在火紅的十裏鋼城
，不乏追逐夢想、奮發進取的鋼鐵人。他們在各自的崗位上，兢兢業業，努力工作，為鋼城美好的明天奉獻自己的光和熱，譚小奇，便是當中一員。

　　譚小奇是寶武集團中南股份物流部輔材作業區輔材班卸車組組長，一位從輪胎管理轉變為人員管理的“奇兵”。

　　2023年7月，隨著協力回歸業務的有序推進，物流部輔材作業區的裝卸車工作告別協力工操作模式，改由員工來完成。首當其衝的是成立卸車組
、補充人員、進行業務培訓等一係列工作。

　　此時
，還在汽運作業區從事輪胎管理的譚小奇

，憑借對工作認真負責
、任勞任怨的工作態度
，被抽調至輔材作業區輔材班，擔任卸車組組長。

　　臨危受命的譚小奇，來到了一個完全陌生的環境
，從管輪胎到管人的轉變
，一切都來得太突然
，他的內心也是忐忑不安，一來是擔心自己不能勝任，二來是怕辜負領導的厚望。

　　作zuo業ye區qu領ling導dao也ye看kan出chu譚tan小xiao奇qi的de迷mi惘wang與yu焦jiao慮lv，多duo次ci與yu他ta交jiao流liu和he溝gou通tong
，鼓gu勵li他ta要yao放fang下xia包bao袱fu
，輕qing裝zhuang上shang陣zhen
，放fang手shou幹gan
，大da膽dan幹gan，要yao相xiang信xin自zi己ji。麵mian對dui領ling導dao的de信xin任ren與yu期qi待dai，他ta也ye決jue心xin放fang手shou一yi搏bo，盡jin心xin盡jin力li地di做zuo好hao工gong作zuo。

　　譚小奇與其他組員一樣，都是“新兵蛋子”，也是初次涉足這一領域。他深知“打鐵還須自身硬”的de道dao理li，要yao想xiang讓rang人ren信xin服fu，必bi須xu要yao盡jin快kuai熟shu悉xi業ye務wu，才cai能neng管guan理li好hao手shou下xia的de兵bing。於yu是shi，他ta便bian從cong熟shu悉xi作zuo業ye流liu程cheng開kai始shi入ru手shou

，除chu了le虛xu心xin向xiang輔fu材cai班ban的de老lao師shi傅fu學xue習xi、請教外，還認真參加作業區組織的叉車駕駛培訓，每天主動在工作之餘多花幾十分鍾
，熟悉叉車的安全駕駛、日常維護保養的技巧。正所謂：“功夫不負有心人”
，在業務培訓考試時，他憑借著刻苦用功，取得了第一名的成績，也配得上他這“兵頭”的稱號。

　　在人員管理上，也是一項棘手的問題。卸車組的成員說是“新兵”

，qishigegedoubitanxiaoqisuishuda
，xiangyaoguanhaozhequnlaoshifu，haizhenbushijianrongyideshi。zaizuoyequzhibushujidebangzhuheyindaoxia，taxuehuilezhudongyuyuangonggoutongjiaoliu，yilajiachangdefangshiyuyuangongjiaoxin
，lejietamendejiatingzhuangkuangheshenghuozhuangkuang，jianxingwuliubuteyoude“家文化”管理模式，耐心細致地做好他們的思想工作
，引導他們樹立良好的人生觀與價值觀，發揚主人翁愛崗敬業、無私奉獻的精神。

　　曆經了業務培訓、人員的調整與磨合，卸車組的各項工作不僅步入了正軌
，且漸入佳境。在大家的共同努力下，譚小奇硬是將這支當初不被大家看好的隊伍
，打造成了一支能打硬仗、善打硬仗的“堅甲利兵”，得到了物流部領導的認可。

　　今年8月份，火車卸車95卡
、33批次，員工開叉車獨立完成卸車20卡，協助卸車22卡
，單批次用時4.34小時，創卸車業務回歸後曆史新低，完成挑戰目標；卸汽車222車
，再創曆史新高。今年，連續8個月破單月卸車用時紀錄，完成挑戰目標，連續5個月保持100%完成卸車達標率。 （李曉傑）