本報記者 包斯文

　　臨近年終
，國內冷、熱軋卷板市場淡季特征愈發明顯，需求疲軟

，交易冷淡
，價格震蕩運行，鋼貿商對後市基本持謹慎心態。

　　11月21日

，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時預計
，年終冷、熱軋卷板市場將以盤整為主

，或將陷入“供需拉鋸戰”。

　　數據顯示，11月中上旬，上海市場的5.5毫米熱軋卷板價格從3331元/噸下跌至3285元/噸，下跌46元/噸
；1.0毫米冷軋卷板價格從3870元/噸下跌至3841元/噸
，下跌29元/噸。李忠雙介紹，近期，冷、熱re軋zha卷juan板ban市shi場chang交jiao易yi情qing況kuang較jiao為wei一yi般ban
，下xia遊you用yong戶hu入ru市shi采cai購gou意yi願yuan偏pian弱ruo
，除chu剛gang需xu外wai，基ji本ben持chi觀guan望wang態tai度du，市shi場chang成cheng交jiao主zhu要yao以yi低di價jia資zi源yuan為wei主zhu。有you的de商shang家jia為wei求qiu出chu貨huo，選xuan擇ze接jie受shou客ke戶hu議yi價jia，導dao致zhi冷leng、熱軋卷板實際成交價格進一步下跌。

　　針對後期冷、熱軋卷板市場走勢，李忠雙認為
，隨著進入淡季
，短期內冷
、熱軋卷板價格不會有大幅波動，出現跌宕起伏行情的概率並不大
，將以盤整為主，主要原因有以下方麵：

　　一是短期內需求疲軟的局麵難以改變。近期，汽車
、家電等製造業產銷量有所下降。全國乘用車市場信息聯席會數據顯示，11月上旬，全國乘用車市場零售量達到41.5萬輛
，同比下降19%
，其中新能源市場零售量達到26.5萬輛，同比下降5%。

　　據業內機構調研
，11月份，製造業用鋼需求強度整體將趨弱，汽車、家電等主要下遊行業需求將有所下降。據統計
，11月份，我國空調、冰箱、洗衣機排產總量環比下降5%
，與近3年同期的增長態勢形成鮮明反差。這主要受終端零售不及預期、多地“兩新”補貼政策退出等因素影響。

　　房地產方麵，國家統計局數據顯示，今年前10個月
，全國房地產開發投資達73563億元，同比下降14.7%，其中住宅投資達56595億元，同比下降13.8%。今年前10個月
，房屋施工麵積達652939萬平方米

，同比下降9.4%；房屋新開工麵積達49061萬平方米
，同比下降19.8%；房屋竣工麵積達34861萬平方米，同比下降16.9%。李忠雙預計，年末冷
、熱軋卷板需求偏弱局麵難以改變。

　　二er是shi短duan期qi內nei供gong給gei壓ya力li或huo很hen難nan快kuai速su減jian小xiao。這zhe段duan時shi間jian，雖sui然ran環huan保bao與yu產chan線xian檢jian修xiu對dui供gong給gei產chan生sheng了le一yi定ding影ying響xiang
，但dan鋼gang產chan量liang總zong體ti仍reng居ju高gao不bu下xia。特te別bie是shi近jin期qi華hua北bei地di區qu部bu分fen完wan成cheng檢jian修xiu的de鋼gang鐵tie企qi業ye陸lu續xu複fu產chan，疊die加jia當dang前qian生sheng產chan熱re軋zha卷juan板ban仍reng有you一yi定ding利li潤run，鋼gang鐵tie企qi業ye生sheng產chan積ji極ji性xing仍reng高gao，導dao致zhi鋼gang產chan量liang不bu降jiang反fan增zeng，鋼gang材cai庫ku存cun也ye有you所suo增zeng長chang。

　　中國鋼鐵工業協會數據顯示
，11月上旬，重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼1926萬噸，平均日產192.6萬噸，旬環比增長6.0%。同期
，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存總量為1549萬噸，旬環比增長86萬噸，增幅為5.9%
；比今年初增長312萬噸，增幅為25.3%；同比增長183萬噸，增幅為13.4%。李忠雙認為，短期內投放市場的資源不會大幅減少，預計供給端仍處於高位
，這也將導致後期鋼貿商銷售壓力加大。

　　三是鋼鐵原燃料價格震蕩波動。11月上旬，鋼鐵原燃料價格整體震蕩運行。分別來看，廢鋼價格小幅下跌，11月10日
，廢鋼基準價為2394.50元/噸
，較11月初下跌0.63%。進口鐵礦石價格回落至85美元/噸，預計後期仍有回落空間。焦炭價格企穩運行，自11月10日0時起，山東多地焦炭價格計劃調漲
，其中濕熄焦價格上調50元/噸，幹熄焦價格上調55元/噸。雖然近期鋼鐵原燃料價格走勢分化，但鋼材成本壓力仍大，疊加近期鋼鐵企業利潤有所收縮，因此在控產
、限產增多的同時，挺價意願增強，這也將遏製後期鋼材價格大幅下跌。