揚州泰富智能化落腳點在哪兒？

2026-04-16 01:39:09

　　本報通訊員李鈞楊健

　　2016年以後，環保重壓下的中國主要鋼鐵產區的燒結、liantiegongxuxianchanhuotingchangaizao，zhongguogangchangfenfenduiwaixunqiugengduodegaopinweitiekuangshiziyuanyitigaogaoluchutielv。duiyujiaoshaojieeryan，qiutuankuangjuyougenggaodehantieliangyijifangbianyunshu、儲運、環保等良好的特性，越來越受到中國鋼廠的青睞，高爐球團礦需求不斷增長。

　　揚yang州zhou泰tai富fu特te種zhong材cai料liao有you限xian公gong司si是shi中zhong信xin泰tai富fu特te鋼gang集ji團tuan旗qi下xia的de現xian代dai化hua鋼gang鐵tie原yuan料liao及ji物wu流liu綜zong合he企qi業ye，也ye是shi國guo內nei產chan品pin化hua球qiu團tuan的de最zui大da供gong應ying商shang，目mu前qian正zheng全quan力li打da造zao商shang品pin化hua球qiu團tuan生sheng產chan線xian的de一yi流liu數shu字zi化hua管guan理li企qi業ye，致zhi力li於yu發fa展zhan成cheng為wei國guo際ji一yi流liu大da型xing球qiu團tuan企qi業ye。近jin日ri，筆bi者zhe從cong揚yang州zhou泰tai富fu獲huo悉xi，該gai公gong司si於yu2015年設計進行球團智能化建設，2018年球團智能化管控係統上限，至今係統運行良好，對公司達產、穩產、超產起到了很好的作用。

　　“球團智能化管控係統是球團智能工廠的核心係統，是以信息化為主導的多學科技術的高度融合，也是兩化深度融合的必由之路。”該係統負責人表示。

　　該係統負責人介紹，根據揚州泰富生產實際情況及未來管控方向，該項目共規劃了4個部分。

　　第一部分為智能過程控製係統，包括料倉智能尋灌倉模塊、鐵精粉烘幹自動控製模塊、輥壓機直漏料位控製模塊、混合機自動控製模塊、造球自動控製模塊5個自控模塊。其中，球團智能尋灌倉是根據球團要料計劃、給料時間、物wu料liao品pin種zhong以yi及ji倉cang位wei情qing況kuang，建jian立li智zhi能neng尋xun灌guan倉cang模mo型xing，實shi現xian無wu人ren化hua自zi動dong灌guan倉cang。球qiu團tuan智zhi能neng經jing濟ji配pei料liao模mo塊kuai主zhu要yao用yong於yu配pei料liao自zi動dong閉bi環huan控kong製zhi，采cai用yong自zi學xue習xi技ji術shu，開kai發fa質zhi點dian跟gen蹤zong功gong能neng、追蹤規則，實現配料成分的實時追蹤和成品礦成分的實時預測；通tong過guo將jiang成cheng品pin礦kuang的de檢jian驗yan成cheng分fen與yu預yu測ce的de球qiu團tuan礦kuang的de成cheng分fen進jin行xing比bi較jiao，建jian立li專zhuan家jia知zhi識shi庫ku，模mo型xing按an照zhao規gui則ze庫ku規gui則ze進jin行xing閉bi環huan調tiao整zheng，最zui終zhong實shi現xian成cheng品pin球qiu團tuan礦kuang化hua學xue成cheng分fen自zi動dong控kong製zhi，將jiang成cheng品pin礦kuang的deSiO2、MgO等指標穩定在目標範圍內。

　　第二部分為智能分析模型，包括生產綜合預測模型、設備運行分析模型、造球台效綜合分析模型、經濟用能分析模型、焙燒機機速控製模型等。其中，生產綜合預測模型是針對生產計劃，實時對比完成情況，同時針對未完成情況，對作業率、機速穩定率、返礦率、穩定率等指標進行實時追蹤分析；設備運行分析模型針對主要設備作業運行情況進行分析，同時監控設備電流、溫度、振動等指標，對設備運轉情況的科學性、穩定性進行可視化監測。

　　第三部分為智能管理模塊，包括生產報表、崗位交接班管理、工藝考核分析模型、過程樣檢驗管理、工藝設施管理模型等。

　　第四部分為綜合接口平台，同時結合數據集成體係建立球團生產數據中心和可視化展示看板，使生產全過程一目了然。

　　通過該項目的運行，項目負責人總結了幾點經驗和看法：一是基於數據分析和基於模型的兩大方法應該是現階段球團智能工廠建設的首選技術；二是智能化應該從過去的離線或半離線觀念向在線、全自動化轉變，從過去的L1控製向智能化管控專家模型轉變；三是在球團智能化管控係統建設的過程中基於工藝控製的專家模型以及基於精細管控的管理模型搭建尤為重要。

　　“總之，目前國內球團行業的智能化管控係統及智能管控均在探索階段。隨著技術的發展和業務的深度融合，我們將在傳統的自動化、信息化道路上找到自己的智能化落腳點。”他說。

　　《中國冶金報》（2020年12月01日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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