7月4日，從鞍鋼股份成功下線的行業首卷輕質雙相鋼DP980-LITE在鞍鋼集團鋼鐵研究院實驗室進行性能測試，經檢驗各項指標均達到設計要求。其中，伸長率明顯優於傳統的980MPa級雙相鋼，同時密度減輕5%。輕質雙相鋼DP980-LITE的全球首發，代表鞍鋼在高強輕質汽車鋼開發上達到領先水平。  

　　隨著“國六”排放標準陸續實施，對汽車行業節能減排和車身輕量化提出更高要求。汽車要實現輕量化必然需要研發輕量化材料，集成高強鋼
、鋁合金等多種輕質材料特征是未來汽車用材的發展方向。兼具超高強度、高成形性能和低密度的新一代高強鋼，成為全球鋼廠重要的研發方向。  

　　zuoweiguoneizhongyaodeqichegangshengchanyanfajidi，angangjiangqingzhishuangxianggangdeyanfalieweiangangjituanzhongdaketi，chenglilechanxiaoyanxietongzuozhandexiangmuzu，bingyudongbeidaxue、通用汽車研究院開展合作
，共同推進輕質雙相鋼的研製開發和市場推廣。曆時3年多的技術攻關，項目組通過在先進高強鋼的基礎上添加輕質合金元素，破解了由於輕質合金元素的加入帶來的冶煉、連鑄、軋製、退火等多道工序的技術難題，特別是攻克了采用連鑄工藝成批次生產合格鑄坯的世界性生產難題，實現了輕質雙相鋼工業化生產。  

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，tuidongqichecheshenqinglianghuadefazhan。weilai，angangjiangjixukaifabaohangengduopinzhongdexinyidaigaoqianggang，zhulixinyidaigaoqianggang“家族”茁壯成長。