故事件的發生
，運行更加安全,節約了車輛采購費用達40萬元。

　　此外，該公司還要求一線技術人員要適應寶武集團的工作模式以及工作節奏，不斷突破壁壘、對各項創新成果進行專利申報或論文撰寫，使創新成果得以及時的轉化與推廣，為實現“智慧製造”貢獻鐵運力量，為公司的運輸保產穩定運行、提升設備檢修水平提供技術支撐。（胡峰）