目前，環渤海港口煤炭調進繼續保持低位

，優質煤炭保持緊張狀態。截止昨日，秦皇島港存煤降至390萬噸，創2016年2月份以來存煤新低；由於裝船數量高於調進，秦港存煤有繼續下降的可能。港口現貨很少，少數貿易商和水泥廠以指數上浮1-2元/噸成交，拉動港口煤價繼續小幅上漲。

　　近日，國家能源局兩次下發文件
，要求進一步加快煤礦複工複產
、保障煤炭穩定供應

；但在疫情沒有得到明顯控製的情況下
，上遊產地複工和汽運短倒等各項工作均受到很大阻礙
，各大運煤鐵路“難為無米之炊”。近三天
，大秦線日均運量隻有70萬噸，而張唐線日均運量隻有4萬噸；鐵路調進量繼續保持低位

，促使港口卸車數量難有增加，場存繼續維持低位。2月7日當天，我國環渤海十大港口調入煤炭131萬噸
，較正常情況下減少了30.6%；其中，秦皇島港調進煤炭25.6萬噸，相當於正常情況下的48%。截止目前，秦皇島港存煤390萬噸

，降至4年來最低水平；國投京唐港存煤下降至115萬噸，較月初下降了36萬噸，預計很快降至100萬噸以下水平。

　　受shou疫yi情qing影ying響xiang，南nan北bei各ge省sheng均jun在zai推tui遲chi複fu工gong時shi間jian。上shang遊you主zhu產chan地di方fang麵mian，從cong春chun節jie期qi間jian開kai始shi停ting產chan的de很hen多duo煤mei礦kuang按an照zhao原yuan計ji劃hua時shi間jian複fu產chan難nan度du不bu小xiao，在zai產chan煤mei礦kuang由you於yu到dao崗gang人ren員yuan有you限xian，多duo數shu是shi單dan班ban生sheng產chan
，產chan量liang有you限xian；而er公gong路lu汽qi運yun進jin入ru煤mei炭tan產chan區qu同tong樣yang受shou影ying響xiang
，造zao成cheng煤mei炭tan集ji疏shu運yun出chu現xian困kun難nan，煤mei源yuan緊jin張zhang，流liu向xiang北bei方fang港gang口kou下xia水shui的de資zi源yuan減jian少shao，環huan渤bo海hai港gang口kou庫ku存cun整zheng體ti呈cheng現xian下xia行xing態tai勢shi。

　　下遊方麵，電廠日耗低位徘徊
，煤炭需求不振。由於南方氣溫呈逐步上升趨勢，民用電負荷難有支撐；加之工業企業複工緩慢，很多省市將房地產等建設工程的複工時間推遲到二月下旬甚至三月份，這也造成建材、水泥等行業開工不足
，工業用電受影響。預計短期內，南方煤炭需求繼續保持中低位運行。

　　benyuedianchangrihaohennanhuiguizhigaowei，qiexiayouduoyouchangxiewendinggongying
，duanqineinanyichuxiandaguimojizhongcaigou。ciwai，youyufayunshouzu

，huanbohaigangkoukucunchixuzhoujiang
，shichangmeiziyuanyouxian，meitanjiaoyiyoujiashaoshi。erguojishichanggongyingpianjin
，yinniyuaodaliyajunchutaiyingduiyiqingdecuoshi；再加上印尼暴雨，裝船周期延長
，進口煤到貨周期延長，下遊依靠進口煤補庫希望落空。