集中進廠137輛石灰石運輸車,新餘新鋼實業公司石灰廠緊急召集有鏟車駕駛經曆的職工火速馳援
連續奮戰18小時 轉運石灰7000噸
2026-04-03 16:04:20
在積極防控新冠肺炎疫情過程中,作為原料在外的新餘新鋼實業公司石灰廠因為石灰石無法及時運送到廠,造成生產告急。自2月3日始,石灰廠相關負責人就休假不休工,每天都要到現場了解、chakanwuliaokucunqingkuang,jishitiaoduzhihuishihuishengchangongzuo。kanzheshitouchangdichubeideyuancailiaoyuelaiyueshao,tamenyibianyuxingangshiyegongsilingdaolianxijinkuaizuzhishihuishiyuancailiaojinchang,yibiandongnaojinxiangbanfa,tongguozaishangliaozhendongshaijiazhuanggangsishaiwangdefangfa,shiruyaoyuancailiaodeliduzaimanzujibengongyiyaoqiudeqingkuangxia,shixianzuidahualiyong,bimianyinyuancailiaoduanquezaochengtingchan。
終於石灰石來了。2月14日上午8點左右,石灰廠迎來了137輛(liang)運(yun)送(song)石(shi)灰(hui)石(shi)的(de)汽(qi)車(che)。可(ke)是(shi),一(yi)天(tian)時(shi)間(jian)集(ji)中(zhong)這(zhe)麼(me)多(duo)輛(liang)運(yun)輸(shu)車(che),這(zhe)在(zai)石(shi)灰(hui)廠(chang)還(hai)是(shi)首(shou)次(ci)。正(zheng)值(zhi)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)時(shi)期(qi),如(ru)何(he)合(he)理(li)安(an)排(pai)好(hao)卸(xie)貨(huo),防(fang)範(fan)因(yin)司(si)機(ji)聚(ju)集(ji)造(zao)成(cheng)交(jiao)叉(cha)感(gan)染(ran)風(feng)險(xian)和(he)交(jiao)通(tong)堵(du)塞(sai)呢(ne)?而(er)原(yuan)料(liao)收(shou)發(fa)班(ban)每(mei)班(ban)隻(zhi)有(you)兩(liang)位(wei)職(zhi)工(gong)上(shang)班(ban),既(ji)要(yao)鏟(chan)車(che)上(shang)料(liao)滿(man)足(zu)石(shi)灰(hui)生(sheng)產(chan),又(you)要(yao)協(xie)助(zhu)轉(zhuan)運(yun)一(yi)鋼(gang)、二鋼生產所需的石灰石,現在還要一次性卸車、驗收、轉運、堆積近7000噸石灰石。時間緊、任務重、人員少,怎麼辦?
石灰廠負責人當即立斷,從各條看火作業線號緊急召集具有鏟車駕駛經曆的職工火速增援,臨時組建了以尹勝為組長,肖春根、簡小慶、宋春華、劉沁鑫組成的五人小組,火速投入石灰石轉運、打堆等工作,連續奮戰18個多小時,直到次日淩晨2點多鍾,勝利完成了這項艱巨任務。
與此同時,石灰廠積極與一鋼、二鋼等單位溝通,根據廠石灰、石灰石庫位與一、二鋼石灰需要,及時調整石灰發放數量和兩台回轉窯的產量;積極與燒結廠聯係熔劑的使用情況,適時安排粉灰司機針對除塵器存灰量的多少準確、及時排灰,以保證兩窯負壓滿足生產需要;針對進廠原料SI高、Mg高的狀況,精心組織,合理摻配,盡最大限度減少石灰品質對煉鋼的影響。截止2月20日,石灰廠共生產石灰3.4167萬噸,保障了煉鋼生產的石灰供應,實現了“防疫情,穩生產”目標任務,也為石灰廠實現一季度開門紅奠定了堅實基礎。 (鄒坤、廖桂蘭)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:網站實習3
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