受發運成本支撐，貿易商低價出售積極性不強
，報價維持堅挺。下遊終端八省電廠日耗回升至200萬(wan)噸(dun)附(fu)近(jin)
，采(cai)購(gou)需(xu)求(qiu)陸(lu)續(xu)釋(shi)放(fang)，市(shi)場(chang)成(cheng)交(jiao)逐(zhu)漸(jian)活(huo)躍(yue)
，低(di)硫(liu)優(you)質(zhi)煤(mei)成(cheng)為(wei)大(da)家(jia)追(zhui)逐(zhu)的(de)目(mu)標(biao)
，港(gang)口(kou)煤(mei)價(jia)小(xiao)幅(fu)上(shang)漲(zhang)。產(chan)地(di)方(fang)麵(mian)，受(shou)上(shang)周(zhou)兩(liang)起(qi)安(an)全(quan)事(shi)故(gu)影(ying)響(xiang)，疊(die)加(jia)大(da)慶(qing)即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)
，產(chan)地(di)煤(mei)礦(kuang)安(an)全(quan)檢(jian)查(zha)嚴(yan)格(ge)，煤(mei)礦(kuang)大(da)都(dou)按(an)核(he)定(ding)產(chan)能(neng)生(sheng)產(chan)；而周邊化工、電dian力li補bu庫ku積ji極ji，拉la煤mei車che排pai隊dui，煤mei炭tan供gong應ying偏pian緊jin，站zhan台tai及ji長chang途tu采cai購gou需xu求qiu良liang好hao，價jia格ge小xiao幅fu上shang漲zhang。短duan期qi內nei
，市shi場chang供gong小xiao於yu求qiu還hai在zai持chi續xu，對dui產chan地di煤mei價jia有you支zhi撐cheng。

　　截至目前，環渤海十大運煤港口合計存煤2476萬噸，處於同期高位，其中曹二期實際存煤數量占設計堆存能力的92%，華電曹妃甸和華能曹妃甸存煤也達到86%。隨著氣溫升高，久放的蒙煤已出現自燃，影響鐵路進車，疏港壓力增大。6月9號，華電曹妃甸發布限製請車菜單的通知，10號，國家五部委到曹妃甸港口調研煤炭囤積情況
，重點關注高溫、長時間堆存、changcunduodefayunhu，suihou，zaidaoqitagangqutiaoyankaihui。suizheshangjibumendeguanzhuheducu
，shuganglidujiada，gaokucundefayunhuduozaijiakuaizhuangchuanxiashui，youqirandiandi、含硫高的煤種著急發運
，相對惜售抬價的機會減少，在情緒上形成一定利空。

　　congdonglimeishichangzhengtixingshifenxi，muqiangongxugejubingweiyoutaidagaibian

，jibenmianyijiugongfangzhanyou。kuangshanshigurengyoufasheng，linjinqiyidaqing，anjianlidujinyibujiaqiang，duanqizengchanfangliangnanluodi。shanxiyulinshiyuyangqusuoyoumeikuangjiangyu2021年6月25日至7月2日期間停產11日，鄂爾多斯伊金霍洛旗發生3.0級地震（塌陷）
，該旗規模以上井工礦井存在不同程度、不(bu)同(tong)時(shi)間(jian)的(de)暫(zan)停(ting)生(sheng)產(chan)，正(zheng)在(zai)抓(zhua)緊(jin)進(jin)行(xing)地(di)震(zhen)過(guo)後(hou)的(de)煤(mei)礦(kuang)點(dian)檢(jian)。安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)前(qian)提(ti)下(xia)，後(hou)續(xu)增(zeng)產(chan)情(qing)況(kuang)仍(reng)會(hui)不(bu)盡(jin)人(ren)意(yi)。而(er)需(xu)求(qiu)端(duan)
，延(yan)續(xu)強(qiang)勁(jin)
，終(zhong)端(duan)日(ri)耗(hao)高(gao)位(wei)震(zhen)蕩(dang)，詢(xun)貨(huo)和(he)采(cai)購(gou)增(zeng)多(duo)。近(jin)日(ri)，陸(lu)續(xu)有(you)印(yin)尼(ni)煤(mei)到(dao)貨(huo)，粵(yue)電(dian)
、浙能開始接卸進口煤
，但電廠每日消耗也不少，煤炭調進、消耗基本平衡，壘庫非常緩慢
，整體庫存水平仍處偏低位。“迎峰度夏”在即，“桑拿”天氣增多，後續需求仍會繼續走高。當前在政策的調控下，煤價回落後反彈至合理區間後震蕩走勢，港口5500大卡成交價基本在920-930元/噸附近徘徊
，下跌暫無可能。

　　七月份，煤市形勢並不悲觀，港口煤價仍有支撐。原因如下：1.曹妃甸加快疏港，無菜單的，無船期的煤車暫不讓進港，等到熱垛清理幹淨後
；受煤價倒掛影響，發至港口的市場煤減少
，一旦需求拉起來
，優質資源還會緊張。2.電廠遲遲不打庫存，一直處於低位徘徊，缺多少補多少
；這樣做，煤價的確不會再破千元了，但詢貨和采購時有發生，煤價根本跌不下來。3.受疫情、周邊國家經濟複蘇等因素影響，進口煤數量一般
；且價格優勢並不明顯，七
、八月份進口煤不會環比大幅增加。