“剛行車調度通知給作業點，大夥可以幹了，但要注意作業安全！”4月21日7時30分，在河鋼集團張宣科技物流公司焦場11號道岔處
，隨著鐵路維修四工區工長左啟貴一聲令下，由10餘名鐵路維修人員組成的“黃馬甲”隊伍湧向鐵路道岔作業點。此刻，金屬碰撞聲交織在一起
，維修人員手拿扳手
、撬棍，大家配合默契、一場道岔轍叉心更換作業高效展開。

　　自“安全生產大排查大整治”行xing動dong開kai展zhan以yi來lai，物wu流liu公gong司si鐵tie路lu維wei修xiu係xi統tong全quan麵mian排pai查zha梳shu理li設she備bei存cun在zai的de安an全quan隱yin患huan，組zu織zhi對dui鐵tie路lu線xian路lu設she備bei進jin行xing拉la網wang式shi檢jian查zha
，發fa現xian問wen題ti及ji時shi整zheng治zhi，進jin一yi步bu提ti升sheng鐵tie路lu線xian路lu設she備bei質zhi量liang。

　　“11號鐵路道岔是焦場站場‘咽喉’部位
，更是此區域安全行車的關鍵設備
，因其受機車衝擊碾軋，轍叉心一端出現暗傷。”說著左啟貴用手指指著一條傷痕。他們當天的任務是更換存在重傷的11號道岔“心髒”——轍叉心
，確保鐵路運輸行車的運行安全。

　　“來，大家聽我口令。”此時鐵路維修人員隨著左啟貴的作業指令將道岔轍叉心兩端的夾板、螺栓被快速拆卸，在齊刷刷地“一二、一二……”號子聲中大家將舊叉心翻出，又將新叉心安全平穩撥入，隨後迅速利用角磨機對新舊接軌處的肥邊進行精細打磨
，作業人員分工協作、嫻熟配合，各環節有序銜接。

　　距離作業結束10分鍾
，工長左啟貴拿起道尺，對更換後的道岔轍叉心幾何尺寸、扣件及接頭螺栓進行複核，確認達到放行機車車輛標準。8時30分，道岔換“心”圓滿結束，道岔恢複正常使用，當機車車輛順利通過整修道岔時，大家臉上露出了欣慰的笑容。（王建棟）