降本增效對企業來說是持久的主題。今年以來，陝鋼龍鋼公司煉鋼廠充分發揮員工的智慧，應用新知識
、新技術
、新工藝，設計小革新、小發明、小創造，來降成本
、提效率、增效益。 

　　輪番上陣保安全降成本。該單位天車維修鉗工班人員在龍門鉤、吊鉤、定滑輪維修安裝過程中，發現滑輪片漲圈用量較大，日常更換主要原因是輪片輪緣磨損、輪片竄位、軸承損壞。通過現場觀察、測量
，部分更換下來的漲圈可以稍加修複再次投入使用。據統計
，漲圈可回收總數達40%
，僅一輛240噸天車使用的漲圈年可節約備件費用4400元。 

　　限位改造保安全創效益。天車新區爐前1#天車起升高度為38米(mi)，由(you)於(yu)起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)過(guo)高(gao)
，鋼(gang)絲(si)繩(sheng)較(jiao)細(xi)，操(cao)作(zuo)大(da)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)時(shi)易(yi)造(zao)成(cheng)鉤(gou)頭(tou)大(da)幅(fu)度(du)擺(bai)動(dong)
，重(zhong)錘(chui)限(xian)位(wei)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)纏(chan)繞(rao)在(zai)主(zhu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)上(shang)
，使(shi)重(zhong)錘(chui)限(xian)位(wei)斷(duan)電(dian)，影(ying)響(xiang)用(yong)車(che)。該(gai)單(dan)位(wei)人(ren)員(yuan)協(xie)商(shang)將(jiang)重(zhong)錘(chui)限(xian)位(wei)改(gai)造(zao)成(cheng)歐(ou)姆(mu)龍(long)限(xian)位(wei)
，使(shi)用(yong)角(jiao)鋼(gang)製(zhi)作(zuo)底(di)座(zuo)。通(tong)過(guo)改(gai)造(zao)
，使(shi)用(yong)效(xiao)果(guo)良(liang)好(hao)，避(bi)免(mian)了(le)由(you)於(yu)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)纏(chan)繞(rao)造(zao)成(cheng)限(xian)位(wei)的(de)損(sun)壞(huai)，不(bu)僅(jin)可(ke)節(jie)約(yue)成(cheng)本(ben)2000餘元，還減少了限位鋼絲繩的使用及生產影響。 

　　自製油孔解決大問題。進入暑期，車輛潤滑是保證設備運行的重中之重。針對切割3#天車大小車聯軸器無加油孔，潤滑時要拆開聯軸器進行加油，聯軸器潤滑周期為18天，而聯軸器檢查周期為120天(tian)，潤(run)滑(hua)時(shi)需(xu)要(yao)頻(pin)繁(fan)打(da)開(kai)聯(lian)軸(zhou)器(qi)，增(zeng)加(jia)人(ren)員(yuan)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)，易(yi)造(zao)成(cheng)螺(luo)栓(shuan)損(sun)壞(huai)。該(gai)單(dan)位(wei)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)通(tong)過(guo)對(dui)聯(lian)軸(zhou)器(qi)齒(chi)齧(nie)合(he)位(wei)置(zhi)與(yu)法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)進(jin)行(xing)測(ce)量(liang)，用(yong)電(dian)鑽(zuan)進(jin)行(xing)鑽(zuan)孔(kong)並(bing)配(pei)備(bei)專(zhuan)用(yong)油(you)孔(kong)堵(du)絲(si)。此(ci)項(xiang)創(chuang)新(xin)不(bu)僅(jin)縮(suo)短(duan)了(le)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)打(da)開(kai)周(zhou)期(qi)與(yu)時(shi)間(jian)，而(er)且(qie)降(jiang)低(di)了(le)人(ren)員(yuan)勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)，同(tong)時(shi)可(ke)節(jie)約(yue)潤(run)滑(hua)油(you)費(fei)用(yong)500元。