“這樣,就能多拉快跑”
——河鋼邯鋼運輸部綠色高效物流紀實
2026-04-16 06:17:14
本報記者 吳兆軍 通訊員 朱珠
隨著國家環保政策的不斷嚴格和“公轉鐵”後鐵路運量不斷增加的現實,河鋼集團邯鋼公司運輸部堅定不移地發揮節能環保的綠色鐵路優勢,紮實做好卸車工作,10月份鐵路運量同比增長了15.5%,為節能減排、綠色高效物流貢獻了力量。
如何利用現有人員和設備,滿足當前大物流鐵路運量?該公司運輸部部長李明柱說:“緊緊抓住高效物流這個主題,以問題為導向,重點攻關,查找影響高效生產的瓶頸,認真分析原因,製訂11項重點推進計劃,為高效生產夯實基礎。”
10月28日下午,在該部路運指揮中心調度室,調度人員正忙著編製計劃,對集中到達的原燃料快速分流。“計ji劃hua編bian製zhi科ke學xue有you序xu,工gong作zuo就jiu好hao做zuo,我wo們men正zheng努nu力li拓tuo寬kuan列lie車che運yun行xing圖tu和he直zhi達da列lie車che渠qu道dao,最zui大da限xian度du提ti高gao列lie車che直zhi接jie進jin廠chang的de比bi率lv。這zhe樣yang,就jiu能neng多duo拉la快kuai跑pao。”該部當班調度人員白喆說。
該部以生產過程科學管控為切入點,嚴格落實列車時刻表,全麵推行“計劃下達科學嚴謹、執行計劃及時到位、任務反饋準確無誤”的生產組織運行模式,利用信息化手段全過程定位跟蹤,有效地提升了鐵路生產運行節奏,讓有限的人力、物力資源發揮出最大的效率。
“10月份以來,進廠車流不斷增大,我們從加強調度指揮、優化機車運行方麵入手,全麵梳理廠內原燃料、產成品的各個運輸環節。根據火車站的實際吞吐量,科學合理運用每一條貨位線,合理安排車輛的進出廠作業計劃。”該部生產保衛科科長張曉敏介紹。
10月29日淩晨1時10分,該公司第二工廠站的一列56jiehuochexiangzhuangzhecongaodaliyajinkoudetiekuangshi,yaoyunshudaodiyiyuanliaochangjinxingxiehuo,cishiyebanzhibanrenyuanchewusanduanduanchanglihuaiqiutingdaoxiaoxihou,lijidaishanganquanmaolaidaodiyiliaochangchakanqingkuang。weilexiecheshunli,tazaixianchangjindingzhihuirenyuan,congtiaocheyuanduiche、切管,一直到整個火車裝的貨物卸完。“為滿足現階段公司的滿負荷生產,決不能在原燃料卸車作業環節出現延誤。”李懷秋說。
原燃料卸車是當前該公司的重點,每天該部路運中心與北京鐵路局邯鄲站、生sheng產chan部bu及ji各ge相xiang關guan單dan位wei進jin行xing溝gou通tong協xie調tiao,提ti前qian掌zhang握wo進jin廠chang的de原yuan料liao種zhong類lei,壓ya減jian轉zhuan場chang作zuo業ye,及ji時shi與yu卸xie車che單dan位wei聯lian係xi,優you化hua運yun輸shu組zu織zhi,掌zhang控kong現xian場chang卸xie車che情qing況kuang,加jia速su車che輛liang周zhou轉zhuan,並bing及ji時shi做zuo好hao原yuan燃ran料liao卸xie車che分fen流liu工gong作zuo。針zhen對dui原yuan燃ran料liao集ji中zhong到dao達da、停ting時shi延yan長chang等deng問wen題ti,該gai部bu進jin一yi步bu優you化hua作zuo業ye方fang案an,在zai每mei個ge站zhan區qu執zhi行xing無wu縫feng交jiao接jie班ban,杜du絕jue因yin交jiao接jie班ban延yan長chang或huo浪lang費fei作zuo業ye時shi間jian,機ji車che修xiu整zheng準zhun備bei一yi律lv在zai作zuo業ye間jian隙xi進jin行xing。為wei提ti高gao作zuo業ye效xiao率lv,該gai部bu還hai實shi行xing了le科ke室shi、工段、班組指標分解問責製,對影響各項生產指標的原因每日做到有記錄、有分析、有考核。10月份,該部完成卸車3萬餘車,日均卸車同比增長15.2%。
此外,該部加強與裝車單位的聯係,掌握廠內各裝車線對車數、車型的需求情況,提前謀劃空車資源,並嚴格按時間節點控製廠房的作業時間,保障各成品庫鋼材成品順利裝車外發。10月份,該部完成外發裝車日均同比增長32.4%,充分顯示了綠色鐵路優勢。
《中國冶金報》(2020年12月10日 08版八版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:宋玉錚
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬於中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書麵授權。轉載時需注明來源於《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,並不代表本網 讚同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,並承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯係的。電話:010—010-64411649
地址:北京市朝陽區安貞裏三區26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:
中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話: Email:
中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書麵授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網安備11010502033228




























