羅輝

　　今年初以來，鞍鋼集團攀鋼西部物聯公司黨委以黨建“紅色動能”激活物流發展引擎，展現出高質量發展的強勁動能。截至目前，攀鋼西部物聯公司累計完成攀鋼物流總包運量392.93萬噸，超目標15.33萬噸；通過精準施策助力攀鋼物流降本3287萬元。

　　該公司黨委通過構建“黨委—黨支部—黨員”的聯動體係
，推動保產服務與物流優化雙輪驅動。

　　在鐵路運輸領域，該公司四川省攀枝花區域各黨支部開發“跨區域座架智能調配係統”，實現卷鋼發運精準高效；西昌區域各黨支部建立“產運銷紅色聯絡站”，推出裝車計劃預報新體係，推動單班裝車量突破244車；江油區域各黨支部打造特種鋼“紅送專列”紅色服務品牌


，確保鋼坯配送準時。

　　在公路運輸領域，該公司攀枝花區域各黨支部的“黨員先鋒崗”牽頭開展運輸路線優化專項行動，提升了礦石運輸效率
，並成功試運行新能源吸排罐車；西昌區域各黨支部推行“設備資源池”黨員認領製度
，實現特種設備的靈活調配
；江油區域各黨支部研發“智慧拚車”係統
，提升車輛滿載率。

　　該(gai)公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)及(ji)所(suo)屬(shu)黨(dang)支(zhi)部(bu)全(quan)麵(mian)開(kai)展(zhan)安(an)全(quan)專(zhuan)項(xiang)整(zheng)治(zhi)行(xing)動(dong)，將(jiang)黨(dang)建(jian)工(gong)作(zuo)與(yu)安(an)全(quan)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)緊(jin)密(mi)結(jie)合(he)，確(que)保(bao)企(qi)業(ye)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)持(chi)續(xu)穩(wen)定(ding)。在(zai)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)安(an)全(quan)管(guan)理(li)方(fang)麵(mian)，該(gai)公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)及(ji)所(suo)屬(shu)黨(dang)支(zhi)部(bu)精(jing)心(xin)組(zu)織(zhi)、周密部署
，截至目前完成了5輪次的特種設備專項檢查
，隱患整改率達到100%；排查鐵路沿線存在的火災隱患，對攀西地區方圓4公裏內的易燃區域進行全麵清理
；開展了供（配）電設備設施安全隱患檢查和整治工作，對攀枝花、西昌、江油三地的電氣設備及機房進行了全麵清查，發現並整改潛在的安全隱患。

　　此外
，該公司黨委還對江油中壩原料庫料場地麵和2號
、3號中壩備件庫的兩台行車樓梯及職工電瓶車充電插座等關係職工切身利益的安全隱患進行集中整治改造，保障職工的生命財產安全。

　　該公司黨委創新性地建立了物流降本“黨委督辦+黨支部攻堅”機(ji)製(zhi)，強(qiang)化(hua)黨(dang)組(zu)織(zhi)作(zuo)用(yong)，確(que)保(bao)降(jiang)本(ben)工(gong)作(zuo)的(de)深(shen)入(ru)實(shi)施(shi)
，同(tong)時(shi)建(jian)立(li)戰(zhan)略(lve)協(xie)同(tong)機(ji)製(zhi)，通(tong)過(guo)與(yu)物(wu)貿(mao)公(gong)司(si)等(deng)緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo)，鎖(suo)定(ding)了(le)物(wu)流(liu)協(xie)同(tong)降(jiang)本(ben)的(de)重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)
，共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)降(jiang)本(ben)工(gong)作(zuo)落(luo)地(di)見(jian)效(xiao)。

　　在降本工作推進過程中，該公司黨委創新實施“雙月聯席會商”製度，為各方提供交流平台，確保降本工作順利推進。同時，該公司黨委還圍繞“係統性
、結構性、技術性、製度性”等4個維度，協同攀鋼各有關單位，全麵開展供應、生產、銷售物流降本工作。

　　為確保降本工作的有效實施，該公司黨委定期召開專項月例會，係統宣傳貫徹《2025年物流降本實施方案》。在此基礎上
，該公司黨委及所屬黨支部將年度降本目標逐一細化分解，構建“周跟蹤、月通報、季複盤”的全鏈條管控體係
，確保降本工作的持續推進。

　　攀鋼西部物聯公司在持續發展中
，不斷探索創新之路，將智慧物流作為企業發展的新引擎。該公司深入實施“黨建+智慧物流”融合工程
，充分發揮黨員突擊隊的示範帶動作用，全力推進數字化項目建設，為該公司物流管理的智能化、高效化奠定了堅實基礎。

　　在(zai)黨(dang)建(jian)引(yin)領(ling)下(xia)
，該(gai)公(gong)司(si)的(de)鐵(tie)渣(zha)運(yun)輸(shu)無(wu)人(ren)機(ji)車(che)項(xiang)目(mu)取(qu)得(de)了(le)突(tu)破(po)性(xing)進(jin)展(zhan)，立(li)項(xiang)備(bei)案(an)手(shou)續(xu)目(mu)前(qian)已(yi)進(jin)入(ru)最(zui)後(hou)審(shen)批(pi)階(jie)段(duan)。這(zhe)一(yi)項(xiang)目(mu)的(de)實(shi)施(shi)，不(bu)僅(jin)將(jiang)極(ji)大(da)提(ti)升(sheng)鐵(tie)渣(zha)運(yun)輸(shu)的(de)效(xiao)率(lv)，還(hai)將(jiang)為(wei)該(gai)公(gong)司(si)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)的(de)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)注(zhu)入(ru)新(xin)的(de)活(huo)力(li)。

　　智慧物流信創改造等重點項目也在該公司各級黨組織的精心組織下有序推進。目前
，該公司黨委以黨建為引領，積極研究新技術、新應用，為打造西部最具競爭力的智慧物流企業奠定堅實基礎。

　　《中國冶金報》（2025年04月02日 04版四版）