近(jin)期(qi)，陝(shan)鋼(gang)集(ji)團(tuan)漢(han)鋼(gang)公(gong)司(si)軋(zha)鋼(gang)廠(chang)棒(bang)線(xian)車(che)間(jian)始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)對(dui)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)小(xiao)改(gai)小(xiao)革(ge)

，通(tong)過(guo)對(dui)冷(leng)床(chuang)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)和(he)冷(leng)床(chuang)排(pai)鋼(gang)鏈(lian)架(jia)備(bei)件(jian)進(jin)行(xing)改(gai)造(zao)，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)設(she)備(bei)作(zuo)業(ye)率(lv)，提(ti)高(gao)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)
，降(jiang)低(di)了(le)維(wei)保(bao)人(ren)員(yuan)的(de)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)
，有(you)效(xiao)促(cu)進(jin)了(le)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)工(gong)作(zuo)地(di)開(kai)展(zhan)。 

　　冷床移鋼小車改造 

　　軋鋼廠棒線車間1#棒線和2#棒線兩台冷床共計安裝有200件移鋼小車。移鋼小車的主要作用是將排鋼鏈架上的倍尺鋼材移動到輸出輥道上。 

　　冷(leng)床(chuang)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)原(yuan)設(she)計(ji)移(yi)動(dong)導(dao)輪(lun)為(wei)固(gu)定(ding)式(shi)，旋(xuan)轉(zhuan)期(qi)間(jian)往(wang)往(wang)脫(tuo)離(li)軌(gui)道(dao)或(huo)與(yu)軌(gui)道(dao)接(jie)觸(chu)較(jiao)少(shao)，短(duan)時(shi)間(jian)無(wu)法(fa)複(fu)位(wei)。脫(tuo)離(li)軌(gui)道(dao)後(hou)會(hui)造(zao)成(cheng)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)橫(heng)梁(liang)下(xia)落(luo)憋(bie)勁(jin)彎(wan)曲(qu)
，損(sun)壞(huai)橫(heng)梁(liang)，同(tong)時(shi)造(zao)成(cheng)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)憋(bie)勁(jin)變(bian)形(xing)損(sun)壞(huai)。更(geng)換(huan)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)橫(heng)梁(liang)需(xu)要(yao)停(ting)機(ji)10小時以上，嚴重影響生產。移動導輪與軌道接觸較少，會加劇軌道的磨損
，減少排鋼鏈底座備件的使用壽命。 

　　針對此情況，鉗工班長陳浩經過反複思考
，查閱相關資料，認真總結、反(fan)思(si)，並(bing)和(he)車(che)間(jian)領(ling)導(dao)溝(gou)通(tong)後(hou)，決(jue)定(ding)將(jiang)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)導(dao)輪(lun)由(you)固(gu)定(ding)式(shi)改(gai)造(zao)成(cheng)活(huo)動(dong)式(shi)
，通(tong)過(guo)頂(ding)絲(si)，迅(xun)速(su)調(tiao)整(zheng)導(dao)輪(lun)的(de)軸(zhou)向(xiang)位(wei)置(zhi)
，保(bao)證(zheng)導(dao)輪(lun)始(shi)終(zhong)在(zai)導(dao)軌(gui)上(shang)滑(hua)行(xing)
，進(jin)一(yi)步(bu)防(fang)止(zhi)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)橫(heng)梁(liang)下(xia)落(luo)憋(bie)勁(jin)，避(bi)免(mian)橫(heng)梁(liang)和(he)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)變(bian)形(xing)損(sun)壞(huai)。改(gai)造(zao)後(hou)，全(quan)年(nian)可(ke)節(jie)約(yue)移(yi)鋼(gang)小(xiao)車(che)、橫梁和排鋼鏈底座等備件費用10萬元以上。 

　　冷床排鋼鏈架改造 

　　軋鋼廠棒線車間1#棒線和2#棒線兩台冷床共計安裝有200jianpaiganglianjia。paiganglianjiadezuoyongshijianglengchuangchitiaoshangdebeichigangcaianzhaoguidingdeshuliang，zhengqidipailiezaipaiganglianshang
，youyigangxiaochetuojuchuansongzhilengchuangshuchugundaoshang。paigangliantiaosuizhelengchuangdongchitiaobujinjigouyundong
，meiluoxiayigengangcailiantiaoqianjinyibu
，congerjianggangcaipailiechulai。 

　　排鋼鏈架鏈輪支架原設計為單側支撐，日常生產期間由於材質疲勞
、憋(bie)勁(jin)，受(shou)力(li)不(bu)平(ping)衡(heng)，鏈(lian)輪(lun)支(zhi)架(jia)極(ji)易(yi)彎(wan)曲(qu)，造(zao)成(cheng)排(pai)鋼(gang)鏈(lian)條(tiao)脫(tuo)落(luo)，使(shi)冷(leng)床(chuang)亂(luan)鋼(gang)，影(ying)響(xiang)生(sheng)產(chan)。對(dui)此(ci)，鉗(qian)工(gong)班(ban)長(chang)認(ren)真(zhen)總(zong)結(jie)，並(bing)請(qing)教(jiao)老(lao)師(shi)傅(fu)，決(jue)定(ding)將(jiang)排(pai)鋼(gang)鏈(lian)架(jia)鏈(lian)輪(lun)支(zhi)架(jia)改(gai)為(wei)雙(shuang)支(zhi)撐(cheng)。改(gai)造(zao)後(hou)，進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)了(le)鏈(lian)架(jia)強(qiang)度(du)，安(an)裝(zhuang)上(shang)線(xian)使(shi)用(yong)至(zhi)今(jin)未(wei)彎(wan)曲(qu)
，有(you)效(xiao)提(ti)供(gong)了(le)排(pai)鋼(gang)鏈(lian)架(jia)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)
，全(quan)年(nian)可(ke)節(jie)約(yue)排(pai)鋼(gang)鏈(lian)架(jia)備(bei)件(jian)費(fei)用(yong)5萬元以上。