danbizhefenxi，shouyixiayinsuzhiyue，benyue，gangkoumeijiabuhuidafuxiadie。zaigonggeiduanyijizhongjianhuanjieweinengdedaoyouxiaogaishandeqingkuangxia，shichangzhichengyinsuyiranpianqiang。gangkoumeijiachongqiliangjiushixiaofuhuiluo，huozhebaochizaizhonggaoweizhendangpianqiangyunxing。

　　1.煤價依然倒掛。

　　shangxun，qihuojiagedafulazhang
，xianhuobaojiajianting，diliumeizhongbaojiapiangao。muqian
，chandifayunzhigangkou

，jixuchuyudaoguazhuangtai。yidangangkoumeijiatingzhishangzhanghuozhexiadie
，fayunqiyejingyingxiashuimeidejijixinghuidafuxiajiang。ershichangmeiyunliangjianshaozhihou，gangkouduicundeyouzhimeishuliangshangbunengmanzuxuqiu
，gangkoumeijiahuichuxianzhidieqiwen。

　　2.大秦線檢修，影響資源進港。

　　10月7-31rishidaqinxianqiujijizhongxiudeshijian，daqinxianrijunfayunliangjianshao

，daogangmeicheshuliangyezaijianshao
，shangwubantianshijianmeiyoumeiche，zaochengqingangcunmeichixudiwei。erqingangcunmeidediweiyunxing，bufenmaoyishangyiranhuijijitingjia；即使煤價下跌，跌幅也不會很大。

　　秋季是工業生產高峰，“金九銀十”引發基建與地產的共振
，水泥、化工等行業用煤需求增加；疊die加jia冬dong儲chu拉la運yun，煤mei炭tan需xu求qiu支zhi撐cheng較jiao強qiang。南nan方fang沿yan海hai地di區qu全quan力li衝chong刺ci全quan年nian經jing濟ji發fa展zhan目mu標biao，以yi投tou資zi項xiang目mu為wei主zhu
，搶qiang抓zhua四si季ji度du施shi工gong黃huang金jin期qi，密mi集ji推tui進jin重zhong點dian投tou資zi項xiang目mu。九jiu月yue份fen
，浙zhe江jiang、江蘇全社會用電量均保持增長態勢，預計四季度，也會保持增長態勢。

　　4.安全檢查持續。

　　從(cong)供(gong)給(gei)來(lai)看(kan)，主(zhu)產(chan)地(di)受(shou)煤(mei)管(guan)票(piao)嚴(yan)控(kong)及(ji)安(an)全(quan)環(huan)保(bao)檢(jian)查(zha)等(deng)因(yin)素(su)影(ying)響(xiang)
，停(ting)產(chan)煤(mei)礦(kuang)較(jiao)多(duo)，在(zai)產(chan)煤(mei)礦(kuang)產(chan)能(neng)也(ye)受(shou)到(dao)一(yi)定(ding)影(ying)響(xiang)，內(nei)蒙(meng)地(di)區(qu)基(ji)本(ben)按(an)照(zhao)核(he)定(ding)產(chan)能(neng)生(sheng)產(chan)，鄂(e)爾(er)多(duo)斯(si)地(di)區(qu)煤(mei)價(jia)開(kai)始(shi)下(xia)調(tiao)。但(dan)受(shou)煤(mei)管(guan)票(piao)、部分煤礦停產檢修以及下遊采購需求高漲影響，榆林地區煤礦價格仍在衝高。山西地區受安全檢查影響，區域內煤價仍有上漲意願。

　　5.限製澳洲煤。

　　鮁魚圈、京唐港、防城港等港口已通知鋼廠，從10月1日起拒絕澳大利亞煤炭卸貨和清關。目前
，京唐港有20多艘船，超過300萬噸煤炭在等待通關。不少省份也收到了相關通知：在安徽省，當地鋼廠和水泥廠被當地能源局告知禁止使用澳大利亞煤炭；在廣東省，當地貿易商也從海關那裏收到了類似的信息；在福建省
，當地國有事業單位被告知停止購買澳大利亞煤炭。

　　在平控政策下，四季度進口配額將相應減少
，若按照2017年總進口量2.7億噸來實行平控，在9-12月份，剩餘進口配額僅有5000萬噸。即使以2019年的3億噸來實行平控，月平均進口2000萬噸左右，與8月份總進口量2066.3萬噸大致相當
，就需要我國北方港口每個月需要增運500萬噸以上煤炭，在很大程度上支撐了沿海煤炭市場保持活躍
，港口煤炭價格仍有支撐。