河鋼石鋼小遙控器發揮大作用

2026-04-16 00:30:33

　　本報訊 “前進，下降，投放，退車，擋渣成功！”5月28日14時，隨著河鋼石鋼煉鋼廠煉鋼工段段長李建業的指揮，一個新的合理化建議——遙控控製擋渣車，經過充分的危害辨識後成功應用。一個多月以來，擋渣車遙控作業運轉正常。

　　隨著新基地項目的推進，越來越多的職工投身到項目建設中，而主廠區生產現場出現了崗位人員緊張、更換頻繁的情況。“工段人少了，但活兒沒少，希望大家集思廣益想辦法、解難題、助生產。”為確保各項工作有序進行，李建業一方麵及時與職工溝通，了解職工思想動態，幫助職工克服臨時換崗的恐慌心理；另一方麵鼓勵職工充分發揮自己的主觀能動性，抓現場、找辦法，提出合理化建議，解決生產難題。

　　擋dang渣zha出chu鋼gang工gong作zuo是shi轉zhuan爐lu煉lian鋼gang的de一yi個ge重zhong要yao環huan節jie，擋dang渣zha成cheng功gong與yu否fou會hui直zhi接jie影ying響xiang一yi爐lu鋼gang的de質zhi量liang。煉lian鋼gang廠chang已yi明ming確que規gui定ding出chu鋼gang時shi不bu準zhun從cong爐lu後hou通tong過guo上shang下xia擋dang渣zha車che，但dan現xian在zai崗gang位wei人ren員yuan較jiao少shao，工gong作zuo需xu要yao協xie作zuo配pei合he，職zhi工gong隻zhi能neng在zai鋼gang水shui出chu到dao2/3時，從爐前東側繞行上下擋渣車，再進行下一步操作。即使這樣，對操作人員來說，仍然存在安全隱患。

　　本著無人化、shaorenhuadeyuanze，congcaozuokexingxingheanquanliangfangmiankaolv，zhigongtichuleshiyongyaokongqishoubingkongzhidangzhachejinxingdangzhacaozuodejianyi。anzhuangyaokongqideguochengsuirankunnanzhongzhong，danjingguoyuxiangguanbumenjijixietiao、合作，項目最終變為現實，原來最少需要3人配合才能完成的出鋼操作減少到了2人。這一創新，不僅改變了職工必須上擋渣車操作的模式，實現了少人化出鋼，還徹底解決了出鋼過程中上下擋渣車的安全難題。（郭旭梅杜海濱）

　　《中國冶金報》（2020年07月15日 04版四版）

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯：宋玉錚

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