7月14日，物流運輸部成品作業區乙班熱卷產成品出庫量完成14861噸，打破2023年單班產量13200噸的曆史紀錄。當班班長易千鴻臉上洋溢著燦爛的笑容，很自豪地說：“2023年的單班紀錄也是在我們班創下的喲！”

　　機會是留給有準備的人。為什麼易千鴻能夠帶領班組不斷超越自我，創造新紀錄？原因既簡單又不簡單。

　　讓我們一起走進她帶領的班組。

　　由於近期汛期來臨，長江分時段禁止航行。1780mm熱軋薄板工序軋製的部分產成品隻能轉運到外置庫進行堆存。小編采訪她時，恰逢她第一個早班。

　　7點30分接班後，她開始了解鋼卷在末端庫、外wai置zhi庫ku的de庫ku存cun分fen布bu結jie構gou，流liu向xiang情qing況kuang
，自zi提ti車che輛liang的de分fen布bu情qing況kuang，轉zhuan運yun周zhou邊bian庫ku房fang及ji碼ma頭tou庫ku房fang的de車che輛liang分fen布bu情qing況kuang，船chuan隻zhi達da到dao情qing況kuang
，營ying銷xiao計ji劃hua下xia達da情qing況kuang。她ta笑xiao言yan：“要當好班長帶好頭，我必須要對所有的情況都了如指掌。”

　　8點10分，她開始召開視頻班前會
，針對熱卷產成品出庫開始了工作布置：“弟兄們，今天接班四號和五號碼頭有兩條卷鋼船舶等待裝載
，真是天賜良機，我們一定要抓住這個大好時機！一是1780mm工序末端庫和外置庫同時全力以赴裝載

，熱卷班長謝師傅必須組織好；二是協調周邊庫房的車輛運力，確保大部分運力保證新港兩個碼頭不停歇連續裝載作業
，新港班長楊傑必須組織好！”

　　8點30分

，成品熱卷發運班組正在召開今日早班的班前會。班長謝勇將早班的生產任務進行了安排：“1庫、2庫、3庫和外置庫每個人都分工清楚了，我們今天的出庫量目標是力爭破紀錄，具體指標細分如下，新港裝船總量目標1萬噸以上
；周邊庫及自提出庫量4000噸以上
，大家有沒有信心？”

　　全班組聲音洪亮整齊地吼道“有！”

　　為確保早班發運量的新突破，會後，班長謝勇立即電話和汽運公司、歐冶物流、營銷中心等單位當班負責人協調運力保障，以確保得到最大限度的支撐。一切都協調到位
，末端庫各裝載點車輛有序高效的運送到各個目標卸貨點。

　　人心齊、泰山移！在全體班組的共同努力下
，在汽車運輸公司的大力支持下
，該公司新港早班卷鋼裝載量完成10488噸，首次突破單班裝載10000噸的新紀錄。社會庫、鐵路庫及自提鋼卷共計出庫4373噸，熱卷產成品早班總出庫量完成14861噸。

　　一名有黨齡23年的黨員老班長，一宿沒合眼的謝勇，當他下班看到自己手中創造的熱卷出庫量新紀錄，拖著疲憊的身體說了一個字：“值！”（曹開宸）